Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Вокруг мотоцикла => Экипировка и защита => : Stanislav 28.01.2009, 20:09:47
-
Вот встал вопрос какой шлем купить, хочется что-то легкое, чтобы легко снималось думаю вот такой мне бы подошел http://vsmoto.com/2/288/313/346/ ваше мнение?
-
Лучше брать какие-нибудь известные марки, да и открытый это больше для скутеров и чопперов... да и экономить на экипировке тоже не стоит... средний шлем на мой взгляд стоит от 10000 до 20000 руб.
а так вроде одними из самыми распространенных считаются AGV и Shoi.
Хотел брать Shoi, но так как моц забирал из салона, а там из приличных были только AGVшки, то взял AGV GP-Pro, у него и стекло незапотевающее и насадка, которая выдыхаемый носом воздух от стекла отводит...
-
мне просто хочется, чтобы не так жарко было, да и не в экономии тут дело.
-
Когда едешь, то не жарко... у среднего ценового сегмента довольно хорошая вентиляция, а на длительных остановках шлем обычно снимают =)))
-
А какой лучше брать, с тонированным стеклом или нет? :)
-
А это как тебе нравится... обычно в стандарте продаются с прозрачным визором (стеклышком), а уже потом можно купить отдельно и ставить какой нравится: зеркальный, тонированый, цветной...
-
мне просто хочется, чтобы не так жарко было, да и не в экономии тут дело.
Наверное, впечатление от отрытого шлема станут ОЧЕНЬ яркими при попадании обычной мухи на скорости около 70-80 км/ч. А попадать они будут ох как часто. Поверь, удар достаточной силы. А если за 100? Вот и подумай. А насчет жарко - не волнуйся. Даже в +25 всегда одеваю легкий подшлемник - иначе периодическое воспаление тройничного нерва и заклиничание шеи тебе обеспечено.
-
А это как тебе нравится... обычно в стандарте продаются с прозрачным визором (стеклышком), а уже потом можно купить отдельно и ставить какой нравится: зеркальный, тонированый, цветной...
А с точки зрения безопасности, насколько это значимо?
-
так же как и в машине с тонировкой =)
-
Открытый шлем ИМХО несерьезно. Надо покупать интеграл, и только с пинлоком (второе стекло против запотевания - кардинально решает проблему). При покупке шлема надо сразу понять возможно ли потом будет легко купить визор на замену. В противном случае надо сразу брать запасной визор.
От себя рекомендую шлем IXS 254 с пинлоком в комплекте (вся 250 серия отличается только оформлением). Цена около 100-120 евро. Съемные внутренности, хорошая вентиляция! Визор на замену найти несложно, особенно в крупных городах.
Можно приобрести лидера тестов на безопасность недорогой (60-80 евро) LAZER KATANA LZ6 http://www.louis.de/_1071bee6ae391a4ccc7f1be3591033a117/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=157&anzeige=0&page=0&artnr_gr=204622 . К сожалению он без пинлока.
IXS 254 шлем не самый плохой для бюджетного варианта. Малость тяжеловат и потеет без пин-лока. Внутренний интерьер достаточно косфортабелен, но воняет. Проездил сезон - был скользяк км на 60 - шлем 100% спас башку. Удар ошутимый. Результат - замена визора (нашел только в Питере, правда стоит 600 руб и белый и тонированный - в Москве искать бесполезняк). На новый сезон имею SHOEI TZ-R Lance (он же Raid2 - http://www.pilotmoto.com/motoekipirovka/road/motoshlemy-roadsuper/motoshlem-shoei-raid-2-lance-tc-4_id4725). Что называется - почувствуйте разницу. Покаупал в pride-u-bike.com. Рекомендую. Цена осенью с доставкой из пиндосии и дополнительным визором была 13 тр щас всвязи с курсом наверно круче в Москве - около 18. Но ОНО ТОГО СТОИТ. Удобно, комфортно+безопасно.
-
Друзья, а как с размером, как выбирать - дайте советы.
-
Друзья, а как с размером, как выбирать - дайте советы.
http://pride-u-bike.com/shop/index.php?ukey=auxpage_3
подходит - проверено неоднократно на личном опыте :)
-
Друзья, а посоветуйте еще шлем для пассажира (пассажирки) - универсальное что то и недорогое.
-
Друзья, а посоветуйте еще шлем для пассажира (пассажирки) - универсальное что то и недорогое.
а аот это как раз IXS 250 серия или Lazer - для пассажирки :))
-
А я и не пытался сказать что он плох. Еще раз повторюсь - спас голову от приличного удара. Воняет - резковато сказано, но запах синт.материалов и пластмассы присутствует. Я сам проездил в нем сезон и очень доволен. После падения решил на всякий случай поменять. Просто поделился ЛИЧНЫМИ впечатлениями и не собирался утверждать - SHOEI - остальное гавно... Просто в новом мне поудобнее - вот и все. ИМХО :)
Что касается пинлока - у меня его почему то в комплекте не было, наверно в БЫКЛЕНДЕ сперли. Про отсекатель не спорю - хорош. Кстате в Шои такового НЕТ. Моя оценка - 5- (минус - за неудобный замок, думаю спорить никто небудет - даблринг - надежнее и удобнее)
-
Реально понравился http://www.shop.petroset.ru/index.php?productID=386&picture_id=516 скажите ваше мнение
-
Очень хочется прокомментировать вышеизложеное, но воздержусь... Скажу только по личному опыту. Чем дороже шлем тем он лучше! Т.е. прочнее и легче. Покупайте только известных марок Шарк, Лазер, АГВ, Шои и тому подобные! Все шлемы нужно мерять обязательно! Он не должен свободно болтаться из стороны в сторону, а даже немного плотно сидеть, потому как мягкая внутренняя часть имеет свойство усадки со временем по индивидуальной структуре Вашей головы! Именно поэтому не давайте одевать свой шлем другому да и примета это плохая! Застешка шлема должна быть с двойным D-кольцом а не с защелкой, это более надежный способ фиксации шлема на голове, хотя и не очень удобный. Что касается визоров, то их должно быть несколько, тонированный на случай яркого солнца, желтый для ночной езды и просто прозрачный если Вам это удобно для глаз. Обязательно потренируйтесь по их замене, потом проще будет их быстро менять! Я при покупке шлема перемерял штук 50 стоимостью от 5000 до 45000, пока наконец в Рубайкере не наткнулся на АГВ ПроТек, реплика шлема Валентино Росси. Шлем не дешевый но на меня сел как влитой, скорлупка карбон-кевлар, вентиляционная система полностью из титана, очень легкий, так как лишние сотни грамов после 15 минут езды весят намного больше по ощущениям. Вообщем не экономьте на защите! Первое падение все окупит, поверьте! Моя экипировка обошлась мне около половины стоимости мотоцикла и покупал я ее до покупки байка! И кстати! Если шлем воняет - это китайская подделка! Обращайте внимание на сертификацию DOT(немецкая) и всякие BSI (английская) и тому подобные! Удачи в покупках!!!
-
Друзья, а посоветуйте еще шлем для пассажира (пассажирки) - универсальное что то и недорогое.
Знаешь, что я тебе напишу!?
Второй номер это тоже человек, который не менее подвержен опасности. Поэтому!!! Спроси у себя сам сколько стоит твоя голова и голова той красавицы, которая будет вторым номером. Ответил на свой вопрос!? Правильно, для вас они бесценны. Вот теперь делай выводы.
Я считаю так, что шлем это один из самых главных элементов нашего с вами экипа. И по возможности нужно покупать достойные экземпляры. Слава богу, сейчас есть из чего выбрать. Не экономь на этом никогда.
-
Да кстати, какой вес должен быть у шлема, тут смотрю КВС весят 2 кг это много или мало?
-
Ув. slonikus А что можете сказать про Мотошлем HX 338
IXS, Швейцария ?
-
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6038 а вот такой, мне оч понравился, я кстати ничего не понимаю в них и сужу ток по виду...
-
Да кстати, какой вес должен быть у шлема, тут смотрю КВС весят 2 кг это много или мало?
Мой весит 1350. С моими физическими возможностями это приемлемый вес.
-
http://www.motorizer.ru/index.php?categoryID=13273&PHPSESSID_SC=86e192d99709fc0433ed884cc14cc39d а тут модели Д1 с пинлоком... Я думаю что за 11 то штук пинлок обязательно будет...
-
Вот встал вопрос какой шлем купить, хочется что-то легкое, чтобы легко снималось думаю вот такой мне бы подошел http://vsmoto.com/2/288/313/346/ ваше мнение?
Т.к. по этому вопросу у людей имеются разные мнения, то не буду вносить свою лепту в разжигание споров.
