Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Разноформатное => Курилка => Мототемы => : cirkul 09.07.2010, 17:42:57
-
Учитесь!
http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/kronos63.8/0_434b6_4178ed1f_XL (http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/kronos63.8/0_434b6_4178ed1f_XL)
-
Учитесь!
http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/kronos63.8/0_434b6_4178ed1f_XL (http://img-fotki.yandex.ru/get/2814/kronos63.8/0_434b6_4178ed1f_XL)
;D
-
И тишина в ответ...
Наверное, все такие целомудренные и правильные, шописдец. И никто не признаётся, что грешил, хоть раз катая второго номера без экипа…
Правильно, что никто не катает… Один только я тупанул так, что до сих пор стыдно… Расскажу, как на исповеди…
У меня всегда один комплект экипа, т.к. и в мыслях никогда не держал брать второго номера…
Давным-давно ещё прописал в голове запретный код, что мото - только для меня, со всеми вытекающими… И кто только не просился прокатить (даже нет смысла перечислять), все получали вежливый, но твёрдый отказ. Потому как в голове не укладывалось, что из-за моей беспечности могут пострадать другие люди.
До сих пор код работал надёжно…
Но в этом году, будучи в Ставрополе, произошла такая история…
Качусь я неспешна (40-50км/час.) домой… Время было ближе к полуночи, машин на дороге почти нет, так и катился…
Все меня обгоняли, кто-то сигналил, махал руками. Но я не обращал никакого внимания…
Впереди, примерно через 400-500 метров был светофор, на котором я должен был повернуть направо… До светофора оставалось совсем немного, как обратил внимание, что ко мне прицепился чёрный джипарь Фольксваген Таурег… Я ехал в крайнем правом ряду, а джипарь всё время держался слева, рядом со мной. Он постоянно сигналил, какие-то люди из окон махали руками… и иногда джип приближался так близко, что это создавало для меня опасность…
Я даже пытался ехать ещё медленнее, но джипарь тоже сбавлял, и ехал все время рядом. Так я докатился до светофора…
Загорелся красный, я остановился, включил правый поворотник, и тут джип проезжает немного вперёд, а затем резко поворачивает направо, полностью перекрывая мне дорогу. Я аж ох…ел от такой наглости…
Я даже не успел продумать, как буду объезжать этот джип, как из него выскочила молодая деваха...
Девка прямо вылетела из машины, и тут же бросилась мне на шею:
- Дяденька! Миленький!!! Прокати, пожалуйста… Всю жизнь мечтала, да не было случая и хорошего мотоцикла…
Я, естественно, попытался вежливо девочку отодвинуть, а она ни в какую! Чуть ли не плачет…
И тут я поплыл… Вижу, девка безумной красоты, высокая, с идеальной фигурой… Я стал подробнее её разглядывать, и только теперь понимаю, что в тот момент девка выключила у меня тот самый запретный код…
И я вижу что она аж трясётся - так ей хочется на моцык прыгнуть… И ещё я вижу, что на ней только джинсы, футболка и лёгкие босоножки…, и мой умирающей запретный код говорит ей:
- Красавица! Но Вы же без экипа!!! Вы отдаёте себе отчёт, насколько это опасно?
Красавица:
- Я всё понимаю… Но хоть немножечко, несколько метров… потихоньку...
