Тема: Требуются на работу в мотосалон!

[Эль Дуб]

я вижу в своем коллективе партнеров и считаю, что это они оказывают мне услугу веря в меня.

когда вам денег капнет нормально..вот тогда между коллективом и партнёрами в распиле бабла будет ухххх какая пропасть! дай бог вам это пережить и переварить.
ну а в целом-дай бог конечно чтоб капало и было что пилить...только главное- не променять друзей на евро-бумажки и оставаться при обозначенных ранее понятиях......
уж простите за быдло-стайл изложения точки зрения!

[cirkul]

Еще хочу сказать о связке работа-интерес-деньги. Вот например моя официальная работа дает мне сейчас всего лишь 25% дохода. Но если бы не моя работа, которая дает мне 25% дохода, я бы не имел остальные 75% дохода. Потому, что работа дала мне опыт, стабильность, стартовый капитал, связи и друзей. Не все меряется цифрой з.п.

Правда, конечно, признаю - не во всех сферах открываются возможности - все-таки IT, СМИ, Экономика, финансы - это не тоже самое, что работа руками (слесарка, механика и т.п.) - но и тут никто не мешает работая за 16 000 профессионально нарашивать клиентскую базу и слыть крутым профи. Есть такое понятие, как работа на перспективу.

А вообще забавная получилась дискуссия, пойду ка посплю, а то уже флуд получается.

[cirkul]

когда вам денег капнет нормально..вот тогда между коллективом и партнёрами в распиле бабла будет ухххх какая пропасть! дай бог вам это пережить и переварить.
ну а в целом-дай бог конечно чтоб капало и было что пилить...только главное- не променять друзей на евро-бумажки и оставаться при обозначенных ранее понятиях......
уж простите за быдло-стайл изложения точки зрения!

в далеком 97 году, когда я мыл машины у дороги вскрывая колодец с пожарным гидрантом - мне предлагали пойти грузчиком в неизвестный тогда магазин Азбука вкуса. Но я собирался пойти в ВУЗ (и пошел), а друг мой пошел в Азбуку, грузчиком.

Сейчас он начальник отдела логистики сети, с зарплатой около 300т. А еще он привел тогда уборщицу, свою подругу - сейчас она там тоже какой-то крутой начальник.

Надеюсь, что и мои друзья - торговые представители и по совместительству курьеры, логисты, и менеджеры по продажам - когда-то станут моими партнерами, директорами отделов крупного холдинга )))))))

ох бля, несет уже. все - точно спать. 

[cirkul]

Не в тему, но я посмеялся в голос ))))))))

[Dogor]

Полемика Работадателей и работников) Как же мне не нравится когда работники смотря на круные прибыли работадателя и точат на него зуб за то что прибылью не поделился, за то что премию не поднял. Вот только всем пофиг, откровенно плевать когда в организации кризис и шефу, дирктору или босу или хозяину не с чего платить зарплату, а ее же надо платить, у всех же дети у всех же в булке должна лежать колбаса! Когда в твоем коллективе все партнеры то и риски надо делить на всех и ответственность. а кто согласиться остаться в случае чего без бабла? вот и появляется начальник который берет риски и заботу обо всем на себя в том числе львиную долю прибыли и ВСЕ убытки.
Я ставил машину в ломбард для того что бы выплатить зарплату, когда контору кинули, никого из сотрудников это не волновало. Зарплату я буду всегда платить ту - которую считаю нужной, а не ту которую хочет работник, не нравится - ищи другую. Но и за своих работников порву всех и вся. текучки у меня нет совсем, если только надо сократить штат или  упразнить направление. Люди уже долгие годы работают со смной. Я никогда не получал зарплату) начинал с того что мороженное на пляже продавал.
в общем итог: не нравится 16 тысяч найдется другой которому это по вкусу.

[Мижа]

Dogor, все так, но есть кое-что о чем ты не упомянул - рынок. Если я знаю человека, получающего за работу механиком ~70к, то легко понять, что в Москве хороший механик на дороге не валяется, и предложение 16к вызывает недоумение.
Если бы там была указана цифра 6, а не 16, у вас были бы те же аргументы? "Не нравится 6, найдется тот кому нравится"?

