По поводу "проехал 1000 км и продал"
Я когда сел за новую ниндзю 250 впервые после явы, подумал что эта кава не едет вообще. Была обкатка, выше 6000 не крутил. Ехал тихо и думал, ну что за черепаху я приобрёл.
После обкатки я понял что мне нужно расти до него, и после явы это огого доругой аппарат.
Что хочу сказать. Было бы много денег, мало "страха", может и продал бы его сразу после 1000 км, да взял 600 кубов, но хорошо что так не произошло
На самом деле есть где подучиться, узнать новое на микрониндзе. И не надо думать что проехав кропаль на нём ты на многое способен (в том числе и на "безопасное" вождение) и готов пересесть на большую кубатуру - это не так.
ИМХО - Safety First