Приведу данные по шлемакам, которые юзают мои друзья и друзья моих друзей. Всего было опрошено 89 человек.
"Народный" рейтинг такой:
Shoei - 32.58%
Arai - 15.73%
Suomy - 13.48%
Shark - 10.11%
AGV - 6.74%
Laser - 6.74%
Icon - 3%
IXS - 3%
HJC - 3%
Китайский, зато дёшево - 1%
Каска деда - 0%
Schuberth - 0%
Vemar - 0%.
Другие марки - 4,62%.
Лично у меня Suomy Vandal, вес 1350 гр., претензий нет.
Так что, выбор за тобой. Обрати внимание на надёжность крепления визора.
И хотя я уверен, что ты это знаешь, напомню на всякий случай. Купи 2-3 подшлемника. И каждый день, надевая чистый подшлемник, будешь чувствовать себя комфортно.
-
Евгений мне кстати дед предлагал свой шлем... Отказался_ ;D
-
А что можете сказать за и против такого шлема?
http://www.agv-mds.ru/stripes-dark
Для пилота, для пассажира - красивый просто.
-
А что можете сказать за и против такого шлема?
http://www.agv-mds.ru/stripes-dark
Для пилота, для пассажира - красивый просто.
Красиво... Но для города и не большой скорости.
Интеграл рулит! А открытые шлемы больше подходят для неспешной езды на скутере.
-
Красиво... Но для города и не большой скорости.
Интеграл рулит! А открытые шлемы больше подходят для неспешной езды на скутере.
Говоря проще - не подходит? :)
Или для пассажирки можно?
-
Да разницы нет, для себя или для пассажирки, если тебе не подходит, то и ей значит тоже, если не хочешь, чтобы она больше пострадала чем ты ;)
-
Говоря проще - не подходит? :)
Или для пассажирки можно?
Здесь всё очень просто. Или не сажай пассажира. Или экипируй его как себя. По возможности, максимум защиты.
-
Кстати, согласен, что пассажира\ку надо экиповать также, как себя, потому что когда ты за рулем, то ты хотя бы упеваешь понять в патовой ситуации и к чему-то приготовиться, а товарищ за спиной - существо расслабленное и доверяющее тебе, а значит еще больше подвержено опасности.
Про свой выбор шлема: http://www.agv-mds.ru/black_3 - довольно дешево обошелся, т.к. старого модельного года + размер S + скидки перед новым годом
-
Кстати, согласен, что пассажира\ку надо экиповать также, как себя, потому что когда ты за рулем, то ты хотя бы упеваешь понять в патовой ситуации и к чему-то приготовиться, а товарищ за спиной - существо расслабленное и доверяющее тебе, а значит еще больше подвержено опасности.
Про свой выбор шлема: http://www.agv-mds.ru/black_3 - довольно дешево обошелся, т.к. старого модельного года + размер S + скидки перед новым годом
Зачётный шлемак. Мне нравится.
-
Черный шлем.. на черном байке. Одень еще черную куртку и хуже будет видно на дороге только камуфляж.
-
Черный шлем.. на черном байке. Одень еще черную куртку и хуже будет видно на дороге только камуфляж.
+1. Чем ярче - тем больше шансов что тебя заметят+выше пассивная безопасность.
-
Черный шлем.. на черном байке. Одень еще черную куртку и хуже будет видно на дороге только камуфляж.
Чёрный шлем на чёрном байке, видимо, не судьба мне поюзать.
Но внешне - очень эффектно!
При этом можно себя неплохо обозначить яркой курткой, штанами и ботами.
-
Езда в сигнальном жилете? Нет, спасибо!
Про черный шлем - красиво, но думаю непрактично, в т.ч. с точки зрения жары. Скорее всего буду брать серебро.
-
Никогд сам такого не видел. Кроме того сигнальные жилеты совершенно не дышат, выглядят не эстетично, и зачем тогда покупать красивую курту и красивый байк.
Думаю, что можно найти альтернативу сигнальному жилету в виде различных светоотражателей и яркого экипа.
И действительно сигнальный жилет помогает безопасности? Есть статистика?
-
Эстетика отступает перед дикими нравами на дорогах обочине в сигнальном жилете, то все сбрасывают скорость - принимают за сотрудников ГИБДД. ;D Вот и вся статистика! ;D Какая альтернатива в виде световозвращателей даст такой эффект??? ;DРоссии, и когда понимаешь, что жить очень хочется! Когда едешь на мотоцикле по трассе, или стоишь на
Ну-ну )) прямо-таки одел жилет и все сбрасоли скорость! =)) Тогда надо зеленый брать, оранжевый - скорее за таджика примут с лопатой кладущего асфальт.
Заметность это конечно повысит. Но если уж забивать на эстетику- тогда зачем байк брать такой? Надо брать классик компактный - безопаснее и более удобная посадка :) Я взял ниндзю за эстетику - и потому чтоэто единственный НОВЫЙ мотоцикл по такой цене в этом ЭСТЕТИЧЕСКОМ классе :) Хотя байк точно не спорт-байк. Что-то среднее между спортом и классиком.
-
Езда в сигнальном жилете? Нет, спасибо!
Про черный шлем - красиво, но думаю непрактично, в т.ч. с точки зрения жары. Скорее всего буду брать серебро.
Если тебе нравится чёрный шлемак, но смущает жара, то, действительно, чёрный шлемак будет раскаляться. Но только на пляже.
Во время движения на Ниньзе (даже при относительно небольших скоростях 80-120 км/час.) в шлемак так дует, что даже в жару он (шлемак) всегда остаётся холодным, и на светофорах нагреваться не успевает.
Лежит душа к серебру - бери серебро. Тоже прикольно.
-
Чёрный шлем на чёрном байке, видимо, не судьба мне поюзать.
Но внешне - очень эффектно!
При этом можно себя неплохо обозначить яркой курткой, штанами и ботами.
Ну про то, что у меня куртка не черная я уже писал где-то, я купил себе яркую, такую же, как на всех презентационных роликах нашей нинзи. Боты у меня черно-белые со светоотражающими элементами и выбор шлема был произведен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из эстетических соображений. Я - новичок и конечно же предусмотреть все - невозможно, я просто поделился своим опытом, а уж "правильный" он или нет, будущее покажет (и я расскажу) :-)
-
Ну про то, что у меня куртка не черная я уже писал где-то, я купил себе яркую, такую же, как на всех презентационных роликах нашей нинзи. Боты у меня черно-белые со светоотражающими элементами и выбор шлема был произведен ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО из эстетических соображений. Я - новичок и конечно же предусмотреть все - невозможно, я просто поделился своим опытом, а уж "правильный" он или нет, будущее покажет (и я расскажу) :-)
А где на куртку и штаны можно посмотреть? Дай ссылку?
-
http://www.kawasaki.ru/shop
-
http://www.kawasaki.ru/shop
Я так и не понял, зелёная или оранжевая куртка?
-
Как раз ПОЖАЛУЙСТА! Половина Москвы, половина Санкт-Петербурга и поголовно все иностранцы ездят в сигнальных жилетах на мотоциклах.
Бред какой то! Это где это?
-
Уважаемые ниньзявладельцы и иже с ними! Может я немного не в тему, но нам в Мурманске перегрев не грозит, а лично мне очень нравиться все черное (в чем и катаюсь). Так же практически весь сезон у нас не темнеет (вааще), поэтому нас в общем то видно всегда ну а пассивная безопасность.... хорошо, но очень субъективное понятие. Всем привет.
-
Уважаемые ниньзявладельцы и иже с ними! Может я немного не в тему, но нам в Мурманске перегрев не грозит, а лично мне очень нравиться все черное (в чем и катаюсь). Так же практически весь сезон у нас не темнеет (вааще), поэтому нас в общем то видно всегда ну а пассивная безопасность.... хорошо, но очень субъективное понятие. Всем привет.
Привет, привет, Мурманску!
Чёрный экип сильно цепляет. Не зря же его делают известные производители!
Но в таком экипе поймать тебя взглядом очень трудно. Как тень, наверное, летаешь? :)
Или глушак орёт на всю область? По звуку распознают? :)
-
А где на куртку и штаны можно посмотреть? Дай ссылку?
