Вокруг мотоцикла > Навыки безопасного вождения
Shit happens
BlackLady:
Под конец сезона таки разложилась, ДТП произошло на перекрестке. Я ехала прямо по ул. Ибрагимова, на пересечении с Щербаковской увидела выехавший на мою полосу автомобиль, который со стороны встречного движения собирался поворачивать налево, и, соответственно, резко затормозила, чтобы предотвратить лобовое столкновение. Оттормаживаясь на довольно скользких резиновых накладках трамвайных путей посреди перекрёстка, положила мот на левый бок, и дальше он летел чуть правее, а я нырнула под переднюю часть автомобиля.
Инспектор вынес решение не сразу. Фактически я не допустила касания, и получалось, что с виду всё выглядело так, как будто бы я просто не справилась с управлением (я так поняла, что со слов водителя авто утверждалась примерно такая легенда). Но в итоге на группе разбора, посмотрев записи с камер, водителя авто признали виновным за непредоставление мне преимущества в движении.
Теперь про повреждения: В основном отделалась ушибами, немного побаливает плечо и спина, сотрясения по словам медиков нет, хотя головой я ударилась ощутимо. На моте, соответственно, прошлифована левая сторона, разбит ветровик, поцокано навесное по мелочи и, что самое неприятное, сломан весь узел переключения передач (всё погнуто, а металлический кронштейн вообще сломан). С места ДТП, на скорую руку тупо запихнув болтающиеся детали под нижний пластик, до работы докатилась на первой передаче, т.к. при попытке руками включить вторую, получается только нейтраль. В связи с этим вопрос - там какая-то хитрость, которую я не знаю, или же КПП также могла выйти из строя? Можно ли это проверить?
Эль Дуб:
Блин, вот не удача под конец сезона. Хорошо сама цела, ты хрупкая же капец.
Экип какой был, шлем сильно повредила?
BlackLady:
Ой, да, Лёх, главное что голова/руки/ноги целы, а материальное прибудет :smiley:
Из экипа был шлем, куртка на толстовку (как дополнительная прослойка), перчатки, плотные джинсы с добротными термокальсонами (кстати очень неплохо защитили мои бёдрышки и даже коленки), мотокроссовки. Шлемом одновременно билась об асфальт и об днище машины, поэтому потёртости с обеих сторон. Шлемом осталась очень довольна, т.к. по факту тормозила головой, но сознание не теряла и сразу после падения меня только немного поколбасило, уже минут через 15 практически в норме была. Плечом зацепила бампер, но т.к. я компактная, то проскользила дальше под низом, просто вывернувшись, но как ни странно куртка не сильно потёрлась. Вообще я в ней и раньше падала, и последствий как-то было по-минимуму - очень добротная куртка оказалась! Джинсы тоже приятно порадовали - на них только грязь осталась. Ботинки и нижние части ног вообще никак не пострадали, но в этом плане я давно прошаренная - часто падала с Ёбрика в первые два сезона и научилась их удачно располагать при всякого рода скользячках. И да, намеренно мот кладу всегда на левый бок, т.к. мне проще контролировать такое падение.
Эль Дуб:
Шлем меняй полюбому в след. сезоне, дай бог что все без травм сложилось
Tim:
Ленка, с почином(((
Вторая передача не включается на стоячем мотике - нужно чтобы он ехал, т.ч. с коробкой все в порядке я думаю
Навигация
Перейти к полной версии