Расколол двигатель. По характерным следам от съемника внутри ротора генератора, понятно, что кто-то его уже снимал. Конечно для этих целей есть специальный съемник.. но почему-то, только мну додумался упереть уши съемника в клепки. Ну да ладно.
Шлицы на коленвале немного зацарапаны, как будто поставили без шпонки и какое-то время так и катались.
Внутри двигатель в состоянии нового. Все звезды, коретки, вилки выглядят на пять. Сорвал пару шлицов на винтах которыми стягиваются половинки. Будет правильно заменить все сальники.
На левой половине, в одном месте, сломана резьба для крепления крышки.. жаль, что на ней выбит номер.. было бы проще поменять полностью, придется что-то придумывать.