Штаны пока не купил, хочу поехать в Байклэнд - у меня 46-й размер - просто не смог подобрать в Рубайкере, а так, по своему экипу, вот что имею:
1. Перчатки белые - http://www.rubiker.ru/katalog/equipment/clothes/gloves/berik?rid=23841&fname=/view.asp&NewWin=0&nm=72990&good_id=72990&act=order_one_good
2. Мотоботы черные - http://www.rubiker.ru/katalog/equipment/motoboty/super_sport/gaerne?rid=23817&fname=/view.asp&NewWin=0&nm=72731&good_id=72731&act=order_one_good
3. Куртка - http://kawasaki.ru/productCGMA.asp?Id=3404CC9D331&CId=FEBBB622D&CSId=FEBBBEBBC
4. Шлем - см. выше
-
Штаны пока не купил, хочу поехать в Байклэнд - у меня 46-й размер - просто не смог подобрать в Рубайкере, а так, по своему экипу, вот что имею:
1. Перчатки белые - http://www.rubiker.ru/katalog/equipment/clothes/gloves/berik?rid=23841&fname=/view.asp&NewWin=0&nm=72990&good_id=72990&act=order_one_good
2. Мотоботы черные - http://www.rubiker.ru/katalog/equipment/motoboty/super_sport/gaerne?rid=23817&fname=/view.asp&NewWin=0&nm=72731&good_id=72731&act=order_one_good
3. Куртка - http://kawasaki.ru/productCGMA.asp?Id=3404CC9D331&CId=FEBBB622D&CSId=FEBBBEBBC
4. Шлем - см. выше
Ну, перчи зачётные!
Боты тоже нормуль.
Куртец - полный писдес! (в смысле круто!). Куртка яркая размалёванная. Такую трудно не заметить.
Поздравляю!
Ну , а со штанами уже проще. Поматайся по салонам, думаю, найдёшь кавасаковские. Они, правда, не очень яркие, но какие есть, смотрятся нормально.
-
Ну, перчи зачётные!
Боты тоже нормуль.
Куртец - полный писдес! (в смысле круто!). Куртка яркая размалёванная. Такую трудно не заметить.
Поздравляю!
Ну , а со штанами уже проще. Поматайся по салонам, думаю, найдёшь кавасаковские. Они, правда, не очень яркие, но какие есть, смотрятся нормально.
Спасибо, я весь экип уже сто раз мерял дома - уже жена ходит смееться - говорит "садись в машину так и езжай", вот две недели назад ездил в Рубайкер, мне менеджер сказал, что мой моц пришел, но вот памятуя о рассказах про двухчасовую подготовку мотоцикла, что-то меня терзают смутные сомнения - может того рубайкера уже нет ??? - надо будет завтра позвонить. Кстати, прикол в дополнение - купил еще себе ленточку для бэйджика "Kawasaki" (есессно ярко-зеленую) - одел на нее свой бэйдж\пропуск - так служба корпоративной культуры сделала мне предупреждение о несоответствии дресс-коду, но я - не сдался - продалжаю носить - патриотизьмус прежде всего :)!
-
;D 5+
-
Спасибо, я весь экип уже сто раз мерял дома - уже жена ходит смееться - говорит "садись в машину так и езжай", вот две недели назад ездил в Рубайкер, мне менеджер сказал, что мой моц пришел, но вот памятуя о рассказах про двухчасовую подготовку мотоцикла, что-то меня терзают смутные сомнения - может того рубайкера уже нет ??? - надо будет завтра позвонить. Кстати, прикол в дополнение - купил еще себе ленточку для бэйджика "Kawasaki" (есессно ярко-зеленую) - одел на нее свой бэйдж\пропуск - так служба корпоративной культуры сделала мне предупреждение о несоответствии дресс-коду, но я - не сдался - продалжаю носить - патриотизьмус прежде всего :)!
Ну, и пусть смеётся! :)
Я вообще обожаю, когда женщины смеются и улыбаются!
Моц держи под контролем, чтобы не уплыл налево. Вишь, какой популярности достиг, красавчик!
Я лент не ношу, но у меня другой прикол.
Есть кольцо, как бы талисман (надето - я в мототеме, снял - не в теме). Я когда осенью поставил моц на прикол, кольцо на хрен снял, забросил в стол, а сам ушёл в депресняк.
А недели три назад, собрался на мото-тусу. Купил новую рубашку GAS-Honda (понятно, что покупаю Хонду), нашёл и нацепил кольцо и попёрся.
Оттянулись от души. Кольцо до сих пор не снимаю. :)
-
DEN твой байк должен был прийти вместе с моим в одном контейнере. Мой пришел в четверг в москву, в пятницу вечером я его уже привез домой. Так что разыскивай.
-
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6172 А вот по этому шлему, что можете сказать?
-
По тех. не знаю. А дизайн, по мне, не очень.. причем тут чегевара, ссср и т.п.
-
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6172 А вот по этому шлему, что можете сказать?
Внешний вид - очень прикольный! Главное - с глубоким тематическим смыслом! :)
Но советов дать не могу, не юзал. Его бы померять, потрогать, визор туда-сюда пошевелить. Вобщем, протестировать всеми органами чувств. :)
Для поднятия настроения.
Давным-давно, когда не было цифровых фотоаппаратов, сделать фотку был такой гимор, что врагу не пожелаешь. Но были люди, которые это дело любили. Они что-то там крутили на своих древних фотоаппаратах, выделяли в квартире целую комнату под фотолаб, с куевой хучей банок, ванночек, реактивов, фонарей, резаков, штативов и прочей куйни.
Так вот, в то время ходила байка: "Хочешь разорить друга - подари ему фотоаппарат!"
Как не вспомнить ту байку сейчас, когда ты готовишься к сезону? :)
Одновременно и понимаю, и сочувствую, и, самое главное, радуюсь и поддерживаю тебя! Тяни!!!
Ориентируйся только на топовые модели. Ведь ты теперь являешься одним из законодателей мототемы и проводником последних достижений высоких технологий.
(и, так кощунственно, в конце) Желаю успехов! :) :) :)
-
Спасибо :-)
-
Ребят, а что скажете по поводу AGV, Shark, Suomy, UVEX?
-
Лично я могу сказать, что Shark - дорогие :)
-
А он от такого спасает? )
http://dofiga.net/?post=6486
-
Я вот токо не понял, это мозги или блевотина ???
-
К несчастью, думаю там уже нечем было блевать...
-
А точно)) без пинлока не катит) мне и IXS нравится, только цвета у них темные все, мне светлый нужен...
-
Ну по средствам расчитываю штук на 5-6, хотелось бы без рисунка, вот пока просмотрел весь байкленд - ничего не понравилось, а если понравилось, то дорого((
-
А модуляр лучше или хуже интеграла? :)
-
А модуляр лучше или хуже интеграла? :)
Считается что модуляр хуже за счет меньшей прочности из-за возможности отделения от удара поднимающейся части.
Хотя у Shoei Multitec например механизм, фиксирующий поднимающуюся часть шлема, выполнен из металла, что дает надежду что он более надежен, чем другие аналогичные с пластиковым механизмом. http://bikestories.ru/2008/01/16/shoei-multitec/
-
Понятно:-)
-
Ребят, а что скажете по поводу AGV, Shark, Suomy, UVEX?
По поводу Shark и UVEX - ничего. По поводу AGV - только то, что в нём гоняет В. Росси, стоит присмотреться.
По поводу SUOMY моя оценка 4+.
Всё вроде бы нормально - и визор достойный, и не шумит, и 7-канальная вентиляция (5 регулируемых каналов), и съёмная гипоаллергенная обивка (удобно стирать), и застёжка DD. Но такое ощущение, что шлемак немного не доработан (говорю о модели Vandal), и по мере эксплуатации проявились косяки, присущие только дешевым моделям.
1. Крепление визора оставляет желать лучшего и требует бережного (скорее внимательного) обращения. Снять визор легко, а поставить назад непросто.
2. Со временем, ослабло крепление защёлки, за которую фиксируется визор в закрытом положении. Когда начал разбираться, то увидел, что эта защёлка закреплена маленьким саморезиком. Пришлось выкрутить этот саморезик, просверлить маленькую дырочку насквозь, и вместо саморезика поставить тоненькую заклёпку. После этого, визор стал фиксироваться даже лучше, чем на новом шлемаке.
В дальнейшем, от шлемаков SUOMY не отказываюсь. И всё чаще посматриваю на более топовые модели, например, Extreme. Эта модель сделана гораздо качественнее. А расцветки (как и в любой модели SUOMY) на любой вкус.
-
Ребят, а что скажете по поводу AGV, Shark, Suomy, UVEX?
По поводу AGV могу сказать, что в июле он спас мою голову. На шлем наехало переднее правое колесо "буханки" (голова была в шлеме)! Шлемак треснул от макушки до ремешка, но удержал вес. Т.ч. угадайте какой фирмы я купил следующий шлемак?
-
Привет, привет, Мурманску!
Чёрный экип сильно цепляет. Не зря же его делают известные производители!
