Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Техническая зона => ТО и Ремонт Ninja 300 => : Ihareg 14.07.2015, 14:55:37
-
Приветствую, господа и леди!
Подбегает у меня накат к 5000 км. В связи с этим начал задумываться о замене масла и фильтра и, собственно, о периодичности их замены. Так сказать, интернеты пестрят о периодичности замены масла раз в 6000 км. Но официальный мануал на англицком языке говорит о замене на 12.000 км. Кому/чему собственно верить? Кататься хочется на исправно и своевременно обслуженном моте без лишних учащенных вливаний денех в масла, по принципу "хуже не будет". Как обслуживаете и с какой периодичностью? Буду рад выслушать аргументы в пользу "про чаще" и "хуже не будет" соответственно.
О себе: катаю мало, в основном в выходные. По принципу, бабушка в церковь ездит =) Может быть еще тысячи три наезжу до холодной поры. Имеет ли смысл менять в этом сезоне?
-
Можно менять и каждые три тыс км, но процесс омоложения не начнется. Если бабушка в церковь и на дачу по выходным ездит то не парься, откатай до конца сезона и все.
-
Менял каждые 6000 масло и маслофильтр. Цена вопроса - 2 литра масла и фильтр. Примерно 1500 руб. И отсилы полчаса затраченного времени.
-
по мануалу замена масла и фильтра раз в 12000км
но рекомендовано менять раз в 6000км
-
Товарищи, так чем рекомендовано? У меня оригинальный мануал и там черным по белому написано 12К км. Может русский мануал требует замены на 6К? Или так рекомендует сервисный центр, который на этом зарабатывает?
-
Товарищи, так чем рекомендовано? У меня оригинальный мануал и там черным по белому написано 12К км. Может русский мануал требует замены на 6К? Или так рекомендует сервисный центр, который на этом зарабатывает?
Да можешь менять как тебе хочется, но я бы придерживался версии каждые 6к или перед началом сезона.
-
Потому что бензин у нас сомнительного качества, климат тоже подкачал, пыль и грязь на дорогах тоже не отстают. Да и масло имеет свойство окисляться.
Я тебе по секрету скажу, что сервисы на переборке моторов зарабатывают больше чем на замене масла.
Ну и как говорится каждый волен поступать как считает нужным. Кто-то вообще мот не обслуживает.
-
По Бензу. Я из Беларуси. У нас 95-й все по нормам, т.к. делает госконтора. В остальном спасибо за советы и мнения. Буду катать до холода без ТО, т.к. не думаю что будет больше 6000-7000 км. Поменяю уже в начале следующего сезона.
Ровных дорог всем!
-
По Бензу. Я из Беларуси. У нас 95-й все по нормам, т.к. делает госконтора. В остальном спасибо за советы и мнения. Буду катать до холода без ТО, т.к. не думаю что будет больше 6000-7000 км. Поменяю уже в начале следующего сезона.
Ровных дорог всем!
Ты зацени его цвет хотя-бы, а то вдруг его на 1тыс не меняли после обкатки.
Так, на всякий случай.
-
На 1000 км масло я менял собственноручно. Так что за масло я не беспокоюсь. Уровень тоже в норме.
-
На 1000 км масло я менял собственноручно. Так что за масло я не беспокоюсь. Уровень тоже в норме.
Что за масло, кстати?
-
Repsol Moto Sintetico 4T 10W40.