Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Все о Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300 => Общие вопросы => : Giperborey 19.09.2012, 05:26:48
-
Собственно вопросик. Всегда катался так, чтобы держать оброты не меньше 8 000. Ну радует меня такой стиль езды :cool:
Так вот, если двигаясь на 6-ой передачке снизить скорость до 60 км/ч, то мот как-то странно едет, такое ощущение что ещё чуть-чуть и заглохнет. Это нормальное поведение, или нет?
Да, смешно такие вопросы задавать спустя 2 сезона, но всё-таки :)
-
Если 180км/ч это 12к об/мин на 6й передаче, 60км/ч - это в 3 раза меньше. И если чекушка с передаточным числом меньше единицы на 4к об/мин начинает пыхтеть, то её можно понять. :)
-
Собственно вопросик. Всегда катался так, чтобы держать оброты не меньше 8 000. Ну радует меня такой стиль езды :cool:
Так вот, если двигаясь на 6-ой передачке снизить скорость до 60 км/ч, то мот как-то странно едет, такое ощущение что ещё чуть-чуть и заглохнет. Это нормальное поведение, или нет?
Да, смешно такие вопросы задавать спустя 2 сезона, но всё-таки :)
это нормальное поведение, плавнее работай газом.
дело в том что мощность двигателя "практически линейно" зависит от оборотов. на 6ой передаче двигателю очень тяжело толкать мот, тем более на скорости 60-50 км/ч. попробуй на машине с механикой и двигателем до полутора литров ехсть 15 км/ч на третьей передаче, эффект такой же
на нинке можно на 50 км/ч включить 6ую и плавно разогнаться только на этой передаче. главное очень нежно работать газом и тогда дерготни не будет