Тема: обрезка хвоста

[Консильери]

у меня прошлый хозяин тоже укоротил задний пластик, когда покупал не  обратил внимания, если кому нужен обрезанным в Москве могу поменяться на стоковый, т.к. грязь летит до самых ушей.  естественно пиво с меня)

от себя добавлю , не обрезайте!!!! реально не практично, весь в грязи всегда, по грязной дороге.

хаггер спасет тебя.
ну или пиво на 1.5. тыщи рублей - купи хвост.

з.ы. лично у меня максимум, что забрасывает чутка - это стопарь

[IgorEK]

хаггер спасет тебя.

Это докуда должен быть хаггер, чтобы спасал спину от грязи с заднего колеса?

[Консильери]

Это докуда должен быть хаггер, чтобы спасал спину от грязи с заднего колеса?

до земли...

я говорю про то, как у меня было. без хаггера забрасывало. сейчас только стопарь, после того, как установил хаггер.

[IgorEK]

до земли...

я говорю про то, как у меня было. без хаггера забрасывало. сейчас только стопарь, после того, как установил хаггер.

Тут стало понятно.

Тогда другой вопрос. Если с момента отрыва от колеса грязь летит по прямой, то как она может попасть на спину? Я от любой точки поверхности колеса не могу провести ни одной прямой до спины пассажира.

[Консильери]

Тут стало понятно.

Тогда другой вопрос. Если с момента отрыва от колеса грязь летит по прямой, то как она может попасть на спину? Я от любой точки поверхности колеса не могу провести ни одной прямой до спины пассажира.

эээ)))
ну по прямой конечно нет)))
колесо крутится, гряз на нем тоже, и приобретая центробежную силу, прилетает на спину.
если лопаты нет, спина грязная.
как-то так.


З.Ы. в целом кто заботится о том, чтобы номер висел правильно, и грязь по меньше летела, то есть берет в расчет практичность - конечно, не надо убирать лопату, все будет в стоке это идеальный вариант.

[Консильери]

ну и как читал тут в одной статье - все верно

Завод изготовитель заботиться в первую очередь не только безопасности задней части мотоцикла устанавливая всевозможные отражатели света (катафотики), подсветка номера, которые требуют законы разных стран (наличие подсвечивающего номер фонарика), но и так же о чистоте спины райдера или его пассажира при езде в дождь или по бездорожью. Именно проект задней рамки не только несёт на себе номер и знаки поворотов, но и сдерживает грязь и воду.

Так уж исторически сложилось, что большинству мотоциклистов хочется «разгрузить» заднюю часть мотоцикла и прицепить менее громоздкую конструкцию, дабы блистать задним колесом во всей его красе.

[waltari]

А я задумываюсь частично обрезать хвост. Золотая середина, скажем так. Чтобы и номер на своём месте был, и грязь сильно не летела. Примерно как на фото, красным пунктиром показано.
з.ы. Заранее извеняюсь за нарушение авторских прав на фото 

[Slow]

А я задумываюсь частично обрезать хвост. Золотая середина, скажем так. Чтобы и номер на своём месте был, и грязь сильно не летела. Примерно как на фото, красным пунктиром показано.
з.ы. Заранее извеняюсь за нарушение авторских прав на фото 

вот я тоже об этом подумываю...

[МЕГАПИХАРЬ]

Не пойму если вы эти 10 см отпилите ниже номера-внешний вид у чекушки кардинально измениться?

[waltari]

Первый шаг к R-1 

[Консильери]

Первый шаг к R-1 

+5 л.с.

[Slow]

Не пойму если вы эти 10 см отпилите ниже номера-внешний вид у чекушки кардинально измениться?

эти 10 см мешают стантить)))

[Great]

что за "хаггер можно ссылку на магазин какой нибудь где можно купить?

[Консильери]

что за "хаггер можно ссылку на магазин какой нибудь где можно купить?

здесь на форуме Тим продает, поищи его темы.
только он, в смысле хаггер, не шибко от грязи спасет в любом случае, если хвост обрезан

[Great]

решил в общем поставить на учет прикрутить номер, потом буду дальше придумывать что нибудь....
 waltari, давай я тебе дам обрезанный хвост, а ты мне целый. зачем портить то?