[Эль Дуб]

я вот тоже хотел купить каен 2006 года в супер охеренном состоянии, типа сел и поехал где нить за лям двести, но чё то не нашёл....странно, да?
и очень много сталкивался с ОПЫТНЫМИ механиками в супер крутых салонах москвы, когда отдавал машину в ремонт.
был момент, когда мне её сделали так, что я думал поубиваю всех там, в итоге нашёлся адекватный нач. кузовного цеха, который так и сказал...
Лёш, понимаешь, у нас набрали штат мастеров кузовного цеха с зп в 20 тыщ...даже не посмотрев и не убедившись в их способностях
и клиентские машины им дают в ремонт-потренироваться...а там чё как получится...хз....так вот на моей, потренировались!
эт оя к тому, что если нужен именно, акцентирую, ОПЫТНЫЙ, вменяемый, адекватный, любящий делать качественно и эстетично.....16 000 как то маловато.
возможно, повезёт работодателя и он найдёт молодого, но активного и с руками не из жопы, который будет стараться .......но эйфория будет не долго.....

[Dogor]

У меня 2 года назад был свой кузовной цех. Маляр в среднем получал 20-40 тысяч бывало и меньше. Он действительно профессионал, и работал 2 через 2. качество покраски его не становилось хуже когда небыло работы - читать зарплаты. Причем делали машыны гарантийные - субподрядчик у Независимости.  и был другой мастер... мой друг... из глубинки... получал 70000 - 2 года назад. Я вообще незадумывался когда отдавал ему 200 крузер, s500 W221, и ходовая и проблемы с электрикой для него не составляло труда.  До этого он зарабатывал в глубинке 10-15 тысяч. У него небыло ни компютера ни хитрой диагности, он просто мастер от бога и всю жизнь ковырялся во всех авто дорогих и не очень, катерах и яхтах на побережье и тогда когда диагностика говорила что все в поряде но ничего не работало - мог сделать тольк он. Но у всех есть свои недостатки, у него неорганизованная работа и он бухал( увы.

[МЕГАПИХАРЬ]

Такое ощющение что один я с форума работаю по рабочей специальности.Срочно надо открывать свой бизнес. Отстаю я от форумчан))))))

[МЕГАПИХАРЬ]

 

[Мижа]

  Хорошо что никто не написал что его работники работают не ради зарплаты- а для возможности просто увидеть ХОЗЯИНА и насладится его присутствием!

[Dr.Paulan'ыч]

У меня 2 года назад был свой кузовной цех. Маляр в среднем получал 20-40 тысяч бывало и меньше. Он действительно профессионал, и работал 2 через 2. качество покраски его не становилось хуже когда небыло работы - читать зарплаты. Причем делали машыны гарантийные - субподрядчик у Независимости.  и был другой мастер... мой друг... из глубинки... получал 70000 - 2 года назад. Я вообще незадумывался когда отдавал ему 200 крузер, s500 W221, и ходовая и проблемы с электрикой для него не составляло труда.  До этого он зарабатывал в глубинке 10-15 тысяч. У него небыло ни компютера ни хитрой диагности, он просто мастер от бога и всю жизнь ковырялся во всех авто дорогих и не очень, катерах и яхтах на побережье и тогда когда диагностика говорила что все в поряде но ничего не работало - мог сделать тольк он. Но у всех есть свои недостатки, у него неорганизованная работа и он бухал( увы.

Саня, ВИДИМО ОДИН Я ТЕБЯ ЗДЕСЬ ПОНИМАЮ. И, Видимо поэтому мы и стали общаться тесно, потому, как говорим с тобой на одном языке. Настолько близко все, что ты описал,что даже добавить нечего, вот может только область у меня другая, более интелектуальная , так скажем.
Все остальные видимо рассуждают с позиции работника, а вот поставьте себя на место работодателя. Сколько раз бывало приходилось с кредитки деньги снимать, чтобы люди ЗП вовремя получили. Но это же никого не волнует, что мои дети вместо мандаринов елят черные сухари на НОВЫЙ ГОД.

[ivn09]

А мне вот зп не дали, директор свалил в финку на праздники, ментам отдал последние за встречку, в кармане 200р

[Pest]

Такое ощющение что один я с форума работаю по рабочей специальности.Срочно надо открывать свой бизнес. Отстаю я от форумчан))))))

я тож обыкновенный манагер )))

[krovian]

зарплата + процент - это не так плохо, как кажется с первого взгляда. Я сам так работаю. Процент получаю в конце года - по результатам: хорошо отработали, есть прибыль - держи процент, нет прибыли - извини. Это мотивирует, нет проблемы остаться после работы посчитать смету или выйти на объект в воскресенье. Главное при таком раскладе - честность и порядочность руководителя.