Но в таком экипе поймать тебя взглядом очень трудно. Как тень, наверное, летаешь? :)
Или глушак орёт на всю область? По звуку распознают? :)
Привет! с глушаком в самую точку. Каюсь, я свинья разобрал новый, родной глушак и выпотрошил оттуда все. Теперь меня слышно за три - четыре машины. Как ни смешно, но это помогает, друзья говорят, что за закрытыми стеклами с включенной музыкой слышат какой то ужасный звук и поневоле начинают крутить головой. Хочу конечно это дело исправить путем постановки нормального прямотока.
-
Это как ты ухитрился под колесо головой попасть?!
-
А то я тут в параллельной теме уже кинул одну фотку неизвестного фотографа, до сих пор перед глазами такая картина стоит..
-
Привет! с глушаком в самую точку. Каюсь, я свинья разобрал новый, родной глушак и выпотрошил оттуда все. Теперь меня слышно за три - четыре машины. Как ни смешно, но это помогает, друзья говорят, что за закрытыми стеклами с включенной музыкой слышат какой то ужасный звук и поневоле начинают крутить головой. Хочу конечно это дело исправить путем постановки нормального прямотока.
Прямоток - это нормальная тема. Но здесь есть засада.
Если поставить полный прямоток, то ты получишь красивый звук и немного увеличишь мощность. При этом нарушишь тот идеал , к которому стремятся все разработчики двигателей - линейная зависимость крутящего момента от положения ручки газа. Именно, это нарушение будет напрягать в повседневной езде. Это, если коротко, потому что о прямотоке можно рассказывать очень долго.
Полный прямоток обойдётся от 1500 баксов и выше.
Второй вариант - поставить только тюненую банкую. Получишь красивый звук. А характеристики останутся прежними (или изменятся настолько незначительно, что этим можно пренебречь).
Цена вопроса 500 - 700 баксов.
Ну, а какую ставить банку, здесь уже дело вкуса и личных предпочтений (можно даже достичь звука пикирующего штурмовика). :)
-
Всем привет!
Отвечаю по порядку вопросов.
1) Под колесо попал очень просто, в одном направлении идет 2 ряда, все стоят на красном (не перекресток просто пеш.переход, а за ним автобусная остановка). Подъезжая я вижу, что на светофоре заморгал зеленый пешеходик и решил обойти всех между паребриком и 1 рядом. А/м начинают движение, я понимаю, что перед ними никого нет и откручиваю газ, и вижу, что из-за "буханки" идущей в первом ряду выползает какой-то дед бомжеватого вида. Очевидно он долго переходил. Так вот я вижу, что уйти некуда (слева "буханка", справа высокий паребрик)и понимаю, что сейчас одену деда на передок и деду точно кирдык! Блокирую заднее колесо, срываю его в юз, одновременно немного выкручиваю влево и валю мот на левый бок. После чего благополучно испытаваю на практике надежность экипа.
Остановился как в кино впритык к деду. Все бы ничего, но голова осталась на линии правого колеса "буханки". Я даже не успел ничего предпринять, как чувствую, что колесо медленно наезжает на голову (какое коварство!!!) В перчиках быстро расстегнуть застежку и вылезти из шлема не реально. В общем прокатился по шлемаку и остановился. Вылезает пассажирка и говорит: Вы знаете, мы кажется вам на голову наехали и начинает оседать. Ну и чего делать? Мот лежит, медленно течет охлаждающая жидкость. Рядом лежит поворотник причем целый. когда поднял мот и оттарабанил на тротуар заметил, что ручку передач загнуло в сторону двигателя и отбросило назад (по оси) кстати не бойтесь, оказывается отбрасывание предусмотрено конструкцией. Ее потом с усилием нужно вернуть в прежнее положение, судя по всему у нее на оси стоит какой то подпружиненный фиксатор.
Ну вот вроде и все. Короче виноват сам.
2) Шлем "AGV - Airtech, купил в салоне за 11 тыров + сразу взял черный визор. Кто изготовитель извините не знаю, наклейку со стекла выкинул, а инструкция где то прокакалась. 3) После вскрытия глушака особых изменений не заметил, возможно прав slonikus, стал замечать в пробках растет температура, ну вот наверно и все. Во написал, аж самому неловко!
-
Понятно. Наезд на голову помоему просто жуть. Вообщем повезло тебе. Проехал бы по шее и все - пиздец.
-
slonikus
Жжешь не по детски! :o Надо в городе ездить плавно и спокойно! ..... дорога правит мозги крепко.... только вот не дай Бог себя почувствовать асом и потерять страх на дороге...... это плохо кончается......
Да я так и езжу в городе, а тут бес попутал! Вот дорога мозги и поправила, а насчет Аса, я думаю, что езде на мотике можно и нужно учиться всю жизнь и все равно всего не познаешь, всему не научишься. Хотя я очень к этому стремлюсь. И вааще вспомни свои новогодние покатушки ;D ;D ;D
-
В общем мой выбор пал на этот вот шлемак: http://vsmoto.com/2/288/314/795/ хочу взять себе и девушке, что скажете?
-
А что скажете про AGV? Мне нравятся внешне их модели.
-
В общем мой выбор пал на этот вот шлемак: http://vsmoto.com/2/288/314/795/ (http://vsmoto.com/2/288/314/795/) хочу взять себе и девушке, что скажете?
Вот этот мне как раз и нравится. Станислав, ты будешь заказывать? В москве в наличии нет их? Я бы взял один, потом когда поменяю на продвинутый этот для пассажира пойдет.
-
В москве в наличии нет их?
-Должны быть в байк ленде.
ИМХО только Арай или Шой
-только по цене в 2 раза дороже чем AGV, а топовая модель арай,по британским тестам вообще 3 из 5 звезд получила, вот тут - http://www.motonews.ru/news.moto?id=2989&catid=28&sort_cat= :)
-
Все равно надо будет брать шлем пассажиру, поэтому я предпочитаю пока взять себе средний по цене и понять что я хочу, все равно пока ездить буду один. А так может быть уже и второй шлемак прикупить.
-
Свой давай не всегда хорошо, во первых примета плохая (но лично я не верю в приметы), во вторых, щлем принимает форму твоей головы и становится индивидуальным, если будешь давать его, может разносится и потом болтаться на башке. Эт не из личного опыта, а из статей, которые читал. Лично я себе первый шлем токо вот собираюсь брать)
-
Во дворах закатывать не надо вообще. А если закатывать то тем более в шлеме. Без шлема можно по траве в поле на скорости 30 км в час. И то не стоит. Голова она не только чтобы в нее есть, в ней еще есть разные ценные ингридиенты.
-
Шансы зависят от навыков вождения, а вот последствия завала в поле и во дворе будут разными...
-
Дима, такой цели нет. Но гонять по дворам с пассажиркой без шлема это явный бред)))
-
Дима, такой цели нет. Но гонять по дворам с пассажиркой без шлема это явный бред)))
+1. Так же, как и давать свой шлем :-\
-
в МотоГП почему-то все в араях и шоях гоняют а не в лазерах...
В мото ГП кроме всех есть еще Валя Росси, не знаете такого??? Он почему то в AGV ездит, а не шое и арае.
У меня шой х-eleven ;D
-
ну хз - по мне здоровье моей девушке дороже моего - но каждому свое ;) и не гонять, а ездить ;)
я кстати Андрей, а не Дима ;)
Просто лачети-клуб.ру зарегистрирован на Диму, но это ваши дела :D
-
А может кто подскажет шлем за 7-9 т.р?
-
Из фирм Uvex, Lazer, Shark, AGV, Nolan, HJC и пр.
Потом меряешь, если сидит как надо, покупаешь
если что-то давит, режет соответственно не покупаешь
Желательно с антизапотевающим покрытием (или с Пинлоком) в комплекте, застежку все таки советуют типа 2D-ринг.
-
Shark дорогие, к остальным вот и присматриваюсь... а магазины не подскажешь, где выбор побольше, а то обычно торгуют одним или двумя производителями, вот так чтобы приехать, и все там померить, пощупать, ведь если понравится можно и дороже купить, важно избежать мучительных поездок из магазина в магазин))
-
Мотоцикл вообще дорого ;) Но голова дороже. Сам сначала закладывал на шлем макс. 8, а взял за 12. Сейчас пытаюсь продать старые хобби, залатать бюджет так сказать)))
Магазин где есть все- наверно есть только в воображении. Список с магазами где-то тут недавно выкладывали, придется тупо ездить и мерять. узнай примерно свой размер и звони по магазам, чтоб зазря не катацца
-
http://www.scootermir.ru
Здесь Шарк условиям вроде удовлетворяет
-
SS_CCL - спасибо большое. Хороший магазин, а он только интернетный или можно приехать померить?
