Тема: Какой будет ваш следующий мотоцикл? Часть 2

[Dr.Paulan'ыч]

На фото F800ST.
Его как раз сняли с производства году в 12-м.

Он как раз сменил ST.
Хороший мот. У знакомого такой.
Не можем пересечься- хочу катнуть.

Так это че получается... типа у нас с Эль Дубом одна общая мечта?
Леха, будем брать сразу оба два, а Догор нам вымутит охренительную скидку...
Ну и номера - мне 0001, а тебе - 0002

[Dr.Paulan'ыч]

Ну да, присмотрелся - GTшка выглядит  более инновационной, правда почему на 100 к дороже? Типа по двадцатке за одну л.с.
Подумаю над двух-трехлетним ST, и ценник не конский. Почитал инторнеты- говорят ремень только на 60 т км меняется, ну а двигло у некоторых особей по 160-200 тыс проходит.
Видимо, куплю - и точно: до пенсии
А потом еще и внуки дедушке спасибо скажут!

[Боб]

http://sempermoto.ru/bds/statistic/?f=H&l=899592&m=GL1800

Паша)))вот что надо брать)ценники щас дороговаты конечно,но к не сезону ням ням)
плиать поскорее бы уже след. сезон)))охота новый пепелац)))

[Эль Дуб]

Да Паш, походу общая) хорошо что Вовка на голде будет давать покататься))

[Боб]

Да Паш, походу общая) хорошо что Вовка на голде будет давать покататься))

Леха,придется всему форуму сиськи показать ))))))))

[Эль Дуб]

Леха,придется всему форуму сиськи показать ))))))))

Кому то не устраивает на аватарке?))

[Боб]

Кому то не устраивает на аватарке?))

ты их там секасно кулаками закрыл)))))
не видно ничего)))

[Dr.Paulan'ыч]

Леха,придется всему форуму сиськи показать ))))))))

Не, я не готов
Не, Вова, Голда - пока точно не мое. Мне нужен универсальный мот, мне по пробкам ездить каждый день, а на этом бегемоте, что на машине. Ну и смысл? Я привык рационально свое время использовать, отчасти , поэтому езжу на 2 кооесах. Мне просто тупо жалко стоять 2 часа, когда можно доехать за 40 минут, а мой почтенный возраст - один из показаний жить не в мегаполисе, а за городом.

[Боб]

Не, я не готов
Не, Вова, Голда - пока точно не мое. Мне нужен универсальный мот, мне по пробкам ездить каждый день, а на этом бегемоте, что на машине. Ну и смысл? Я привык рационально свое время использовать, отчасти , поэтому езжу на 2 кооесах. Мне просто тупо жалко стоять 2 часа, когда можно доехать за 40 минут, а мой почтенный возраст - один из показаний жить не в мегаполисе, а за городом.

Паш,а я не для города его беру)
мотик выходного дня и куда нибудь скататься далеко)в выходные мило дело на ней покататься)
для города буду эндуро 250-450 кубовое брать)денег оно не дорого стоит все таки)

[Dr.Paulan'ыч]

Паш,а я не для города его беру)
мотик выходного дня и куда нибудь скататься далеко)в выходные мило дело на ней покататься)
для города буду эндуро 250-450 кубовое брать)денег оно не дорого стоит все таки)

Ну ты богатый, можешь себе позволить....
А мне еще 2 машины приходится содержать.

[BlackLady]

А вот кажется - нашел я, что мне нравится.
Поотговаривайте, что ли… от продукции Баварского Вентиляторного

А я бы вот что хотел
http://moto-avilon.ru/tourist/f800gt/overview/

Ой, ребята, а мне BMW F 800 R очень приглянулся в своё время! Ездила, помнится, по салонам, выспрашивала у всех насчёт занижения) Оказалось, что непросто, но всё же возможно! Но вот беда - он реально ОЧЕНЬ тяжелый для меня... Вроде бы в цифрах масса не столь сильно велика по сравнению с другими мотами, но, блин, мне даже с подножки его вертикально поставить трудно... 

[Боб]

Ну ты богатый, можешь себе позволить....
А мне еще 2 машины приходится содержать.

 
да вон,какой я то богатый)посмотри как люди в Подольске живут)бмв накупят,дома там,мотиков кучу)))

[Dr.Paulan'ыч]

У 800-ток есть огромный плюс: бак располоден под сиденьем, из за этого другая развесовка и низкий центр тяжести. Для девочек это особенно удобно. Думаю, ездила бы нормально, даже доставая кончиками пальцев до земли. А потом есть еще низкое сиденье: 790 по высоте, да и lower kit, кмк можно найти.

[BlackLady]

Да, именно поэтому что бак под сиденьем, я тоже думала, что мот должен быть не таким тяжелым. Однако на практике он существенно тяжелее! Ты знаешь, мне кажется это потому, что они спроектированы как дорожники. Для сравнения: мой Зеал весит 145 кг, а моя Трёхсотка 175 кг. Так вот с точки зрения усилий выкатываются они одинаково!!! Невероятно? Но факт! Так и с баварскими 800-ками. Увы, не справляюсь я с ней. По крайней мере пока не справляюсь. В первую очередь именно из-за развесовки. А про низкое сидение, другие амортизаторы и т.п. да, всё есть:)

[Боб]

Лен,а может итальяшку какую нибудь)они легкие и мазявые)вон монстрик 600-ый,легкий и удобный)