Всё это было сказано искренне, видимо давно девку эта тема (спортбайк) зацепила…
Впереди был хороший, широкий и свободный участок дороги, без единого пересечения и с разделительной полосой. Я знал, что этот участок заканчивается круговым движением - типа, огромного круга, похожего на клумбу (естественно, с высоченным бордюром)… И я ещё подумал, а почему бы девку до круга не прокатить…
Этот хороший участок (примерно 1 км) плюс девка создали опасный коктейль, который окончательно задвинул мой код…
- Ну, хорошо… А уписаться не боитесь? - спрашиваю…
Она:
- Боюсь…
Краем глаза я увидел, что в джипаре сидели два самодовольных перца с бычьими шеями и ещё одна деваха… Понятно, думаю… Пацаны веселятся с девчонками… Всё у них было хорошо, пока одну из девочек не пробило прокатиться на моцыке…
Ну, ладно, думаю, сейчас я вам задам жару… и начал подготовительные мероприятия… Проинструктировал девочку, рассказал ей куда руки-ноги ставить и как держаться… Посадил на моц, сам занял боевое положение, расчётливо и деловито стал выруливать на старт… Светофор менял цвета, до старта начался обратный отсчёт времени… Что-то во мне тогда закипело - то ли желание в точку уйти от джипаря, чтобы показать красоткам, что те два перца не предел совершенства, то ли ещё какая дурь… Ну, в общем, послал я импульс - рвануть на все деньги…
И вот я уже показываю джипарю освободить дорогу (джипарь отъехал в сторону), воткнул первую (а первая на R-6 втыкается конкретно), хорошо прогазовался, и рванул!!!
Первую сотню метров я ещё проверял, как девочка уяснила мой инструктаж, и гнал по-божески… А когда почувствовал, что она слилась со мной и моцыком воедино, тогда я уже открутил до упора!!! Мы валили так, что аж переднее колесо от земли отрывалось… И разогнались хорошо (гораздо более 200 км/час.)… Джип, естественно, потух где-то на светофоре…
И когда мы пролетели большую часть участка (предполагаю, что девочка к тому моменту… ну, сами понимаете что…), я потихоньку стал закрывать газ… Скорость постепенно снижалась, и шоу как бы заканчивалось. Оставалось спокойно уйти правее, и остановиться где-нибудь в районе круга, как и планировал…
И вот тут-то справа, как чёрт из коробки, снова появился тот самый джип… Пацаны, видимо, тоже воткнули тапку в пол и помчались за нами… А когда я уже сбросил газ и начал замедляться, тут-то они нас и догнали… Но бараны за рулём не понимали, что зажали меня в тиски (справа - они, слева - отбойник, впереди - большущая клумба с высоким бордюром)…
Я хотя и замедлялся, но круг приближался гораздо быстрее, чем я планировал… И я уже закрыл газ полностью, начал оттормаживаться, а круг по-прежнему, летел навстречу… А бараны справа - ни вперёд, ни назад - едут параллельно, хоть ты всысь!
Мне оставалось только тормозить, и никаких других вариантов… Но, видимо, хорошо мы разогнались, что остановиться было непросто…
И вот тут-то снова ожил мой запретный код, который напомнил:
- Говорил я тебе, не бери вторых номеров! Не послушался - теперь придётся отвечать…
Я ещё успел подумать:
- Но, ведь какой тупой!!! Сам-то упакован хорошо, а девочка в туфельках-джинсах!!! А если не успею оттормозиться или колёса сорвёт в юз, тогда что???
Жутко было представить, что могло произойти с той девочкой (это для меня она была девочкой, на самом деле ей было лет 25-30)…
С такими мыслями я оттормаживался, и думал только о том, лишь бы успеть и не заблокировать колёса… Девка в момент торможения буквально влипла в меня…
Но всё обошлось… Мы остановились, как вкопанные метра за 2 до круга… Девочка даже не поняла, что произошло, её так воткнуло, что она была на небесах… Она счастливая сползла с моцыка, опять повисла у меня на шее… стала благодарить…
А мне оставалось только спросить:
- Как Вас зовут, красавица?
