Всем спасибо)
Авто уже испробовал в разных режимах) Решил, что обкатки в 6 км должно хватить, 4 из которых -на заводе, а 2 от салона до мкад)) 184 силы бодрее мерседесовских за счет более быстрой и четкой работы 8 -ступенчатой акпп, и более продуманной работы турбины во всех диапазонах. С ешкой ее не стоит сравнивать, тут скорее с цешкоц, на которой я тоже поездил. Вообщем управляемость более острая, дуэт двигатель+акпп выше всяких похвал. Конкретный минус-салон, вот тутмерс был на высоте, вечером в трехе тоскливо, как в шкоде фабиа, эргономика что у мерса что у бмв мне показалась одинаково удобная и понятная, хотя у бмв менее удобно пользоваться ею. Вообщем я ни сколечко не жалею, сегодня целый день зарулем, все здорово).
Андрюха, мой виртуальный покупатель трех моих мерседесов)), буду беречь треху для тебя, копи денг и через годик, если вдруг подзаработаю чутка, продам ее тебе, а себе возьму какого нить мерсика)).
Юрка, для меня олд скул, всегда в авторитете, особенно американский, особенно muscle car, шевролеты импалы, корветы стингрэй и т.п.