-
Не могу сказать, нашел его за 5 мин до того как тебе написать ;),
Гугл рулит полюбасу :D Но раз есть адрес и время работы наверняка есть салон...
-
Вобщем после долгих чтений форумов и отзывов выбор пал на Shoei XR-1000, не подскажете, где подешевле найти, или магазин, где можно их хотя бы померить. Лучше недалко от метро))
-
Вобщем после долгих чтений форумов и отзывов выбор пал на Shoei XR-1000, не подскажете, где подешевле найти, или магазин, где можно их хотя бы померить. Лучше недалко от метро))
http://www.bikeland.ru/
Недалеко от Войковской - мин 10 пешком. Советую посмотреть и померить еще Raid II - чуть дешевле и ничем не хуже. Если мот зеленый - Raid II Lance TC4 (ОН же Shoei TZ-R Lance TC4) - в пиндосии. Если не боишься через ИНЕТ - могу дать ссылочку в личку, чтоб не сочли рекламой. Я сам там брал осенью. Остался ОЧЕНЬ доволен!
-
Ок, надо ток съездить померить, если норм, напишу)) :)
-
Как все подорожало то..
-
Всем спасибо за советы, в итоге взял себе Suomy Spec1R 8)
-
Я в итоге купил себе Lazer, понтов нет но удобно, красиво, 2 визора (темный) и светлый с пинлоком.
-
Про ROCC 440 вообще не слышал ничего :-\
Про лазеры много плохого пишут на http://www.motoforum.ru/ , мол бьются легко...Я конеш сам не юзал, у меня вообще это первый шлем ;D Ну чисто из мнений и отзывов вроде лазеры не гуд, если модель дешевая конеш)
-
Всем привет!!!
Я купил шлем ROCC 440 с прозрачным визером, солнцезащитные очки выдвигаются, вес 1550г.
Хотелось бы услышать Ваше мнение об этом шлеме.
А сколько вышло по деньгам?
-
Тоже не слышал про ROCC, и на прочитанных мною форумах отзывов не встречал, главное чтоб было удобно.
-
ROCC 440 покупал в B?se, выбирал из ROCC и LAZER по цене одинаковы вот только у LAZER небыло выдвигающихся солнцезащитных очков а визер менять или таскать с собой солнцезащитные очки неохота поэтому решыл взять ROCC 440 это вроде как новая модель появилась только в 2009 году.
-
Да ну, за 100 евро, это небось какой-нить китай! Вон там слоникус советовал IXS норм, и недорого) сам даж такой думал брать, да бабки появились.
-
У меня Lazer Fiber Pro - за 9900 приобрел в Байкленде. Как он по надежности?
-
Вот это шлем парни сделали свой тест http://www.myvideo.de/watch/4154795/helm_test
Вот ещё один тест только жаль марки шлема не видно
http://www.myvideo.de/watch/1387614/Helm_test
Это не тест, это забава.
-
Да нигде не будет тестов на рок этот! Если уж совсем от нечего делать кто-то отзыв напишет. Может даже ты будешь первый))
-
cirkul - зря ты поехал в байкленд и купил лазер за 10 штук, через инет можно норм шлем найти за такие бабки. Даже шой.
-
А вот еще один нюанс, о котором стоило бы упомянуть, в рамках данного топа - "подшлемник". Стоит ли его брать в принципе, и если стоит, то из каких соображений?
1. Чтобы было теплее (а если летом?)
2 Чтобы не потела голова, т.е. с т.з. физиологии (а если не потеет?)
3. Чтобы шлем "лучше" сидел (а если и так при выборе шлема подобрал идеально?)
И т.д. - кто как считает\кто что может рассказать про свое использование\не использование данного девайса
slonikus, ты же на дальняки ездил, я вроде читал ты в подшлемнике был - поведай про свой опыт!
-
cirkul - зря ты поехал в байкленд и купил лазер за 10 штук, через инет можно норм шлем найти за такие бабки. Даже шой.
Не хотел ждать, померял, понравился, купил :)
-
Не хотел ждать, померял, понравился, купил :)
Ну норм:-) Если нравится)
Кстати DEN(R) оч интересный вопрос задал, мне вот например шлем впритык...
-
При моей не маленькой голове я взял размер S, сидит плотно щеки прижимает, но особого притыка не чувствую.
-
у меня с-ка чуть-чуть болталась, прям капельку, можно сказать вообще не болталась, но я посчитал, что лучше ХS, т.к. еще разносится немного шлем, тогда будет просто шикарно)
-
А вот еще один нюанс, о котором стоило бы упомянуть, в рамках данного топа - "подшлемник". Стоит ли его брать в принципе, и если стоит, то из каких соображений?
1. Чтобы было теплее (а если летом?)
2 Чтобы не потела голова, т.е. с т.з. физиологии (а если не потеет?)
3. Чтобы шлем "лучше" сидел (а если и так при выборе шлема подобрал идеально?)
И т.д. - кто как считает\кто что может рассказать про свое использование\не использование данного девайса
slonikus, ты же на дальняки ездил, я вроде читал ты в подшлемнике был - поведай про свой опыт!
А Соображения собственно такие:
1. вопросы гигиены - даже если голова не потеет
2. Очень помогает от воспаления тройничного нерва (не надо думать, что летом жарко всегда - до 25 Градусов - всегда поддувает) и застуженой шеи.
3. Использую девайс всегда (несколько штук - стираю через день)
-
А какие у тебя подшлемники? Фирма, материал?
-
насчет фирмы - честно не помню! Покупал в Мото.ру Материал - однозначно х/б (-никакой синтетики!). Цена вопроса до кризиса 400 руб - сейчас наверно подороже. Существуют бесшовные - они подороже - я просто выворачиваю шов наружу - и он не мешает!
ЗЫ: о, смотрю тоже кому не угодил - кто-то у нас развлекается с кармой :) Смешно!
-
Ну норм, тоже читал советуют х/б.
Карма вообще как будто сама посебе ;D
-
Если точнее - 95% cotton, 5% - elastan - чтобы сильно не вытягивался
-
А Соображения собственно такие:
3. Использую девайс всегда (несколько штук - стираю через день)
Спасибо!!!!!
-
paulano - вот такой девайс 95/5 приобрел вчера в мото.ру на Каширке за 250 рублей. Удобная штука.
p.s. я бы эту карму вообще убрал, но это к oslix`у
-
Да, наверное, и было 250. За 400 я не стал брать в байкленде.
-
Ну норм, тоже читал советуют х/б.
Карма вообще как будто сама посебе ;D
А я читал, что советуют шелк.
-
Не пробывал - но ИМХО - воздух пропускает плохо+скользит. А там ХЗ.
-
Слепые, потому что для многих 250ка- первый мотоцикл, который объединяет тех кто тут общается. Да есть google и яндекс, но вопрос задают тут, наверно чтоб услышать ответ от тех кто тут "тусует".
Если посмотреть форумы сиби-,ниндзя-, ёбре-и прочих дроздоводов, на каждом есть одинаковые темы: чем мажете цепь, какое масло льете, какой шлем посоветуете и т. д.
Интересно почему не хочешь давать ответов?
-
...как слепые котята...на этом форуме не хочу я давать ответов... Раскруткой этого форума больше я не занимаюсь...мои грамотные замечания...меня здесь грязью... Я ушел с этого форума...слепые глупые котята...что больше дельного сюда я пока не пишу...публично извиниться передо мной здесь?...
Уважаемый slonikus!
Люди приходят на форумы, на другие и на этот в частности, чтобы делиться информацией и знаниями.
Читать подобные ваши откровения очень неприятно, и уже, честно говоря, надоело. Если Вы не хотите писать по делу (напомню, тема называется "Выбираю шлем подскажите") или Вам нечего сказать по делу, большая личная просьба - воздержитесь от высказываний.
Для выяснения личных отношений, а также для поливания друг друга чем бы то ни было есть специальный раздел форума.
Давайте будем уважать участников форума!
Прошу прощения уважаемой публики за оффтоп.
-
Так что больше дельного сюда я пока не пишу. :P
Потому что у нас докУментов нету? (см. простоквашино) :D
Хотя может все-же некоторые найдут в себе силы публично извиниться передо мной здесь? ;) Тогда может все измениться... ;)
Байда какая-то, а другие причем тут, будь как солнце, оно светит и на добрых и на злых.
Извини, если что ;)
-
кстати от владелицы черного шлема... сейчас я понимаю, что если бы шлем был скажем белый, был бы гораздо заметнее или яркий...