Она:
- Люда…
Я:
- Ну, давай Люда, пока что-ли…
Джипарь стоял рядом, двери нараспашку, перцы сигналили девочке, давай уже в машину… Девка, я видел, медленно, на полусогнутых вернулась на место. Хлопнули двери, и они уехали…
А я поблагодарил Бога, что всё хорошо обошлось, объехал круг и вернулся домой…
Несколько дней меня трясло, что совершил откровенную глупость, которая чудом не привела к трагедии…
А спустя несколько дней, когда окончательно успокоился, я перезагрузил мозги и прописал туда новую версию защитного кода, чтобы никогда и ни при каких обстоятельствах не брать вторых номеров…
P.S. Когда после того случая прошло уже много времени (может, месяц или два), я всё время думаю, что надо было тогда не сбавлять скорость и не дожидаться, пока нас джипарь догонит, а увезти девочку с собой… Не хотела она тогда возвращаться в машину…
-
:-) девочка была совсем без экипа, как на фото выше? ))
-
:-) девочка была совсем без экипа, как на фото выше? ))
Ещё футболка была...
:) :)
-
дыыы вот эт история)
блин красиво а)
по теме:
оч много народу просит прокатить, не все принимают отказ и бьются до последнего (
-
мля....
чувствую себя идиотом...
первые 2 месяца е возил второй номер, позже начал, но из экипа для второг ономера - только был шлем и всё!
Теперь опять задумался,что надо всё-таки либо избавить себя от второго номера, либо доставать хотя бы черепаху вторую...
-
Ребят, а что, денег жалко для экипировки любимой или просто милой? :)
КСТАТИ! ВОПРОС!
Наблюдал такую тенденцию (неоднократно), слово за слово и время удобное:
я: не хочешь прокатиться на мото?
она: давай, никогда не каталась :)
я: хорошо, сейчас самое время и дороги и все отлично, будем ехать не быстро :)
она: отлично.
Далее картина маслом - предлагаю одеть черепаху или хотя бы наколенники. КАК ТОЛЬКО ОНА ВИДИТ ЗАЩИТУ, у нее начинается страх. Типа я передумала то да се. Вот как-то так, немая сцена. Голой сесть на мот, это пожалуйста, а в защите не хотят... типа думают, раз я предлагаю ее одеть, то обязательно падать что ли?
-
как второй номер, могу высказаться)) честно все зависит от того на сколько веришь человеку, который за рулем..на сколько так сказать вы срослись...а без экипа тоже меня возил мой мальчик, правда жутко бузил и было это пару раз...но как же он может отказать мне :)а так надо обязательно экип, хотя порой и экип не защищает..
П.С. безумно тронула история Blitz))надо было все-таки те увести эту девочку)))
-
Зря вы так про вторых. Вдвоем интереснее :)
Когда я с пассажиром - совсем по-другому еду, в одного-то контроль больше и если что понимаешь что делать, ямка, кочка - держишься за руль, а пассажиру за что держаться?
-
Ниразу не сажал пасажира.
Много народу просятся покататься но так как у меня нет полного экипа для второго номера я никого не катаю.
-
Ниразу не сажал пасажира.
Много народу просятся покататься но так как у меня нет полного экипа для второго номера я никого не катаю.
Это говорит, о том что ты осознаешь ответственность за чужую жизнь...это здорово когда люди это осознают...закупайся экипом и обзаводись вторым номером)))вдвоем здорова)))
-
А я катал, катаю и катать буду. Шлем и усё, а на каждую экипа не напасёшься ;)
-
Ну и зря.
-
Зря вы так про вторых. Вдвоем интереснее :)
Когда я с пассажиром - совсем по-другому еду, в одного-то контроль больше и если что понимаешь что делать, ямка, кочка - держишься за руль, а пассажиру за что держаться?
Интересно , если пассажир знает как ехать вторым номером, а если нет то уже весло едешь, ты в поворот мот валишь, а он в другую сторону, пытается равновесие держать, вот тогда прям на гы-гы и разбирает.
