Тема: К выбору ...

[МЕГАПИХАРЬ]

Я скажу как городской круглогодичный (и по льду зимой) велосипедист среди автомобильного трафика - на скорости 40 км/час можно избежать столкновения в 90% случаев велосипедисту за счет маневренности.

В случае другого транспортного средства на такой скорости маневренности велосипедной нет, и тут вступают другие моменты - как мнущийся капот при столкновении с пешеходом (кстати автомобили довольно мягкие - это я как велосипедист своей голой спиной проверил ).

Недаром в Европе стремятся снижать скорость в городах.
http://www.youtube.com/watch?gl=RU&feature=related&hl=ru&v=B0RUodlNjd4

Но в России "беспощадной" мало того что ездят "по неосторожности", так и еще ставят кенгурятники (типа пешеход это кенгуру  ), и напрочь убирают "второй шанс" для пешеходов и велосипедистов.

Кстати тонировка глубокая тоже лишает велосипедистов/мотоциклистов шанса выжить на дороге, поскольку не просматривается салон автомобиля, и нет возможности предсказать поведение людей в салоне. Все это чистая безответственность по моему мнению.

Можно сколько угодно утверждать что кто-то скорость "не превышал", но от этого не убудет смертей, и не вырастет культура вождения и самоуважения.

Не важно "кто виноват" - пешеход или водитель.
Важна культура, которая отсутствует напрочь не только на дороге, но прежде всего в головах.

Вспоминая Булгакова:

....."Что такое эта ваша разруха? Старуха с клюкой? Ведьма, которая выбила все стекла, потушила все лампы? Да ее вовсе и не существует. Что вы подразумеваете под этим словом? - Яростно спросил Филипп Филиппович у несчастной картонной утки, висящей кверху ногами рядом с буфетом, и сам же ответил за нее. - Это вот что: если я, вместо того, чтобы оперировать каждый вечер, начну у себя в квартире петь хором, у меня настанет разруха. Если я, входя в уборную, начну, извините за выражение, мочиться мимо унитаза и то же самое будут делать зина и Дарья Петровна, в уборной начнется разруха. Следовательно, разруха не в клозетах, а в головах."....

Мне вот интересно-как ты ездишь за продуктами на велике в дождь или по снегу?

[piton]

Мне вот интересно-как ты ездишь за продуктами на велике в дождь или по снегу?

присоединяюсь к вопросу.
на мотоцикл у меня, например, есть боковые сумки в которые влазит где-то 2/3 тележки из ашана  в машине в багажник 2, а то наверное и 3 тележки поместятся... а вот велосипед для меня всегда был скорее "транспортом" just for fun так сказать

[slonikus]

Москва 1934 год. 

   

[piton]

Москва 1934 год. 

   

вы меня извините, но с таким "багажником" у велосипеда остаются только минусы.
так что вопрос остается открытым 

[typhoon]

Не важно "кто виноват" - пешеход или водитель.
Важна культура, которая отсутствует напрочь не только на дороге, но прежде всего в головах.

+1

[bob the demon2]

Москва 1934 год. 

   

блин сделаю себе такой же и сзади будет написано пиво,водка,раки)
по району за пару часиков,по всем местным лавкам мона будет заработать нормальное лаве)))

[slonikus]

Никаких отличий велосипед от мотоцикла не имеет при загрузке багажом.
Нет никаких проблем увезти на велосипеде от 20 до 60 кг продуктов/вещей.
Есть "рюкзаки-штаны" и собственный рюкзак на плечи.
На фотографии ниже мой тандем, на багажник которого в "туристическом" варианте ставился "рюкзак-штаны" объемом около 100 литров.
Да хоть кофр ставь на багажник.



Везти на велосипеде 15-20 кг рюкзак за спиной моя "штатная" ситуация.
За спиной в рюкзаке 10 кг мяса, 4 литра кефира и 3 кг всяких вещей недавно было, и вполне еще динамично разгоняюсь и маневрирую, только вот тормозить уже труднее.

В пробке велосипед можно перенести на руках через автомобили без проблем, если не пролезть своим ходом на колесах между автомобилями.

Мотоцикл можно тоже перенести через автомобили в пробке, но его придется намного чаще переносить, чем велосипед, поскольку он своим ходом чаще не пролезает.

[undo]

Посадка суперспорт? Жопа выше головы? Или я недопонял концепцию?

[slonikus]

Ну не "суперспорт", но посадка моя любимая специально для снижения аэродинамического сопротивления.
Сейчас езжу на обычных маунтинбайках, и вынос руля у всех переставляю обратным углом вниз.
К сожалению все равно получается очень высоко для меня.
Сейчас придет paulano, и раскритикует "любительщину" с профессиональной точки зрения.
Знаю-знаю что на контактные педали нужно переходить, но что-то побаиваюсь по льду и снегу ездить в "контактниках". Да и грязь осенне-весенне-зимнюю они недолго выдержат.

[slonikus]

По теме еще раз о безответственности, которую здесь некоторые считают всего лишь неосторожностью:
http://ybrclub.com/showthread.php?t=12418