Тема: Собираюсь брать мечту!

[Kирилл]

А выбирать б/у это талант. Не факт что я им обладаю

Не скромничайте. Думаю у Вас достаточно опыта, чтобы понять падал мотоцикл или нет и как с ним примерно обращался хозяин. ИМХО в выборе свежего 250-300 нет ничего сложного именно потому, что его в 90% случаев продают не по причине каких-то косяков или выработки ресурса. А ещё на сайте есть Великий Целитель Тимур. Он по фотографии мотоцикла не только снимает порчу, но и легко даёт бесплатный совет стоит ли его покупать или нет. Думаю через его руки прошло больше половины всех чекушек и трёхсоток московского региона.

[Вет Андрей]

Сорри, еще пофлужу. Забавное видео индусы тестят КТМ 390. На 6:30 подруливает НИНДЗЯ 300 )))
http://www.youtube.com/watch?v=JMvuESX6YFw

[Kирилл]

Если отбросить Байклэнд с их ценами и "сервисом", меня в Дюке 390 напрягает забрызгивание спины и ног сзади в непогоду, а также полное отсутствие ветрозащиты при вертикальной посадке. На 200-м это ещё можно простить, но 390 при его скоростных показателях становится некомфортен уже при езде со скоростью МКАДа.

[Боб]

меня бы напрягало бы просто название КТМ...что пишут про них (особено про эндуро) что ломучие они)

[piton]

welcome в Клуб Трудолюбивых Механиков

[SSony]

дешевле тогда китай купить))) механиком точно станешь)

[rxs]

С KTM еще вопросы по аксессуарам и обслуживанию за пределами Москвы. И соглашусь, ветрозащита для 390 уже пригодилась бы. По мне 390 Duke это только городской нейкед, с возможностью поотжигать.

[Rusty_bastard]

Автору:
"После китайца ездить и не париться" - бери 250r инжектор с пробегом. По цене/качеству разумно.
250r - полноценный и красивый мот. Каждому - своё, конечно... Но вот мне 250r хватало абсолютно, как в плане динамики, так и в плане максималки. Для города мот супер, да и на дальняк удобоваримо. 150-160 км/ч - достаточная для трассы скорость. Бак 17 литров и расход топлива - оч. приятно. Главное чтобы сидеть удобно было.

Нинзя 300 понятно что лучше, хотя я не ездил. Но если финансы важный фактор, то экономически целесообразней взять 250r, хорошо повыбирав конкретный экземпляр.

Сам бы чекушку свою не менял, но вот мне наоборот нейкиды нравятся, потому и пересел.

[MotoStar]

И вот тут как раз вступает "на вкус и цве)т"... нинавижу нейкиды))) Но душу отдам за красивый спорт-байк)

  Каждый кулик свое болото(мото) хвалит. Главное, чтоб по душе...

[SSony]

Нет, все же буду брать в апреле-мае новую 300ку) не могу все-таки заставить себя взять поюзанный мотоцикл(((

[toha1981]

Нет, все же буду брать в апреле-мае новую 300ку) не могу все-таки заставить себя взять поюзанный мотоцикл(((

Если хватает на новоую 300 (с АВS), то я за нее! Хотя я бы взял ее подержанной почти в новом состоянии, впринципе такую я в свое время тут на форуме и приобрел, тогда еще 250 правда. На авто ру их не много, но варианты смотрю есть и разница с новой не 20 тыщ выходит, а если еще поторгаваться грамотно, да Тима на осмотр взять....

[SSony]

да к сезону у меня денег на новый аппарат вполне хватит. Скорее всего без АБС, но что теперь сделать. Брать б/у ну прям совсем не хочется. А по поводу "обратись к Тиму" - как-то не хочется напрягать совершенно незнакомого человека своими идиотскими проблемами - у него, скорее всего, своих дело навалом)

[Zlobniy]

да к сезону у меня денег на новый аппарат вполне хватит. Скорее всего без АБС, но что теперь сделать. Брать б/у ну прям совсем не хочется. А по поводу "обратись к Тиму" - как-то не хочется напрягать совершенно незнакомого человека своими идиотскими проблемами - у него, скорее всего, своих дело навалом)

Ну ты можешь денег ему предложить и тогда дела может и подождут )))

[vavdog]

Ну ты можешь денег ему предложить и тогда дела может и подождут )))

Или сделать ему альтернативное предложение, после которого он тебе сразу поможет.
Эль Дуб, например, всегда предлагает сломать руку...