Тема: Аварийка на чекушенции

[MaxyS]

Тоже заколхозил себе аварийку)))
http://bikepost.ru/blog/36492/Avarijka-na-ninja-250r-svoimi-rukami.html

[BakunovichKirill]

Тоже заколхозил себе аварийку)))
http://bikepost.ru/blog/36492/Avarijka-na-ninja-250r-svoimi-rukami.html

Красавчик Макс )

[MaxyS]

Красавчик Макс )

Тьфу ты, блин, скотина я неблагодарная)) Спасибо за релюшку, сам-бы я фиг ее нашел, а заказывать мне лениво))))

[BakunovichKirill]

Тьфу ты, блин, скотина я неблагодарная)) Спасибо за релюшку, сам-бы я фиг ее нашел, а заказывать мне лениво))))

Всегда пожалуйста ^^

[paramon]

новое реле имеет 4 контакта, а родное два, но в новом используем только 3: к клеме 49 подключаем штатный желто-коричневый провод, к клеме 49a - оранжевый, а к клеме 31 сами делаем массу (я протянул провод к аккумулятору, там близко) (фото1) С помощью уголка (входит в комплект) крепим реле на штатное место.

Обьясните пожалуйста дураку что такое масса, и куда ее подсойденять.
Из моих познаний в электотехнике это вроде земля или минус, или я совсем не прав?

[valet]

Обьясните пожалуйста дураку что такое масса............................это вроде...........минус, или я совсем не прав?

ты прав

[nazgul_andrey]

ты прав

6 месяцев он этих слов ждал)))))

[paramon]

пол дня ждал))
Спасибо огромное, все ясно было , а вот с массой не очень , ну теперь буду знать что надо на минус кидать провод

[nazgul_andrey]

пол дня ждал))
Спасибо огромное, все ясно было , а вот с массой не очень , ну теперь буду знать что надо на минус кидать провод

Упс))
Чтот я не на ту дату посмотрел)

[paramon]

еще один вопрос)))
подойдет ли вот такое реле
http://www.12v.ru/site.xp/051051055124055054049124.html
или такое
http://www.3160.ru/index.php?ukey=product&furl_enable=1&product_slug=rele-7123777-ukazatelej-povorotov-analog-4953747&productID=7079&from=ya

[paramon]

вообщем делал сегодня небольшой эксперимент , на штатном реле, включал все 4 поворотника эмитируя аварийку, каждый по 10ват, а это в сумме 40ват, реле поворотников расчитано на 2 по 10, те на 20 в сумме  оно не сгорело, но после эксперимента левые поворитники не мигают а просто горят, это же реле поломалось?

Проверял правильнось схемы, она верна))) теперь буду покупать более сильное, но вопрос что с левыми поворотниками, штатное реле немного сломалось от нагрузки, или  что то другое

[Slow]

Всем доброго дня, давно не виделись)
Вопрос такой:
на 300ке пульт не имеет аварийки, но имеет дырдочку под кнопку как на ерше, например.
Как я понимаю, пульт только даёт ток на реле (которое стоит в хвосте), внутри пульта просто замыкаются контакты.
Вопрос знатокам: можно ли получить аварийку на 300 просто поставив левый пульт от ерша?
Заранее спасибо)

[MaxyS]

Всем доброго дня, давно не виделись)
Вопрос такой:
на 300ке пульт не имеет аварийки, но имеет дырдочку под кнопку как на ерше, например.
Как я понимаю, пульт только даёт ток на реле (которое стоит в хвосте), внутри пульта просто замыкаются контакты.
Вопрос знатокам: можно ли получить аварийку на 300 просто поставив левый пульт от ерша?
Заранее спасибо)

Привет-привет)
Если релюха как на 250-ке то нет. А скорее всего она такая-же. Глянь схему, если на ней 2 провода к релюхе идут то менять придется, если 3 то скорее всего релюха подойдет для аварийки.
Не думаю что в пульте есть диоды на аварийку.

[Slow]

Интересно тогда посмотреть как и на ерше реализовано. Поставить по одной релюхе на каждую сторону поворотников в принципе не проблема я думаю...

[Боб]

так в мануале на ерше полюбому нарисовано про релюху)