Тема: Лохотюнинг или увеличиваем заметность на дороге.

[LAW]

Самое стрёмное на мкаде - это когда в тебя перестраивается авто сзади на 120 или 270 градусов. Уже пару раз такое было. Да я и сам как-то на авто чуть не перестроился ночью, в дождь так в байкера. Он за стойкой моей, водительской спрятался, а ряды шли с одинаковой скоростью. Заметил его, когда стоп-сигнал был уже размером с половину бокового стекла.

Думаю надо аварийку доделывать.

[Yury]

Страшно было потому что в первый раз выехал на большую дорогу на мотоцикле. Ну а мигание лампочек лишними точно не будут.

Мотобратия - это не какая-то суперпривелегированная каста ИМХО. Мне тяжело представить, что все байкеры начнут превращать свои мотоциклы в новогодние елки дабы обезопасить себя от уставших водил авто! Но если это будет больше работать, чем раздражать и без того чрезмерно нервных российских автолюбителей, то я ЗА!

[Yury]

Самое стрёмное на мкаде - это когда в тебя перестраивается авто сзади на 120 или 270 градусов. Уже пару раз такое было. Да я и сам как-то на авто чуть не перестроился ночью, в дождь так в байкера. Он за стойкой моей, водительской спрятался, а ряды шли с одинаковой скоростью. Заметил его, когда стоп-сигнал был уже размером с половину бокового стекла.

Думаю надо аварийку доделывать.

Это называется "мертвая зона". Еще в бородатые, советские времена такое понятие было известно. Существуют весьма четкие руководства к действию в таких ситуациях: избегать их! Глупо ехать на уровне задних окон и при этом моргая изо всех сил чувствовать себя правым, а после до крайности обиженным! Сами же были в такой ситуации, не правда ли?!

[LAW]

Вот поэтому у меня на байке, на зеркалах наклеены сферы, что бы ни одна душа ко мне и мёртвых зон не подобралась 

[slonikus]

Самое стрёмное на мкаде - это когда в тебя перестраивается авто сзади на 120 или 270 градусов. Уже пару раз такое было. Да я и сам как-то на авто чуть не перестроился ночью, в дождь так в байкера. Он за стойкой моей, водительской спрятался, а ряды шли с одинаковой скоростью. Заметил его, когда стоп-сигнал был уже размером с половину бокового стекла.

Думаю надо аварийку доделывать.

Куртку сигнальную канареечную со световозвращающей лентой http://www.vostok.spb.ru/catalog4/models132/details3215.php (он же у меня вместо отличного дождевика и утеплителя в холодной ночи) или жилет сигнальный канареечный http://www.vostok.spb.ru/catalog4/models132/details3210.php одевай при езде, и будешь заметен всегда как яркое пятно.
"Аварийка" это мигающие небольшие лампочки, а куртка сигнальная или жилет сигнальный "светит" постоянно.

[LAW]

Уж очень броская!
Хотя в лучше быть живым чем стильным.

Смысл есть, озабочусь приобретением.

[slonikus]

Уж очень броская!
Хотя в лучше быть живым чем стильным.

Смысл есть, озабочусь приобретением.

Куртка, да и весь костюм http://www.vostok.spb.ru/catalog4/models132/details3215.php или http://www.vostok.ru/catalogue/3966/124883/ (МОСКВА) целиком выглядит достаточно хорошо на практике, совсем не так как на "попсовой" и смешной фотографии "образца" по ссылке. В сентябре ехал с юга всю дорогу не вылезая из куртки. Тепло и спокойно "дожде-ветронепроницаемо", и видно меня ооочень хорошо. На солнечном свете куртка "ярко-ядовито-зелено-лимонно" отражается в приборке мотоцикла - прямо подсветка дополнительная.

[LAW]

Ржунимагу!

По ссылке:
"Рекомендуется для защиты от влаги в условиях плохой видимости."

Это кто ж такое придумал     

[хим]

вообще в продаже в швейных и тканевых магазинах в продаже есть светоотражающая лента, с бюджетным прайсом рублей 25 за метр, при особом желании можно просто приклеить на термоклей куда и как захочется. Хотя моя практика показывает, что всё равно кто не хочет видеть мотоциклиста или неуступать, тот никогда не увидит и не подвинется.

[CooL]

У нас, скорее всего, нет низко амперной цепи в системе ближнего света. Она, скорее всего, просто подключена напрямую к генератору. А вот дальний, думаю, идёт через реле.

Что-то вспомнил, Настя писала, что нашла среднее положение переключателя ближнего на дальний при котором работает только средняя габаритная лампочка. Хотя ни кто такого положения больше не нашел. Ну да ладно. Будем весной эксперементировать

[Wizard-757]

А под седло костюм влазит. В сложенном виде много места занимает?
к костюму в набор.
http://www.vostok.spb.ru/catalog5/models41/details3310.php
http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3503.php

[slonikus]

А под седло костюм влазит. В сложенном виде много места занимает?
к костюму в набор.
http://www.vostok.spb.ru/catalog5/models41/details3310.php
http://www.vostok.spb.ru/catalog6/models32/details3503.php

Это "тонкий" юмор, или дельная информация?  Что то я во втором часу ночи не понял, да и чувство юмора спросонья напрочь у меня отсутствует...

Под седлом пассажира можно наверное разместить комплектные штаны. Весь костюм не влезет точно, а если даже умять и все-же затолкать, то его можно очень быстро испортить, поскольку от жесткого механического воздействия на ткань начнет отслаиваться внутренняя наварка водозащитной пленки.

[Wizard-757]

Костюм на самом деле хороший для пасмурной погоды. Вот только если не влазит никуда и больших габаритов, то с собой возить не удобно. У нас дождь летом 1 раз в месяц. Удобней иметь дождевик и гаишный жилет.

[Tim]

Вопрос к разбирающимся в электрике:
задумался о возможности реализовать аварийку на нашей чекушенции. Думаю, что это вполне выполнимо и несложно. Нарисуйте или объясните схему.

[CooL]

задумался о возможности реализовать аварийку на нашей чекушенции. Думаю, что это вполне выполнимо и несложно. Нарисуйте или объясните схему.

Я думаю если вывести на отдельную кнопку, то это вообще будет сделать несложно.