-
Интересно , если пассажир знает как ехать вторым номером, а если нет то уже весло едешь, ты в поворот мот валишь, а он в другую сторону, пытается равновесие держать, вот тогда прям на гы-гы и разбирает
....все приходит с опытом))ты же не сел и не поехал сразу как валентино росси)))и второму номеру нужно время чтобы освоится...пару поездок и человек освоится..эта я так по своему опыту)))ну и самое главное чтобы было доверие)))
-
Ну и зря.
А когда сами на мот лезут, у жалобно так глазками своими смотрят, ох как тяжело то отказать, по этому катаю, когда в город выезжаешь, второй комплект никогда не берешь, максимум шлем, а сейчас лето... море... короче мозги уже совсем в другую сторону начинают работать.
P.S. Хотя знакомых катаю только в защите
-
http://top.rbc.ru/society/08/07/2010/433119.shtml ;)
Британка умерла от перевозбуждения при просмотре порнофильма
Жительница Великобритании умерла от сексуального перевозбуждения при просмотре порнографии на компьютере, сообщает газета Daily mail.
Тело 30-летней Николы Падингтон было обнаружено в ее доме. Рядом с покойной прибывшие на место полицейские нашли различные эротические игрушки, вибратор и ноутбук, на экране которого были сцены порнографического содержания.
Судмедэксперт пришел к выводу, что причиной смерти Н.Падингтон стал внезапный инфаркт. Судя по всему, она настолько возбудилась, что ее сердце попросту не выдержало нагрузки.
Отметим, что Н.Падингтон работала няней. Ее исчезновение взволновало работника агентства, который решил лично сходить к ней домой и проверить, что случилось.
08 июля 2010г.
__________________________________
Не там катаете девушек без экипа, ребята... ;)
Катать нужно не на мотоцикле ;), причем систематически, вовремя, и разных.... ;)
http://alcotourism.ru/forum/common/read.php?thread_id=30984
чем мотоциклист отличается от байкера?
> мотоциклисту девки давали еще до покупки мотоцикла...
-
и я всегда ездил со вторым номером! и буду ездить, просто голову надо включать когда за кого то отвечаешь! экип 2го номера есть, но не всегда он под рукой, а если ехать надо то я свою куртку, если шлема нет, то и его, отдаю пассажиру. хотя последнее время без шлема даже в магазин не езжу и никого не катаю.
-
- когда сама была только вторым номером, муж однозначно сказал, как только экип будет в полном сборе, только тогда посадит, а экип был куплен и заказан вместе, но мой шлем пришёл просто чуть позже. Скажу, что ощущения от езды в полном экипе, менее пугающие,
и более доверительные, чем, сел и поехал. Я думаю тут зависит всё от вас, от вашей готовности взять на себя ответственность, от вашего умения управлять мото.
- лично я бы не взяла никогда второго номера. Даже в экипе. Возможно я не уверена в своём стиле езды, не хочу брать отвественность, за чужие или свои ошибки.
- и вот клянусь! Самой за рулём ездить намного комфортней, удобней и безопасней.
- ещё раз повторюсь, в баню пассажиров на мото! особенно не знакомых.
-
нормально второго вожу. Че за хрень - не возить. Зачем тогда две сидушки на моте. просто нужно с головой ездить, понимать - чем рискуешь.
-
нормально второго вожу. Че за хрень - не возить. Зачем тогда две сидушки на моте. просто нужно с головой ездить, понимать - чем рискуешь.
Вот представь ситуацию- едешь ты в среднем ряду не спеша километров 60 - на обочине человек подымает руку(ловит такси) и тут откуда не возьмись из крайне левого ряда начинает перстраиваться шестрёка(бомбила) что бы взять пассажира и естественно сбивает тебя-итог ты в больничке живой( был одет фулл экип) а твоий пассажир в морге( ибо одет был один шлем )
Вывод
Если ты ездишь с головой это не значит что тебя не собьёт человек который ездит без головы))))
-
Вывод
Если ты ездишь с головой это не значит что тебя не собьёт человек который ездит без головы))))
тогда давайте будем сидеть дома и вообще зачем вам мотоцикл???? он же опасен!!!!
