Тема: Наши четырехколесные друзья 2

[Эль Дуб]

Посоветуйте сервис куда мона ездить на ТО. До этого ездил к официалам, теперь призрачаня гарантия заканчивается.

а что у тебя за машина?

[CraftMan]

Toyota Auris 2011-го

[Эль Дуб]

Toyota Auris 2011-го

По тойоте не подскажу

[CraftMan]

Заканчивается КАСКО и на горле медленно смыкаются холодные зеленые лапки её продлять.
Кто из форумчаен страхует авто и почему? И почём? И в какой СК?

Я три года страховал в ВТБ Страхование, но в этом году цену заломили космическую.

[Dogor]

Я в любой страховой входящей в 10ку. Цены зависят от цены авто
 За бмв платил 70 тыс с неограниченным колличеством водителей.
страховать надо обязательно. Я примерно в год на каско трачу 700-800 тыс. Ремонтирую на 1000-1200. Правда меня уже не все хотят страховать...

[Souler]

Заканчивается КАСКО и на горле медленно смыкаются холодные зеленые лапки её продлять.
Кто из форумчаен страхует авто и почему? И почём? И в какой СК?

Я три года страховал в ВТБ Страхование, но в этом году цену заломили космическую.

Страховался в Ингосе когда новой брал машину, потом из-за выплат подняли цену на 2-й год, оказалось выгоднее страховаться в Росгосстрахе.
Но мне важно было не ездить в страховую а чтобы принимали документы на ремонт напрямую у дилера, потому список был сильно ограничен.

Хотя не отбил ни первую ни вторую страховку, первую в ноль почти, по второй вообще бампер только покрасил )

В шляпе только всякой не надо страховаться, с непонятными названиями, потом ищи их для выплаты.

[BlackLady]

Абсолютно все свои транспортные средства страховала только по ОСАГО. Не вижу смысла в КАСКО при существующей системе. При острой необходимости ремонтируюсь за налик, ибо так проще, понятнее и быстрее. Выходит дешевле, чем сумма расходов по КАСКО за весь срок. Сугубо ИМХО.

[Souler]

Я на такие случаи раньше с франшизой максимальной страховался, потому что конечно удобнее и проще самому все чинить, но а) а если угонят б) а если тотал -- на эти случаи как-то хочется спокойнее спать.

[CraftMan]

Мне что нравилось, что я не общался со страховой, а сразу к дилеру - дальше он сам и не было франшизы... за три года страховку отбил. Насчет ремонтироваться за налик - зависит от ремонта. Когда мне въехали в задок, ремонт стал 140 тон...

Думаю, что всё-таки застрахуюсь, но с франшизой и в другой страховой.

[Dogor]

За налик хорошо ремонтировать авто которому лет 10 и цена до 500 тыс. А когда одно лобовое стекло на фуру стоит столько же сколько и полис, то выгода очевидна.

[Souler]

Мне что нравилось, что я не общался со страховой, а сразу к дилеру - дальше он сам и не было франшизы... за три года страховку отбил. Насчет ремонтироваться за налик - зависит от ремонта. Когда мне въехали в задок, ремонт стал 140 тон...

Думаю, что всё-таки застрахуюсь, но с франшизой и в другой страховой.

Вот я о том же, у дилера оставил машину и дилер все сам сделал, а ехать в страховую это дно, я помню по каско которое 140 тыс стоило, стоял в очереди часа 2 в страховой, и еще потом долбил их звонками, торопил, направление ждал на ремонт, короче ад какой то.

[BlackLady]

а) а если угонят б) а если тотал

Я просто отношусь ко всему проще и не парюсь на этот счёт. В жизни, увы, случаются куда более неприятные вещи. Авто/мото - это просто куски железа, не более того.

Когда мне въехали в задок, ремонт стал 140 тон...

В меня тоже не раз въезжали, но всё ремонтировала по ОСАГО. Тем более, что сейчас идешь в свою страховую, а не в чужую как раньше, т.е. риск невыплат минимизирован, если страхуешься в нормальной конторе.

За налик хорошо ремонтировать авто которому лет 10

Саш, запчасти на старые иномарки зачастую дороже, чем на современные. Тут скорее смысл в том, что попросту надо знать, где ремонтироваться.

[Zlobniy]

Я просто отношусь ко всему проще и не парюсь на этот счёт. В жизни, увы, случаются куда более неприятные вещи. Авто/мото - это просто куски железа, не более того.

В меня тоже не раз въезжали, но всё ремонтировала по ОСАГО. Тем более, что сейчас идешь в свою страховую, а не в чужую как раньше, т.е. риск невыплат минимизирован, если страхуешься в нормальной конторе.

Саш, запчасти на старые иномарки зачастую дороже, чем на современные. Тут скорее смысл в том, что попросту надо знать, где ремонтироваться.

Аккорд у меня не застрахован, по причинам указанным Сашей. Новую машину буду страховать. Я конечно извиняюсь, но девятки отремонтировать можно за 50 тыщ наверное из тотала ))) знакомый на финике попал в аварию, ремонта на 250 тыщ сейчас насчитали. Какое тут осаго? А если не дай бог угон? Я за каско, но блин наши российские компании это конечно кошмар...

[BlackLady]

девятки отремонтировать можно за 50 тыщ наверное из тотала

Из тотала, увы, нельзя. Однако за эту сумму вполне можно купить девятую модель ТАЗА на нормальном ходу. Это гораздо проще.
P.S. Андрей, не забывай, у меня Мерин ещё есть помимо Девятки.

[Zlobniy]

Из тотала, увы, нельзя. Однако за эту сумму вполне можно купить девятую модель ТАЗА на нормальном ходу. Это гораздо проще.
P.S. Андрей, не забывай, у меня Мерин ещё есть помимо Девятки.

ну у тебя же не новый мерин. А если он у тебя ровесник моему аккорду, то страховать его нет особого смысла.