по экипу тоже, скажу что белый комбез это ГУТ, заметно издалека
(пассиваня безопасность, как водится), рекомендую шлем http://sdm-moto.ru/index.php?productID=388, или того же плана, этой же ценовой категории, юзатся данный товар третий год, нареканий на вентиляцию, сминаемость внутренней обивки, сложность по уходу, лёгкость, и наличие доп.дрючек (наносник, подбородок, антифог) НЕТ НЕТ и НЕТ.
-
кстати по шлемам ixs, погиб приятель, носивший такой шлем, наверное ввиду неудобства застёжки (кнопка), его никогда не застёгивал (ремешки вечно болтались), при падении шлем просто слетел с головы, не дав ему шанса на спасение. Вобщем застёжка "двойные кольца" рулит, удобно, быстро, даже в перчатках.
-
кстати по шлемам ixs, погиб приятель, носивший такой шлем,
Не нужно проводить параллели между шлемом, застежкой, гибелью и фирмой изготовителем.
Во-первых IXS делает шлемы в разных ценовых диапазонах, есть дорогие, есть дешевые. У меня кевлар-карбоновой например с застежкой на кольцах, антифогом, продуманной ветиляцией + виндстопер.
Во-вторых в том, что шлем был не застегнут виноват сам приятель, можно и на ремешках обламаться застегивать постоянно.
-
параллели никто не проводит, просто неудобство пользования может привести к опасным привычкам. все.
-
Не сказал бы, что застежка "2 кольца" удобная, даже без перчаток (хотя может к женским тонким пальчикам это не относится)... но главное - безопасность, так что приходится терпеть =)
-
Случилось тут вечером прокатиться в старом IXS-244. Сейчас езжу в Шой Рейд 2.
Что называется - "почувствуйте разницу". Неохота ночью было визор менять, подумал - проедусь в старом, с прозрачным.
Резюме: дует изо всех шелей, свистит, голову мотает уже на 140. Некомфортно дико! А в прошлом сезоне был доволен. Застежка - отдельная тема - еде расстегнул кнопку.
Дабл-ринг - гораздо удобнее и безопаснее. так что делайте выводы. Покупайте такой шлем, во сколько оцениваете свою готлову. И не надо говорить, что шлем за 3 тыр так же удобен как за 20! Оценил на собственной голове ;)
Зы: IXS - на продажу скутеристам
-
+1 шлем хороший нужен. Но если нет ничего то и за 3 тыщи пойдет. Лучше что-то, чем ничего)
-
Читали про прикольный шлем с технологией заднего обзора?
http://news.japancar.ru/?code=viewnotice&mode=news&val=N1621
Не секрет, что зеркала мотоциклов в большинстве случаев не дают достаточно полной картины происходящего за спиной водителя. В отличие от автомобильных зеркал, относительно которых водитель транспортного средства находится почти неподвижно, водитель мотоцикла в силу технических особенностей передвижения значительно более подвижен, что и усложняет контроль происходящего позади.
Появление же шлема, способного полностью заменить зеркало заднего вида, стало значительным событием в мире байкеров.
Шлем от компании Reevu при помощи зеркальной структуры, напоминающей перископ, позволяет обеспечить 180-градусный обзор происходящего за спиной мотоциклиста. Причем, зеркало относительно глаз водителя совершенно неподвижно, что уже само по себе является огромным плюсом. Да и управлять направлением обзора при помощи простого поворота головы - могли ли об этом мечтать владельцы четырехколесного транспорта?
Первые такие шлемы появятся в розничной продаже уже в 2006 году и обойдутся потребителям в $400.
(http://www.reevu.com/images/airflow.gif)
(http://www.reevu.com/images/blackmetal500.jpg)
(http://www.reevu.com/images/fr.jpg)
(http://www.reevu.com/images/SAV_2936MISANO.jpg)
-
А вот и цена! http://www.motox.ru/index.php?shop_good_id=11562
-
Средний шлем Shoi примерно столько же стоит.
-
Цена как-раз очень адекватная. Но вот что-то не видел я их нигде, хотя разработка-то 2005 года :(
-
Свзался с этими ребятами на предмет приобретения и получил в ответ следующее:
"There have been some changes made at our production facility over the last year which means production was temporarily paused. There have been some modifications made to the MSX1 and the helmet will now be available with a fully adjustable optic to suit the various riding positions / head shapes / eye levels to get that even more bespoke fit. The chin strap has also been changed to a quick release system, a new improved liner and better ventilation"
Перевод:
"Из-за изменений вносимых в производствееные мощности, производство шлемов было временно приостановленно. Были внесены изменения в конструкцию: оптика будет полностью настраиваема к посадке райдера (форма головы, уровень глаз). Застежку поменяли на быстроразмыкающуюся, улудшили подкладку и вентиляцию"
Производство возобновят в 2010.
Ждем хороших шлемов :)
-
В воскресенье после low-side на треке шапка Шой пришла в негодность. Сломан механизм визора+сильно ободрана левая сторона. Заехал сегодня в мото.ру смотрел Шарки. Со скидкой rsf2 или rsf3 (по параметрам то же что и мой любимый ШОй TZ-R) можно купить от 9 до 12 тыров взависимости от раскраса. Кто нить полузет у нас Шарки? Как они???
Есть прикольные, типа : http://www.moto.ru/files/817313-rsf3_zipper.jpg
-
судя по фоткам - без антифога
-
читал отзывы - вентиляция достаточна, практически не потеет, а там тольуо из практики.
У меня IXS старый с отсекателем и антифогом - потеет как зараза.
-
хочу второй шлем, подскажите чисто черный без рисунков вообще...и чтобы бренд норм.
-
мне очень понравился Шое XR1000 (извините за английский) - очень легкий (1300г) и удобный. правда стоит 19000
-
Где брал за такую цену?
-
В тц Москва на Каширке, 4 этаж, ценник 19, но отдадут за 17, у меня АGV на шое денег не хватило... может к следующему сезону...
-
мне очень понравился Шое XR1000 (извините за английский) - очень легкий (1300г) и удобный. правда стоит 19000
У меня именно такой такой. Действительно, очень удобный шлем. Только вес у него - 1450 г - наклейка была прямо на шлеме.
-
наверно от размера зависит, у меня М. :)
-
Так а чисто черные в этой серии есть?
-
Вроде бывает черный матовый, но у них небыло, только чисто серые матовые
-
мне очень понравился Шое XR1000 (извините за английский) - очень легкий (1300г) и удобный. правда стоит 19000
Если чесно - оно того стоит. Ни разу не пожалел даже за свой TZ-R (он же RAID-2), кототрый на треке убился...
Пользую щас старый IXS - после 90 ничего не слышно (Мотор), и вообще - дует отовсюду, на 100 голову начинает отрывать. Если есть возможность - то .... купи :o
И не думай. Шлем за 100 уе на них и работать будет...
Проверено на СЕБЕ
-
наверно от размера зависит, у меня М. :)
Возможно. У меня L-ка.
-
Вроде бывает черный матовый, но у них небыло, только чисто серые матовые
Бывает:
http://www.shoei-europe.com/uk/products/XR-1000
-
я катаю shoei xr 1000 три года, довольна до визга, кстати у меня евроверсия 1350 г у мужа америкосовская 1450 г, однако 100 г разницы веса чувствуется (сильно), разная комплектация,
у штатовской наносник, подбородок, антифог, в евро - второе стекло, антифог. Иногда меняемся, подбородок - супер, особнно
в прохладу. Наносник удобен очкарикам (не потеют очки).
Кстати у меня черный матовый со звёздами, вот была бы умнее взяла бы белый или ультраяркий, черный матовый незаметен вообще, а вот яркий видно издалека например над крышами машин, что повышает заметность.
-
Если чесно - оно того стоит. Ни разу не пожалел даже за свой TZ-R (он же RAID-2), кототрый на треке убился...
Пользую щас старый IXS - после 90 ничего не слышно (Мотор), и вообще - дует отовсюду, на 100 голову начинает отрывать. Если есть возможность - то .... купи :o
И не думай. Шлем за 100 уе на них и работать будет...
Проверено на СЕБЕ
это все понятно, я и сам хотел XR1000, но 10000 негде было взять, а покататься охота, вот и взял AGV, на первое время сойдет. А за зиму полный экип прикуплю.
-
Спсб, да ладно это дела четырехколесные...
Сегодня вырвался на нашем малыше - не заметил как накрутил 130 км.
Погодка шепчет.
По темке: шлем за 150 грина жутко раздражает :o
Новый пока не справил >:(
-
Зимой собираюсь поменять шлем. Выбор падает нa AGV:
http://www.agv-mds.ru/silver_1
Посему вопросы:
1. Есть ли у форумчан или их знакомых такой шлем и каково впечатление?