-
Мотоцикл это в принципе опасно... даже экип может не спасти если "метко" войти в землю. Не буду спорить с экипом всё таки лучше. По теме - катаю..
-
просто когда сажаете к себе пассажира, вы несете за него ответственность, за его жизнь..и если человек, которого сажаете Вам дорог, то уж будьте добры..экипируйте его.....почитайте сводки сколько бьется народу....каждый день...да экип он не может гарантировать, что все будет впорядке...но надежность какая то все таки в этом есть
-
тогда давайте будем сидеть дома и вообще зачем вам мотоцикл???? он же опасен!!!!
Саш ты не правильно понял - я лишь говорю о том что если сажать пасажира то лишь в полном экипе( в разы возрастает шанс не попасть пасажиру на тот свет)
-
Пилять :) как же жарко в экипе сейчас, сцуко! :D
-
я тоже выработал свой защитный код ;D обычно помогает, всего 3 правила, которые я всем говорю при просьбе прокатить:
1. катаю только противоположный пол
2. села - дала
3. уронил - женился
после этого 1 из 10 только соглашается
-
1. катаю только противоположный пол
2. села - дала
3. уронил - женился
ЗААААААААААЧООООТТТТ!!!!!
;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D ;D
-
уронил - женился
такого я не слышал- улыбнуло))))
-
Села - дала, а после этого сколько из 10 отваливается? )
-
Как правило - все едут... ;D ;D ;D
-
Как правило - все едут... ;D ;D ;D
:) :) :) :) :)
-
Как правило - все едут... ;D ;D ;D
))))) я думаю ваши супруги у вас после этого сиденье второе ночью точно открутят!
-
тогда еще маленькое дополнение:
Труднее всего приходится женатым байкерам в том случае, если они по той или иной причине решают катать нажопницу. (Примечание: девушка, сидящая сзади называется нажопницей :), НО жена байкера не называется нажопницей, даже если ездит на заднем сиденьи его мотоцикла). Если женатый байкер прокатил нажопницу и воспользовался возникшей мистической связью по прямому назначению, то его ожидает Обряд Ошеломления Сковородкой и многие другие неприятные вещи. Если же Нажопница была отпущена на все четыре стороны - байкера ждет чувство Великого Облома и порицание товарищей, которое, впрочем, не отменяет Обряда Ошеломления сковородкой: очень трудно убедить жену байкера, что муж катал Нажопницу из любви к искусству.
Тут остается добавить: вот поэтому я и не женюсь ;D
-
;D ;D ;D
С утра выхожу к моту - а на месте сиденья красуется новенькая заглушка ;D ;D ;D
ЗЫ: Так не хочется испытывать чувство Вликого Облома, а тем более слышать порицание товарищей :o :o :o
-
мне кажется обряд ошеломления сковородой или процесс культурного воспитания спинного мозга скалкой не самое приятное). поэтому я лучше буду любить исскуство!
-
у моего друга девушка думает что он ей изменяет- она сидит на сайте мотопапараци хочет посмотреть кого он катает вторым номером)))
-
у меня такая же проблема с девушкой ;D не верит, что я никого кроме ее не катаю, а желающих хоть запись организовывай, но пока как то удавалось уклониться!
-
У меня другой вопрос - Кто бухой в хламину катает девочек вторым номером без экипа? :D :D :D
Если серьезно - То помоему если едишь умеренно до 80-100 в потоке - то катать можно и без экипа. Свой шлем в данном случае я отдал бы девушке. А вот на более высоких скоростях, опять же умеренной езды, все же только с экипом. А если шнырять не умеренной ездой, между машин там и поворачивать с коленочкой - то только одному - по фану.)
