Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Техническая зона => Тюнинг и Стайлинг Ninja 250r => : barduga 26.01.2010, 22:10:56
-
Правое перо вилки в масле! :o
Пробег 25000
Замена сальников однозначно, а заодно решил поэкспериментировать с пружинами!
Покупается следующий комплект:
http://www.so-products.com/shop/popup_image.php?pID=24051&imgID=0
Прийти он должен в очень скором времени!
С меня отчёт обо всём этом с фотографиями.
И тестами-отчётами в начале сезона!
-
А зачем? Есть цель или так, попробовать от нечего делать....
-
А зачем? Есть цель или так, попробовать от нечего делать....
Попробовать сделать передок пожОстче ибо через чур мягко!
-
Попробовать сделать передок пожОстче ибо через чур мягко!
Мягко по сжатию или отбою? Сначала надо разобраться с этим, так как это две разные системы. От пружин как раз зависит понятие сжатия, от вида гидравлического масла или сечения перепускного клапана - отбой. Может тебе просто сменить жидкость на более вязкую, и этого будет достаточно.
-
Мягко по сжатию или отбою? Сначала надо разобраться с этим, так как это две разные системы. От пружин как раз зависит понятие сжатия, от вида гидравлического масла или сечения перепускного клапана - отбой. Может тебе просто сменить жидкость на более вязкую, и этого будет достаточно.
В первом сезоне я радовался как младенец, не замечая никаких минусов! Во втором у меня многие друзья обзавелись мотоциклами разных марок, моделей и т.д и т.п. я покатался на них на всех и каждый раз когда отдавал им ихнюю технику, а они мне мою, то у всех были одни и теже замечания, как и у меня, вилка на моём мотоцикле напоминает вилку велосипеда из АШАНа цена которого три тыщи(в простонародии - говновилка)! Так вот, поездив ещё и на Лидере я вообще разочаровался в вилке по сжатию! По отбою терпимо, но с этим тоже можно будет поэкспериментировать!
-
В первом сезоне я радовался как младенец, не замечая никаких минусов! Во втором у меня многие друзья обзавелись мотоциклами разных марок, моделей и т.д и т.п. я покатался на них на всех и каждый раз когда отдавал им ихнюю технику, а они мне мою, то у всех были одни и теже замечания, как и у меня, вилка на моём мотоцикле напоминает вилку велосипеда из АШАНа цена которого три тыщи(в простонародии - говновилка)! Так вот, поездив ещё и на Лидере я вообще разочаровался в вилке по сжатию! По отбою терпимо, но с этим тоже можно будет поэкспериментировать!
Эх, чтож ты хочешь за самый дешевый взрослый байк из модельного ряда Kawasaki... Может тогда есть смысл воткнуть другую вилку? А их, друзей, техника это какая? Не пора ли тебе вообще поменять модель и размер? Если не только твои знакомые, но и ты сам чувствуешь неудовлетворенность некоторыми узлами, понимая при этом физику процесса, то наверно пора! ИМХО весь мотоцикл в общих чертах и есть как передняя вилка. Все детали примерно одного уровня. Думаю поменяв пружины и покатав их ты потом найдешь еще что то неудовлетворяющее твоим потребностям...
-
Эх, чтож ты хочешь за самый дешевый взрослый байк из модельного ряда Kawasaki... Может тогда есть смысл воткнуть другую вилку? А их, друзей, техника это какая? Не пора ли тебе вообще поменять модель и размер? Если не только твои знакомые, но и ты сам чувствуешь неудовлетворенность некоторыми узлами, понимая при этом физику процесса, то наверно пора! ИМХО весь мотоцикл в общих чертах и есть как передняя вилка. Все детали примерно одного уровня. Думаю поменяв пружины и покатав их ты потом найдешь еще что то неудовлетворяющее твоим потребностям...
Другую вилку - это дорого, т.к. она должна быть только новая! У друзей Хонда Хорнет СВ 600 FA 2009 года, Сузуки РФ 400 год не знаю, Кавасаки ZX9R год не знаю, Кавасаки ZXR 400 год не знаю, Хонда CBR 900 RR год не знаю, Сузуки GSX R 750 год тоже не знаю. Я считаю, что менять мот мне рано (мало опыта), да и тупо нет пока таких денег, ибо техника должна покупаться только новой (ИМХО, просьба не переубеждать), ездить планирую на нём как минимум сезон, а может и два, но не больше! Ну а если найду какие нибудь ещё минусы, то постараюсь исправить их (наверное)!
