Тема: Stels 600 Benelli

[Консильери]

Вот и я о том же. Сезон и так короткий. Запчастей ждать некогда. Как-то пытался купить у них (прям вот там где ролик про мот снимался) т.е. у главного наиофицальнейшего дилера Стелс, самый расходный расходник для самого распространённого их скутера- ремень вариатора. И что вы думаете мне ответили? Заказывайте, через одну-две недели привезём. ИМХО охренеть можно! На праворульный трактор из японии сейчас быстрее запчасти возят.

ну есть и другие пути заказов запчастей, помимо официальных дилеров - это касается любого производителя.

ну а насчет дилера - насколько знаю, они у нас великами торгуют)))
поэтому на ТО не поедет

[Kирилл]

ну есть и другие пути заказов запчастей, помимо официальных дилеров - это касается любого производителя.

Не спорю. Но здесь случай особый. Модель можно сказать уникальна и мало распространена.

ну а насчет дилера - насколько знаю, они у нас великами торгуют)))
поэтому на ТО не поедет

вот

[Консильери]

Не спорю. Но здесь случай особый. Модель можно сказать уникальна и мало распространена.
вот

не буду спорить про уникальность, не изучал еще, но имхо проблем с заказами никаких не будет. как и с любым китайцем.

про ссылку - это что, оф дилер? или просто перекуп, продающий стелс и имеющий мотосервис? ну и что?

[Kирилл]

про ссылку - это что, оф дилер? или просто перекуп, продающий стелс и имеющий мотосервис? ну и что?

Так в Москве Стелс в основном в таких же местах и продают, как правило вместе с кучей других китайских "брэндов". Там же за стенкой и ремонтируют. Это у них и называется дилерством. Типа специализированный магазин только один- в Тушино. Про него я уже упоминал. И условия для ремонта там не лучше чем у таких, как вы их называете, перекупщиков. Ремонт происходит практически в гаражах.
Самое приличное место в котором делают гарантийный ремонт техники Стелс, из тех что я видел выглядит вот так:

Вся комнатка в которой ремонтируют мотики и квадры от силы 80 квадратных метров. И выглядит более или менее прилично только по причине того что у них помимо Стелса и других марок ещё и дилерство Polaris.
Кстати именно там мне рассказали что примерно каждый третий квадр Стелса хотя бы раз возвращается на гарантийный ремонт.

[Мижа]

Невнимательно читаешь. 650NК являясь практически точной копией старого ерша, заметно уступает даже прототипу. Вот здесь про это.

Это ж другой мотоцикл, да и претензии там к качеству сборки и резине. Это не про высокие технологии. А скопировали, как я понимаю, весьма точно.

[Kирилл]

Это ж другой мотоцикл, да и претензии там к качеству сборки и резине. Это не про высокие технологии. А скопировали, как я понимаю, весьма точно.

Другой, но скопирован тоже китайцами и не с распространённой машины а вообще непонятно с чего. Про высокие технологии ты и сам высказался выше. А у копии "Ерша" проблем много.
P.S. Кстати о проблемах. Напомнило мне один разговор в старом салоне "Тринити спорт" (был несколько лет назад  салон Ярославке). Как то под зиму объявили распродажу на линейку каких-то китайских скутеров. Тогда их ещё только начинали продавать.
Спрашиваю продавца:
-Ну и как они?
-Ну так.
-Ломаются часто?
-Ну да.
-Ну и что ломается в основном?
-Скутер ломается.

[Dogor]

не совсем так, можно эксплуатировать - надо только выложить денюжку, и получить городской номер. спорить не буду, не являюсь востоковедом-мотоциклистом - передаю, что сам слышал. как собственно наверное и ты)

я там жил в свое время и мне китайцы сказали что запрещено. я и сам ни разу более 250 кубов не видел.

[Консильери]

я там жил в свое время и мне китайцы сказали что запрещено. я и сам ни разу более 250 кубов не видел.

ну возможно они были не в курсе или еще чего, я тоже поспрашивал людей, говорят, что налог немеряный, номер нужен городской, на автомагистрали нельзя и т.д., но в принципе иметь и ездить возможно

[shish10]

Интересный мот, наверное.....
Цена действительно привлекательная, для 650-ки. Сам общался достаточно много с китайской техникой (обслуживал, ремонтировал, передвигался) , ездить можно, но обслуживания она к себе требует по больше, конечно...

Что касается именно техники фирмы"Стелс", то брату жены сам лично покупал на сезон в качестве первого мота "Стелс 200", так вот зап части на него реально хрен найдёшь, причём даже в столице. После небольшого падения даже подножку боковую пришлось подбирать (и не только её).