-
У меня другой вопрос - Кто бухой в хламину катает девочек вторым номером без экипа? :D :D :D
Если серьезно - То помоему если едишь умеренно до 80-100 в потоке - то катать можно и без экипа. Свой шлем в данном случае я отдал бы девушке. А вот на более высоких скоростях, опять же умеренной езды, все же только с экипом. А если шнырять не умеренной ездой, между машин там и поворачивать с коленочкой - то только одному - по фану.)
Очередной бред.
-
мдааа, вот после таких высказываний и идет мнение, что все байкеры казлы!
пьяным можно только по гаражу кататься, накатом, и то если мота не жалко, а падение что с 80 что с 30 км ч без экипа выйдет полюбому неудачно, с экипом еще 50 на 50
про бред +100
??? люди вы что!!! одумайтесь!!!
-
...помоему если едишь умеренно до 80-100 в потоке - то катать можно и без экипа...
;D ;D ...СМЕШНО... ;D ;D
ЗЫ. Оно, конечно! Флаг тебе в руки! ...я так думаю, на мотоцикле ты не ездил.
-
Я уже пожалел что показал этот сайт Stacy Love. Хотел помочь новичку......
-
Stacy - а ты разбегись и головой в стену. Это будет всего 25 км/час. Ито, если сильно разбежишься.
А потом и продолжим дискуссию, мысли в порядок прийдут.
-
Stacy - а ты разбегись и головой в стену. Это будет всего 25 км/час. Ито, если сильно разбежишься.
А потом и продолжим дискуссию, мысли в порядок прийдут.
+100)))) это точно!
-
- быть женатым мотоциклистом хорошо, когда хватает денехх, на покупку мота жене (чтобы отстала).
- битиё сковородкой у нас (женщин) называется быть кухонной теннисисткой.
- катать нажопниц дело неблагодарное, поскольку наверняка каждая вторая нажопница,
уже видит в вас потенциальную жертву в виде жаниха.
-
- быть женатым мотоциклистом хорошо, когда хватает денехх, на покупку мота жене (чтобы отстала).
- битиё сковородкой у нас (женщин) называется быть кухонной теннисисткой.
- катать нажопниц дело неблагодарное, поскольку наверняка каждая вторая нажопница,
уже видит в вас потенциальную жертву в виде жаниха.
улыбнуло
-
Я уже пожалел что показал этот сайт Stacy Love. Хотел помочь новичку......
Да нет, наоборот.
Может на путь истинный поставим. Нам зачтётся.
Без шуток.
-
Данный мотофорум к счастью больше похож на образовательный ресурс :), поскольку большинство посетителей, за редким исключением, люди зрелые как интеллектуально, так и богаты жизненным опытом. :)
А кто мужиков нормальных из "пацанчиков чОтких" воспитает, если не мы??? ;) :)
Кто кроме нас "чОтким пацанчикам" объяснит, что половой вопрос (и половые проблемы) нужно решать не на дороге, а в постели, и причем с женщиной (а никак не с мужчиной!)? ;D
-
Чиерт.. :D
-
Чиерт.. :D
to Stacy Love:
Хочу немного прояснить ситуацию: на сим форуме никто никого не клюёт и предвзято не относится. К тебе в том числе.
Но ты зарегился 13.07, а 16-го уже стал высказывать не совсем корректные мысли.
Сомневаюсь, что за пару дней ты прочитал все сообщения форума и скорректировал свои мысли и поведение в нужное, правильное русло.
Об этом и говорит твоя карма. Не расстраивайся- читай, въезжай и думай. Только дураки не изменяют своего мнения.
Сильно надеюсь видеть тебя здесь в полном здравии и после покупки мотоцикла!!
-
вавдог, молодца +5!
а новечку советую потратить вечерок-другой на прочтение тем форума!
-
to Stacy Love:
Хочу немного прояснить ситуацию: на сим форуме никто никого не клюёт и предвзято не относится. К тебе в том числе.
Но ты зарегился 13.07, а 16-го уже стал высказывать не совсем корректные мысли.
