Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Вокруг мотоцикла => Навыки безопасного вождения => : BlackLady 07.11.2014, 12:23:41
-
Полагаю, многие из нас, двигаясь в междурядье, периодически догоняют автомобили скорой помощи или полиции с включенными проблесковым маячком и сиреной, обязывающими уступить им дорогу в крайнем левом ряду. И вот с этого момента для мотоциклистов начинается некоторый дискомфорт, поскольку проехать дальше по междурядью мешают смещающиеся вправо гражданские автомобили. Вопрос такой: Как быстро и наиболее безопасно объезжать автомобили экстренных служб? Именно объезжать! Чтобы далее снова встроиться в междурядье и продолжить движение.
-
Пипец вопросик в ноябре ))) Я уже месяц никуда не встраиваюсь ))) Я объезжаю на больше кол-во рядов справа, там место бывает. А вообще, чаще всего, экстренные службы пропускают мотцики.
-
Полагаю, многие из нас, двигаясь в междурядье, периодически догоняют автомобили скорой помощи или полиции с включенными проблесковым маячком и сиреной, обязывающими уступить им дорогу в крайнем левом ряду. И вот с этого момента для мотоциклистов начинается некоторый дискомфорт, поскольку проехать дальше по междурядью мешают смещающиеся вправо гражданские автомобили. Вопрос такой: Как быстро и наиболее безопасно объезжать автомобили экстренных служб? Именно объезжать! Чтобы далее снова встроиться в междурядье и продолжить движение.
За 3-4 полосы от них, иначе это игра в рулетку с фиговыми ставками :dash:
Если пробка почти стоячая то смысла обгонять вообще не вижу. Пока будешь перестраиваться 2 полосы скорая уйдет далеко, обгонишь, а пока будешь перестраиваться обратно она догонит.
За скорой тоже ехать стремно т.к. многие авто сразу за ней возвращаются в полосу не глядя...
-
уже месяц никуда не встраиваюсь
Вполне логично, если ты как раз месяц назад закрыл мотосезон)))
чаще всего, экстренные службы пропускают моцики
Они-то может и пропускают, но штук пять впереди едущих машин уже сместились правее - вот в чём засада.
Я объезжаю на больше кол-во рядов справа
За 3-4 полосы от них
Я зачастую также, но с учётом того, что на перестроениях сильно проигрываешь по скорости (а спецслужбы тем временем едут себе 30...40 км/ч), то объезд зачастую происходит не быстро.
За скорой тоже ехать стремно
Согласна. При этом опять же едешь медленнее обычного и в "рваном" темпе.
-
Так что выбор вобщем-то невелик. Я обычно плетусь метрах в 200 за скорой в своем междурядье и не парюсь.
-
Ты знаешь, меня этот вопрос начал волновать ровно с того момента, как я заметила, что чаще другие мотоциклисты пропускают меня, а не я их. Раньше, когда было наоборот, я в междурядье ехала зачастую медленнее, чем спецслужбы, поэтому об обгоне даже и не задумывалась.
-
Ты знаешь, меня этот вопрос начал волновать ровно с того момента, как я заметила, что чаще другие мотоциклисты пропускают меня, а не я их. Раньше, когда было наоборот, я в междурядье ехала зачастую медленнее, чем спецслужбы, поэтому об обгоне даже и не задумывалась.
Значит ты быстро едешь. Где-то я тут писал уже про это трактат))
-
Про модуль ZANUD-MODE ON...ZANUD-MODE OFF я помню и всё прекрасно понимаю...)
Но, согласись, постоянный звук сирены в ушах тоже не способствует концентрации.
-
Обычно на пару рядов правее.
Но, на МКАДе например, довольно часто все же спецы сами пропускали, особенно когда за ними скапливался хвост из 3+ байков.