Тема: Техническое обслуживание

[IgorEK]

Под рукой нет мануала, но кажется, что зазоры регулируются на 48 000. Поправьте, если не прав.

[Барышня Бэтмен]

Регулировка по необходимости по результатам инспекции.

[IgorEK]

Всё верно. "Periodic inspect" и "регулировка" - это разные вещи.

[vortex]

спасибо по мануалу похоже делать надо все что можно ) еще глупый вопрос я заказал оригинальный возд. фильтр мне его прислали в пакетике цилофановом он уже пропитан ? на вид немного мокрый если нажать, но вроде масло должно быть густым или или нет ? и постреливание в глушаке появилось это свечки ?

[reunov1]

Фильтр должен быть липким (это главное предназначение пропитки)
Постреливание, это несгоревшее топливо попавшее в выпускной коллектор. Если на холостых постреливает, то это система зажигания (не обязательно свечи)
Прострелы при торможении двигателем - это нормальное явление

[slonikus]

.....Прострелы при торможении двигателем - это нормальное явление

На карбюраторных аппаратах бывает, но редко (при штатной системе выхлопа, а не "прямотоке", и качественном бензине).

Инжектор быстрее реагирует, и как правило, вообще не возникает прострелов (при штатной системе выпуска, а не испорченной "прямотоком"). 

А на "прямотоках" стреляет постоянно.
Ну что взять с неисправного мотоцикла, изуродованного "небедным" пацаном "прямотоком".
Инженеры японские думали, проектировали, а взамен нате вам...

[vortex]

не прямотока нет ) при торможении обычно редко но постреливает появилось после 9к пробега

[reunov1]

Инжектор быстрее реагирует, и как правило, вообще не возникает прострелов (при штатной системе выпуска, а не испорченной "прямотоком"). 

Твоим словам доверяю. Что получается, что при торможении двигателем прострелов не должно быть?
Не скажу, что постоянно но практически при каждом торможении двигателем на 7-8 тысячах оборотов в глушиитель изредка постреливает.
Буду смотреть свечи, тем более не нравится, как он заводится  (вроде схватывает но не заводится, приходится иногда крутить несколько секунд)

[slonikus]

.....Что получается, что при торможении двигателем прострелов не должно быть?
Не скажу, что постоянно но практически при каждом торможении двигателем на 7-8 тысячах оборотов в глушиитель изредка постреливает.
Буду смотреть свечи, тем более не нравится, как он заводится  (вроде схватывает но не заводится, приходится иногда крутить несколько секунд)

Возможно я просто никогда не закрываю очень резко газ, и у меня такое почти не случается.
Личные особенности управления ручкой газа.
А вот на Yamaha YBR125 у меня постоянно прострелы, поскольку первый хозяин выпотрошил глушитель, а я пока не заменил его на полноценный, хоть и приобрел его.

[vortex]

замена свеч процедура сложная ? какие инструменты требуются ?

[reunov1]

Главное дружить с руками. Снять бак, и выкрутить свечи - ничего сложного

[seamens]

в этом видео чел все обяснил хорошо и красиво ну и понятное дело видео гораздо лучше текстовых обяснений

http://www.youtube.com/watch?v=P-5_JbLx2Bw

[Vladi]

Главное дружить с руками. Снять бак, и выкрутить свечи - ничего сложного

зачем бак снимать свечник туда входит без проблем, я свечи за 20 минут поменял, правд весь пластик уже был снят..

[slonikus]

К вопросу о межсервисной рекомендации в мануале по замене масла через 12000 км:
http://www.250r.ru/index.php?topic=280.msg56595#msg56595
Без комментариев. У меня такое положение дел не вызвало удивления.
Я давно догадывался о "дутости" цифры в 12000 км.
Масло менять буду не реже 6000 км.

[piters]

Народ, подскажите,  мот новый, на горизонте маячит первое ТО но ближайший офисальный сервис в Ростове, за 300 км. Так вот, есть смысл тащить к ним, или можно сделать в том же байк лэнде и не париться?