2. У кого из форумчан или их знакомых есть модуляр? Какая модель и мнение о шлеме.
Заранее всем спс!!
-
Я тоже модуляр хотел взять, но интеграл лучше на голове сидит и весит значительно меньше. В любом случае выбор делаешь ты. ;)
-
По мне однозначно - только интеграл.
Модуляр - если человек курит и не может выдержать более 10-15 мин без "соски" (раньше сам был таким) или по необходимости нужно ездить в очках.
А так - тяжелый и неудобный. ИМХО, не очень вяжется со спортивным имиджем нашего байка.
-
Дык именно, что я в очках.
Раньше (90-е) пробовал интегралы- жуть... Может сейчас получше- вентиляция, удобство и тд и тп... Всегда езжу в "городских", открытых. А тут модуляр попробовал- понравилось.
Но вопросы всё остаются (см.выше).
-
я тоже в очках и нормуль, просто выбрать интеграл сложнее (во многие очки не влазят)
-
был (и есть) в юзаньи модуляр shoei multitec, скажу я вам, что по сравнению с XR 1000, вообще кокашко.
- во первых существенно тяжелее, худеньким и тонкокостным не айс
- во вторых мало вентиляции, в жару напрягает.
- НО, хорош для длительных поездок и для дальнобоя в прохладу и холода, шея закрыта по самое основание, очень тепло, быстрое
и приятное открытие забрала или смена стекла.
--------------------------------------------
в городе не очень, но для дальнобоя хорош.
-
Наткнулся на кое-что про Shoei XR 1000
http://ducatifan.livejournal.com/8681.html
Стекло шлема, несмотря на антифог, не то что потело – оно замерзало. Вроде ж и шлем не дешевый Shoei XR 1000, а антифог – говно. Во-первых, у него верхняя окантовка мешает смотреть на дорогу, когда залегаешь на бак. Во-вторых, стекло шлема все равно может потеть. В-третьих, антифог еще и несколько снижает видимость. На обратном пути снял его к чертовой бабушке.
Господа, что думаете?
Меня интересует, что происходит с Raid II и XR 1000 на скоростях 160-180 ?
И в очках если ездить, как оно?
Потому что на этом форуме советуют только эти шлемы :)
-
С Raid II на 160 не происходит НИЧЕГО при нормальной температуре (до +10) за бортом. До 180 разогнаться не удалось.
ЗЫ: на 90 - скользяки держит ОТМЕННО!
-
С Raid II на 160 не происходит НИЧЕГО при нормальной температуре (до +10) за бортом. До 180 разогнаться не удалось.
ЗЫ: на 90 - скользяки держит ОТМЕННО!
А свистит вообще или терпимо?
Что-то происходит - это значит начинаются какие-то неудобства. Продувает, свистит, потеет.
-
По сравнению с IXS 245 - не происходит именно ничего.
Тихо, комфортно, хорошая вентиляция, отличный обзор - комфортно, на голову не давит сидит великолепно. Минусов не увидел ;)
Очень мне было в нем удобно!
-
По сравнению с IXS 245 - не происходит именно ничего.
Тихо, комфортно, хорошая вентиляция, отличный обзор - комфортно, на голову не давит сидит великолепно. Минусов не увидел ;)
Очень мне было в нем удобно!
Отлично, значит Raid II :)
-
про антифог на хr:
- в туман, да, вещь нужная, но честно скажу, использовала только 2 раза, да чуток искажает, да видимость снижает, но в туман ктото ездит быстро и смело? лично я - нет.
- без антифога в туман тоже нормально, стоит только чуток приоткрыть визор, на одно деление, и наличие балаклавы, снижает испарение,
видимо потому, что часть пара, оседает в ней же.
-
Скажите, а как быть с диоптрийными очками.
Я вот шлем надел с подшлемником - очки сразу потеют.
Антифог от такого спасет?
-
Скажите, а как быть с диоптрийными очками.
Я вот шлем надел с подшлемником - очки сразу потеют.
Антифог от такого спасет?
Я думаю не поможет. Весь теплый воздух будет из подшлемника всё равно будет идти на очки.
Я вот катался на велике в холодную погоду, одел подшлемник, кепку и велосипедные очки. Очки потели даже при движении и без шлема.
Мне кажется, если без подшлемника, то всё будет нормально. Или подшлемник должен быть с отверстиями для носа.
-
...
На мотоцикле в мотошлеме без подшлемника будет ненамного лучше, как ни старайся выдыхать вниз, единственное что возможно спасет - маска-отсекатель дыхания, применяемый на снегоходных шлемах типа Lazer Revolution.
А под интеграл такие есть?
-
...
Можно попробовать что-то типа такого (правда внешне несколько напоминает аксессуар для садо-мазо развлечений :) ) http://www.snowsport.ru/index.php?chp=showgood&num=3169 http://www.snowsport.ru/index.php?chp=showgood&num=3168 :
Да, это садо-мазо жесть!!! ;D
-
Привет!
Может кто юзал Caberg V2R, что скажете.
-
Я вот такую штуку использую на веле крайне редко. Потому что она очень неудобная. Так что если кому попадется, то не покупайте.
Да и вообще Я считаю, что кататься в респераторе это ужасно и неудобно.
-
Нашла интересную ссылку. Можт кому пригодится.
http://burgman-club.ru/articles/print:page,1,237-krash-testy-dlja-shlemov.-udivitelnye.html
А ваще меня тут недавно похоже на..обманули. Купила я визор, красивенный такой, цветастенький и типа зеркальный. Обещано с антифогом. А антифога нет. Я офигела, когда закрыла и на первом выдохе все, капец, ниче не видно. :-[ Причем родной визор нормальный абсолютно, дыши-не дыши, пофиг.
Проверяйте, что называется, не отходя от кассы..
-
Нашла интересную ссылку. Можт кому пригодится.
http://burgman-club.ru/articles/print:page,1,237-krash-testy-dlja-shlemov.-udivitelnye.html
............
Этой информации по тестам шлемов уже несколько лет. :)
По этой причине в Луисе иногда случаются проблемы с наличием Lazer LZ6 :)
Кстати появились долгожданные новости про усовершенствование шлема с задним обзором Reevu. Теперь заявляется о возможности настройки оптической системы http://www.reevu.com/adjustable_optic.asp
-
Кстати, братцы, хотел бы прикупить визор новый, посоветуйте, где найти. Шоб еще и выслали :-)
Шлем Шой XR-1000.
-
Может мотокаски.ру подойдет?
-
Кстати, братцы, хотел бы прикупить визор новый, посоветуйте, где найти. Шоб еще и выслали :-)
Шлем Шой XR-1000.
Паша! Советую тебе http://pride-u-bike.com!
Я сам там шлем покупал - остался ОЧЕНЬ доволен! попробуй
-
Этой информации по тестам шлемов уже несколько лет. :) ...
Хоть сколько ей лет. Я ее раньше не видела. Не думаю, что это принципиально повлияло бы на мой выбор, но если кому-то поможет сделать выбор, почему бы нет. К тому же, многих беспокоит денежный вопрос, и как известно, чисто психологически большинство к дешевому относится с подозрением, жизнь так научила. А если можно за 120 баксов (ну сейчас может и подороже) купить супер-пупер по результатам официальных испытаний шлем, так это ж зашибись ;D
-
Хоть сколько ей лет. Я ее раньше не видела. Не думаю, что это принципиально повлияло бы на мой выбор, но если кому-то поможет сделать выбор, почему бы нет. К тому же, многих беспокоит денежный вопрос, и как известно, чисто психологически большинство к дешевому относится с подозрением, жизнь так научила. А если можно за 120 баксов (ну сейчас может и подороже) купить супер-пупер по результатам официальных испытаний шлем, так это ж зашибись ;D
И я о том-же. :)
Именно можно и нужно искать недорогое и качественное. :)
И очень радует, что на этом форуме пока не часто проскакивает пренебрежение к бюджетным качественным решениям, и упрёки и насмешки в финансовой несостоятельности коллег. :) К сожалению часто на других мотофорумах это имеет место быть. :(
Lazer LZ6 правда имеет недостаток - отсутствует PINLOCK.
-
Кстати, на тему бюджетных качественных решений.
Ну, с оговоркой, что вопрос бюджетности это не о нашей стране.
