Тема: Готовлюсь в дольняк!

[cirkul]

Да, Юрик, особенно с вашими то Норвежскеми ценами на бензин экономия топлива точно не будет лишкой :-)

[Yury]

Да, Юрик, особенно с вашими то Норвежскеми ценами на бензин экономия топлива точно не будет лишкой :-)

+1 Это точно. И законы здесь строже, можно так попасть, что штраф будет равен цене нового байка!  Хотя это не помешало мне вчера погонять по окрестностям на 140-а... 

[loo]

+1 Это точно. И законы здесь строже, можно так попасть, что штраф будет равен цене нового байка!...

Оптыть! Зато дороги наверно какие хорошие. И бензин хороший. И пейзажи...

[Yury]

Оптыть! Зато дороги наверно какие хорошие. И бензин хороший. И пейзажи...

Мне лично понравились финские дороги и пейзажи  Ну очень все класно! Жаль только, что допустимый максимум по скорости 80, иногда 100.

[gilarion]

А как у них со штрафами за превышение? На месте решить не получится, эт ясно.) А по деньгам сам штраф сколько?

[cirkul]

В западной Европе штрафов дешевле 50 евро нет в принципе. Делай выводы :-)

[Yury]

А как у них со штрафами за превышение? На месте решить не получится, эт ясно.) А по деньгам сам штраф сколько?

Был реальный случай из жизни. Мужичка словили на 124 км/ч. После суда предложили 2 недели тюрьмы или штраф в 20000 крон на выбор! Выбрал тюрьму. С ним отбывал срок еще один чел которого взяли на "Комраде" под двести. Его наказание - месяц тюрьмы плюс 60000 крон!

[KIR]

Пипец, я катаюсь немногим больше 2х месяцев, 3000км на одометре, при сопоставимом уровне наказаний наверно уже стал бы закоренелым зэком. Кстати 60000 крон это сколько в рублях?

Я подумал, что 250r для Норвегии слишком мощный мотоцикл. Фирме Кавасаки стоит задумать о выпуске Ninja 50R NE (Норвегия Едишн) 

[KIR]

Минидальняк. Клин-Калуга.

На выходные ездил в Калужскую область, до села Утешево. Протяженность маршрута 270км в одну сторону. Общая протяженность 540км в обе стороны. Что я могу сказать - это круто! Ninja 250R очень не плох на дальних поездках, никакой усталости! Брал с собой только влажные салфетки (протирать шлем). О скоростном режиме. Тут там много пишут о том, что на скоростях от 140км/ч на ниндзе ехать "не комфортно", я в шоке товарищи. ВСЮ ДОРОГУ где позволял поток (это больше половины пути) ехал в промежутке скоростей 145-160км/ч, ниже старался не опускаться. Ехать просто офигенно. Даже по плохим дорогам, с заплатками никакого дискомфорта, никакой неуверенности что меня "сдует" или что "не удержу дорогу" не было. Лишних вибраций нет, двигатель на 11 тыс работает четко, уверенно, без перегрева. Расход примерно 4,5л на 100км. Вобщем 260км проезжаются "на раз". По тому же маршруту ехали родственники на Шкода Октавиа, стоит ли говорить, я приехал с запасом в 30 минут. С остановками на протирание стекол и заправку дорога в 1 конец заняла 3 часа.

PS. О "позе эмбриона". Пришел к выводу что для нашего байка такое положение в поездке имеет смысл только в 2х случаях:
1) Очень хочется круто выглядеть, проезжая мимо уличных зевак или водителей авто
2) Нужно чуть-чуть быстрее ускориться при обгоне (ключевое слово чуть-чуть)

больше проку от нее я не увидел. Максималку в 160км/ч мотоцикл набирает и так, ехать в этой позе при такой конфигурации руля, и таком расположении подножек крайне неудобно, спина сильно напряжена.

Ниндзя в Калуге:

[Yury]

Прикольно! Молодчина!  А про скоростной режим, ты зря так горячишься.  Можно и 160 валить, можно, как cirkul 180, но в моем понимании, понятие "комфортной скорости" не включает в себя 80-90-процентные нагрузки на двигатель! Да и ветер уже на 140 такой, что надо пртяться за что нибудь большое, а нет!

[KIR]

Я в основном говорил про комфортную скорость "для пилота". В принципе понимаю, что она у всех своя, может я прикатался уже (4тыс. на одометре и в основном маршруты по 100км) но реально уже давно не вижу ни одного непрятного момента, связанного со скоростями 140-160км/ч, хотя идеально ровных дорог вижу очень мало. Не болтает, не бросает, ветром не сдувает, за стеклом давно не прячусь.

Байк после поездки сразу на мойку, комарье и жучье ровным слоем размазано пластику. Про свою куртку молчу.

ЗЫ. Да, в дороге использовал GPS, наушник в правое ухо. Всю дорогу вел меня четко по совершенно незнакомой местности. Опять воздаю хвалу прогрессу! ) Максималка по GPS 160км/ч, как не изгаляйся, не вжимайся в байк и сколько не крути. Очень долго пытался превысить отметку, один раз стрелка легла на 170км/ч, но по GPS все те же 160.

ЗЫЫ. Надеюсь 1000км до Саратова так же не будет проблемой, жду отпуска )

[cirkul]

Прикольно! Молодчина!  А про скоростной режим, ты зря так горячишься.  Можно и 160 валить, можно, как cirkul 180, но в моем понимании, понятие "комфортной скорости" не включает в себя 80-90-процентные нагрузки на двигатель! Да и ветер уже на 140 такой, что надо пртяться за что нибудь большое, а нет!

Не 180, а почти 180 175 грубо говоря + скидка на погрешность спидометра. Быстрее не едет, попытался вчера повторить этот эксперимент в 3 ночи на мкаде - без успеха, стрелка границу 180 не преодолела, была тик-в-тик, даже под горочку.

[Dr.Paulan'ыч]

Минидальняк. Клин-Калуга.

На выходные ездил в Калужскую область, до села Утешево. Протяженность маршрута 270км в одну сторону. Общая протяженность 540км в обе стороны.

Kir, жалко не знал - с удовольствием составил бы тебе компанию  - есть у меня тоже домик в Калужской области - 162 км Киевского ш, поселок Детчино - могли бы вместе катнуть - если еще соберешься в те края - дай знать - обязательно поеду.
Вот только я свой до 160 разогнать никак не могу - 150 и все - может проблема лишнихк килограмм, а мож спидометр подвирает...

[cirkul]

А какой у тебя вес? У меня при моих 70 по спидометру доходил до 180. А вдвоем 70+50 кг, по ровной - 150 макс.

[Dr.Paulan'ыч]

103 кг. Разожрался, блин