Дело в том что у аккумулятора идёт саморазряд. И если вдруг аккум с напряжением ниже 11,5 окажется на морозе - это может привести к лавинообразному падению заряда, а падение заряда это, как вы знаете - превращение кислоты в воду. Дальше думаю рассказывать не надо - вода замерзает, минимум - гнёт пластины и замыкает их (что уменьшает ёмкость), по крупному - рвёт коробку батареи. Но по-честному скажу, всё очень зависит от фирмы и качества. Были аккумы которые стояли всю зиму на морозе со скинутой клеммой и работали при этом больше 10 лет. А были которые за одну зиму лопались.
А нового владельца поздравляю и рекомендую просто отключить клемму. Без мороза)