-
Ясно. Конечно каждый волен делать все, что хочет. Но имхо тюнить Ninja 250 до такого уровня... :-\ ну вобщем мы друг друга поняли ;)
-
Конечно поняли! ;)
-
Значится так, хотел весь процесс фоткать, но руки чесались собрать поскорее и забыть об этом этапе и наслаждаться видом собранного мота, посему фоток будет безумно мало!
Да и статей по переборке вилок в инете не мало, у нас всё выглядит так же!
На данный момент перебрана только вилка, вот!
Сальники и пыльники куплены в МотоМоле за 1400 рэ за всё:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/bsNmnVxf51aluSLkyatt-Q?authkey=Gv1sRgCOXT9dTjqp6JMQ&feat=directlink
Вот так выглядит новая пружина:
http://picasaweb.google.com/lh/photo/BEN71wFlcZpVMftvEa_t9A?authkey=Gv1sRgCOXT9dTjqp6JMQ&feat=directlink
Для оправки использовалась пластмассовая канализационная труба диаметром 40 см (серая такая) пропиленная вдоль , цена 50 рэ на рынке!
В ближайшие дни поменяю пружину на заднем аморте, напишу об этом обязательно!
И если у кого какие вопросы, не стесняйтесь, спрашивайте, обязательно отвечу!
-
Хм... Отпишись обязательно по результатам "дорожного теста".
Стоило ли заморачиваться и всё такое...
-
ОБЯЗАТЕЛЬНО!!! :D
-
Ждем продолжения темы! ;D с подробным фотоотчетом ;)
-
тема похож сдохла (((
-
тема похож сдохла (((
А вот и не сдохла, просто я очень ленив в последнее время!
-
Напишу тут.
Вчера я Миша и Артём взяли у Серёги (barduga) его чекушку катнуться.
Такое ощющение что сел на мотоцикл другого ценового диапозона.Как будто это 600-тка городская какая нибудь.
Серёгины эксперименты с подвеской мотоцикла дали о себе знать.Мот супер рулится.
Круто кароче)))
-
Дополню Стаса. Первый катался я, и пока не попросил других проехаться, Серёга мне не верил что такая существенная разница ;D
Также важный момент - небольшие девушки эту нинзю снять с подножки не могут, либо с большим трудом - центр тяжести, судя по всему, сильно ушёл вверх.
И в очередной раз почувствовал какое говно стоковая резина - несмотря на отличную подвеску, заднее колесо здорово гуляло при езде по разметке. На данлопе gpr-a12 ничего подобного не замечал.
-
Да...да...очень порадовал аппарат, фиг знает как назвать, но после того как проехался, чекушкой язык не поворачивается его назвать.
Ко всем предудыщим постам +1
-
Замена сальников однозначно, а заодно решил поэкспериментировать с пружинами!
Покупается следующий комплект:
http://www.so-products.com/shop/popup_image.php?pID=24051&imgID=0
Прийти он должен в очень скором времени!
С меня отчёт обо всём этом с фотографиями.
И тестами-отчётами в начале сезона!
Можно спросить у уважаемого новатора и обладателя доработанной подвески :)? 1 сколько стоили пружины на вилку? 2 В комплекте была только верхняя пружина вилки? 3 если была только верхняя пружина- зачем менялось масло и сальники? З.Ы. Насколько помню при замене верхней пружины сливать масло и полностью перебирать вилку не обязательно…
-
1. В районе 200 долларов
2. В комплекте было три пружины (две в вилку и одна на задний амортизатор) и масло"
3. На одном пере потекло масло, да и на масло оно уже небыло похоже.
-
сколько по времени шло ?
-
Это было полтора года назад, как раз в то время на таможне и почте творилась полнейшая неразбериха, поэтому прождал вместо трёх недель - два с половиной месяца.
-
Может быть немного не по теме, но давно хотел спросить, вот мы все всегда ставим мотна подножку, и поворачиваем руль влево для блокировки, как это сказывается на вилке, ведь получается что левая пружина сжата, а правая расслаблена, могут ли возникнуть проблемы в связи с этим, возникает ли со временем какоенибудь отклонение в левую сторону? Очевидно, что это проблема всех мотиков, кроме тех, которые оборудованы центральной подножкой. У кого какие мысли по этому вопросу? Или же все это мелочи и не так серьезно?
-
...поворачиваем руль влево... ...получается что левая пружина сжата, а правая расслаблена...
Не понял... Это как?
-
Сжимается вся вилка, а не каждое перо по отдельности!
-
Точно? Вы уверены?
-
100%. Независимо от положения руля нагрузка будет равномерной, колесо ведь в центре
-
Точно, а я всегда думал что одна больше сжата ??? А сейчас посмотрел на мот и и убедился
-
Вот я лох ;D