Тема: Наши четырехколесные друзья 2

[Эль Дуб]

боюсь тебя огорчить,но судя по драг заездам в этом и прошлом году,мериндос в амг тюнинге чуть ли не самая худшая тачка)))
не едеееееееееет)
я просто на работе посмотрел два сезона заездов драг дисциплины на милю)
больше всего порадовал 700-ый сильный ниссан Жук))))ваще писец)))адскую тачку сделали))))

Вов, для гонок машина лично не нужна, т.к.очень ценю комфорт, что касается драга, то тут японцы всех обошли, хотя есть еще отмороженные америкосовские импалы и т.п.

[Эль Дуб]

Ребята, поверьте, один раз познав кольцо, мне стало совсем не интересно ездить по прямой. Потенциал авто и, что немаловажно, водителя, ИМХО, раскрывается на треке. Поэтому я не вижу смысла в драге, ибо результат в общем-то зависит не от пилота а от толщины его кошелька.
Ну и, конечно же, каждому авто своё предназначение. Заряженные авто должны жить на Нюрбургринге. Ну или в нашем случае под Волоколамском:) Ни в коем разе не причисляю себя к суперпуперпрофи, но мне очень печально осознавать, что народ зачастую умеет ездить только по прямой и абсолютно не хочет совершенствовать своё мастерство, считая, что и этого уровня вполне достаточно.
К вопросу о деньгах: Мне нравятся разные авто. Но даже при наличии неограниченного бюджета предпочту пожалуй что-то не сильно выносящее мозг. Предлагаю каждому задать себе такой вопрос: Хочешь ли ТЫ иметь машину, или хочешь, чтобы твоя машина имела ТЕБЯ. И, конечно же, честно на этот вопрос ответить:) В конце концов, тачка - это далеко не самое главное в жизни)

Трек, это вообще что то другое и не имеет отношение к машинам серийного производства. Я вот с удовольствием поучился бы на спец курсах управления авто с разным приводом, но весьма не дешево это. Машина начинает иметь тебя только тогда, когда ты прыгнул выше головы и купил то, что ты не можешь достойно обслужить, это касается многих вещей в жизни, от мотиков, до женщин))

[Боб]

ну авендатор 1500-сильный никто уже 2 года вздернуть не может....
у него на миле 386 км в час лучший результат)
жалко у нас с мотиками ничего не делают...заморочился бы может быть,сам бы построил бы что нибудь для участия,а так в гараже будет пылиться....

[Эль Дуб]

ну авендатор 1500-сильный никто уже 2 года вздернуть не может....
у него на миле 386 км в час лучший результат)
жалко у нас с мотиками ничего не делают...заморочился бы может быть,сам бы построил бы что нибудь для участия,а так в гараже будет пылиться....

Ты мот купи сначала, тюнингатор ты тушинский))))

[Боб]

у меня конечно заработок не большой)
но за свою жизнь,я построил бы хороший моцык для драга)

да на голду придется долго работать)800 тыщ минималка...

[Zlobniy]

Я к машине отношусь не просто как к средству передвижения. Мне машина должна приносить удовольствие. Как российский автопром может это делать? Мало того, что неудобно и неедет, так еще и надежности нет. Как только машина начинает мне трахать мозг, то я ее меняю.

[Эль Дуб]

Как только машина начинает мне трахать мозг, то я ее меняю.

Тут слово машина можно заменить на любое

[Zlobniy]

Тут слово машина можно заменить на любое

Кроме жена... Она мне трахает мозг, но я ее не меняю )))))

[Боб]

Андрей,а как же периодический тест-драйв?))))))))))))))))))

[Zlobniy]

Андрей,а как же периодический тест-драйв?))))))))))))))))))

Я на такие провокации не поведусь! Я трезвый! ))))))

[Эль Дуб]

Кроме жена... Она мне трахает мозг, но я ее не меняю )))))

Это тебе расплата за грехи)))

[Боб]

Я на такие провокации не поведусь! Я трезвый! ))))))

ты второй день трезвый,не порядок)))
не хочешь сегодня по стаканчику опрокинуть?)))

[Zlobniy]

Это тебе расплата за грехи)))

А тебе Оля за мучения? )))))

[Zlobniy]

ты второй день трезвый,не порядок)))
не хочешь сегодня по стаканчику опрокинуть?)))

Я уже неделю трезвый - простуда, мать ее...

[Эль Дуб]

А тебе Оля за мучения? )))))

Да)))))