Сомневаюсь, что за пару дней ты прочитал все сообщения форума и скорректировал свои мысли и поведение в нужное, правильное русло.
Об этом и говорит твоя карма. Не расстраивайся- читай, въезжай и думай. Только дураки не изменяют своего мнения.
Сильно надеюсь видеть тебя здесь в полном здравии и после покупки мотоцикла!!
Прочел много чего за пару дней, и не только на этом форуме..)))
Не понимаю я отношения к экипу такого критичного..
У нас тут ездят все без экипа (шлем один), максимум кожаная куртка..
Про "пьяные" покатушки была впринцепи шутка, но малоли кто найдется с ответом.. :D
Вообще как-то складывается впечатление что водители на Русских дорогах уж очень боязнено относятся к правилам дорожного движения и т.п. По дорогам России не ездил, где Индонез задумается что его машину может обогнать мотопедис, там Русский уже давно вильнет или дверь откроет, но все же.. ::)
С дня на день возьму себе Хонду Тигер или Ямаху V-иксион покататься..
-
вавдог, молодца +5!
а новечку советую потратить вечерок-другой на прочтение тем форума!
Прикинь - в захлеб именно это и делаю.) Просто как-то тут все стращают..
-
- зато, все слава Богу, живы здоровы и адекватны.
-
Не понимаю я отношения к экипу такого критичного..
То, кто как ездит, личное каждого. Но, согласись, было бы странно если на форуме тебе советовали не использовать экип ни в коем случае...
-
Просто как-то тут все стращают..
Не стращают, а делятся жизненным опытом! Чтож поделать, если многие уже испытали на своей шкуре, в прямом смысле слова, последствия асфальтовой болезни...
Можно десять лет отъездить без экипа и ничего... но... всякое бывает, никто не застрахован... и, к сожалению, от собственного мастерства, порой, ничего не зависит.
-
стейси, тут уже как то советовали разогнаться и головой об стену! а потом про экип говорить! прям взял бы и по рукам надавал что бы такое не писали!
-
прям взял бы и по рукам надавал что бы такое не писали!
Саня, бугагирую! ;D ;D ;D
-
Ну а в целом, товарищи, согласитесь, форум-то пуританский :)
Порой создаётся впечатление, что фаллометрируют тем, кто более безопасно катает и у кого более голова на плечах.
Хотя ... компания в основном мужская, надо же чем-то мериться ей богу!
-
Ну а в целом, товарищи, согласитесь, форум-то пуританский :)...
Пуританство, пуританизм - образ жизни, для которого характерны крайняя строгость нравов и аскетическое ограничение потребностей, расчетливость и бережливость, трудолюбие и целеустремленность. (Википедия)
Если наличие экипа для себя и 2-го номера- пуританство...??? (исходя из темы)
Тогда не знаю... как это по другому назвать???
-
я тоже выработал свой защитный код ;D обычно помогает, всего 3 правила, которые я всем говорю при просьбе прокатить:
1. катаю только противоположный пол
2. села - дала
3. уронил - женился
после этого 1 из 10 только соглашается
ЗАчет!!!! только ка быть с многоженством?
-
стейси, тут уже как то советовали разогнаться и головой об стену! а потом про экип говорить! прям взял бы и по рукам надавал что бы такое не писали!
Заодно руки поймут полезность перчаток.
-
Действительно полезность перчаток сомнительна для некоторых:
http://www.250r.ru/index.php?topic=438.msg27245#msg27245
А девок же много, одну разобьешь или изотрёшь об асфальт, так другую посадишь сзади:
http://www.250r.ru/index.php?topic=135.msg28713#msg28713 ;D ;D ;D !
...................................
Про подругу не забудь ты, посади её ты сзади.
Так как девок в мире много, шлем ей можешь не давать.
Открути ты сразу 200, покажи как ты летаешь.
Ну а если её сдует, будешь новую искать.
...................................