Но тем не менее. Меня в свое время заинтересовала одн модель, к сожалению, у нас эта фирма вообще не продается, в рунете где-то мелькали. Так вот. Это Scorpion Exo 1000. Есть у этого шлема парочка очень интересных примочек. Например, у него есть встроенные солнцезащитные очки, которые опускаются одним движением рычага. Еще у него встроенная.. забыла как называется эта штука, под подбородком кусочек тряпочки, чтоб не дуло. Еще у него есть кнопочка, при нажатии на которую несколько раз можно подогнать шлем точно по форме головы, там специальные подушечки, которые воздухом надуваются. Плюс у него блокиратор открытия визора, именно блокиратор, рычажок такой, поворачиваешь, и фиг потом откроешь. И ветиляция у него там какая-то офигенная. Я даже его почти купила.
http://www.youtube.com/watch?v=-V-h0j6mDmk
(ссылка по английски, но в принципе все, что я написала)
Сомневалась до последнего, так как в этой линейке очень мало цветов и слабая графика (это мои личные предпочтения). Так вот. Стоит он 300 баксов (за океаном). Правда, он немного тяжеловат, но это смотря с чем сравнивать. Так вот, я это к чему. К вопросу соотношение цена/качество. Я вообще не поняла как такй нафаршированный шлем может стоить так дешево (опять же относительно). Читала много, думала подвох. Нет. Так вот. Не в пример всему сказанному, у меня Suomy ;D По функциональности в сравнении с тем, что я описала - полный ноль :) Ну, в силу половой принадлености мне надо шоб было красиво ;D стоит он дороже, у нас так вообще запредельно, но я просто оказалась в нужное время в нужном месте и удачно отхватила. Еще и с визором обманули ))) ха-ха, но это отдельная история.
Так, опять, это я к чему... а, читайте информацию, ищите, кто ищет, тот всегда найдет.
Немного не в тему, не ругайтесь, про крутые и дорогие фирмы. Ничего против них не имею, у самой что-то да есть. Но перчатки альпинстар - это убожество. По крайней мере женские. Эти карбоновые вставки, кто это придумал, никогда не ездил на мотоцикле. Рука не гнется вообще, натирает кожу до болячек. И цена - в байкленде 7000р. :o
-
кому интересно в байкленде на шлем Шой XR-1000 ценник 16900, выбор цветов был хороший: и цветастые, и строгие: черный мат и серый глянец.
-
кому интересно в байкленде на шлем Шой XR-1000 ценник 16900, выбор цветов был хороший: и цветастые, и строгие: черный мат и серый глянец.
Только вчера там был.
Это цена вроде как на один шлем. Скорее всего последний размер такого цвета.
А остальные так и стоят 21990
-
я был в среду, сказали что новый завоз, по новому курсу
-
я был в среду, сказали что новый завоз, по новому курсу
Интересно, какой новый завоз?
Новые шлемы 2010 года будут совсем другие.
Я думаю сейчас вообще остатки продают.
-
Может мотокаски.ру подойдет?
Паша! Советую тебе http://pride-u-bike.com!
Я сам там шлем покупал - остался ОЧЕНЬ доволен! попробуй
Спасибо за наводки! Буду пробовать.
-
за что купил, за то продал.
а по поводу новых поставок ты зря, что полки пустыми держать?
весной поступит ХR-1100, но 1000 сразу не исчезнет их еще с год распродавать будут
-
за что купил, за то продал.
а по поводу новых поставок ты зря, что полки пустыми держать?
весной поступит ХR-1100, но 1000 сразу не исчезнет их еще с год распродавать будут
Согласен. Сам присмотрел 1000. И это единственный шлем, в котором у меня очки идеально сидят. Выбрал пару цветов, которые хотел. но их уже ни где нет :( А другие цвета действительно есть, и их еще будут распродавать. Может даже и скидки хорошие сделают.
Я был недавно в магазине, где уже появился XR-1100. Но померить мне его так и не дали!!! Сказали - этот шлем 2010 модельного года и он только выстовочный, другие шлема можно было спокойно мерить.
Вот ссылка, где я его видел:
http://maps.yandex.ru/?um=ZdFA6yBQoR1vNVrPQmhO4Bo2aOL_IuOv&l=map
-
..........................Так вот. Это Scorpion Exo 1000. Есть у этого шлема парочка очень интересных примочек. Например, у него есть встроенные солнцезащитные очки, которые опускаются одним движением рычага. ................
Взято по ссылке http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=equip/1223148006155, которую я ранее уже давал в этой ветке после возникновения весьма жесткого спора со мной насчет аналогичной конструкции шлема:
Предистория:
Ехали во львов, на обратном пути договорились попить водки с хорошим другом в Ровно, звоню подтвердить приезд - а он в больничке....авария жёсткая, техника в хлам...живой и слава богу! Когда заехали в больничку я долго пытался понять кто из нас дурак...
По порядку...
Экип был полный! вырвало кусок мяса поверх сапога - ну это такое дело....
Обы больших пальца выломано - вставили, через пару недель заживёт...это обычная травма мотоциклистов....
Треснуло ребро пониже ключицы...не страшно...
И теперь самое главное!
Долго не мог понять, как в хорошем шлеме (Каберг Джустиссимо с очками) с целым визиром можно было оторвать кусок века, разбить глаз, сломать переносицу??? Думал, что может я дурак....
Рассматривали шлем.....Шлем отработал...Царапины на шлеме незначительные, на визоре поглубже, но он не открывался при падении- это явно.....
Потом выдвинули очки....они в кровище....
Выходит, что очки выдвинулись и нанесли увечия!!! От морды до визора расстояние большое, а очки ложатся почти на переносицу....
Это означает, что этот шлем опасен!!! Почему эти уроды не написали на своём сраном шлеме, что очки могут нанести непопровимый вред здоровью!!! Неужели они не проводили испытания прежде чем выпускать такое???
Смотрю на свой Нолан с выдвижными очками и начинают терзать смутные сомнения.....
Кто что думает по этому поводу?
___________________________
Может в этом скрывается причина относительной дешевизны? :)
Для себя решил, что никогда не куплю себе шлем со встроенным солнцезащитным стеклом (очками).
Посматриваю в сторону модуляра от Shoei на смену IXS 254.
Главная претензия (возможно несправедливая) к IXS 254 - шум. Остальное все просто отлично - PINLOCK, съемные внутренности, очень надежный механизм визора, отличная вентиляция, и все это за цену около 110 евро!!! Брал в БайкЛенде почти 2 года назад, и доволен как СЛОН ;) ;D , проехав в нём около 20000 км за два сезона.
Хочется надеяться что Shoei позволит мне полноценно слушать музыку часами в дальнобоях на скорости 140 км/час. Но есть огромные сомнения, поскольку сравнить нет возможности. :(
Хотя и считается что модуляр хуже за счет меньшей прочности из-за возможности отделения от удара поднимающейся части, но у Shoei Multitec например механизм, фиксирующий поднимающуюся часть шлема, выполнен из металла, что дает надежду что он более надежен, чем другие аналогичные с пластиковым механизмом. http://bikestories.ru/2008/01/16/shoei-multitec/
-
Ой, блин, жуткая история про вырванное веко.. :o
Возможно, slonikus, не знаю. Знаю, что остальная линейка у них в целом того же ценового уровня или дешевле. Этот самый "крутой". Хотя шлемы этой фирмы достаточно популярны и многие их хвалят.
Вообще любая подвижная часть конструкции несет в себе потенциальную опасность, потому как это слабое место с точки зрения надежности и прочности, и зачастую бывает чем проще, тем безопаснее. Но мы все ищем компромисс. Кто-то ездит в касках а-ля фриц (прошу никого не обижаться, если у кого такие есть) ;D а я никак не могу понять, как им не страшно за свое лицо :)
-
Взято по ссылке http://www.moto.kiev.ua/forum/?trid=equip/1223148006155, которую я ранее уже давал в этой ветке после возникновения весьма жесткого спора со мной насчет аналогичной конструкции шлема:
Предистория:
Ехали во львов, на обратном пути договорились попить водки с хорошим другом в Ровно, звоню подтвердить приезд - а он в больничке....авария жёсткая, техника в хлам...живой и слава богу! Когда заехали в больничку я долго пытался понять кто из нас дурак...
По порядку...
Экип был полный! вырвало кусок мяса поверх сапога - ну это такое дело....
Обы больших пальца выломано - вставили, через пару недель заживёт...это обычная травма мотоциклистов....
Треснуло ребро пониже ключицы...не страшно...
И теперь самое главное!
Долго не мог понять, как в хорошем шлеме (Каберг Джустиссимо с очками) с целым визиром можно было оторвать кусок века, разбить глаз, сломать переносицу??? Думал, что может я дурак....
Рассматривали шлем.....Шлем отработал...Царапины на шлеме незначительные, на визоре поглубже, но он не открывался при падении- это явно.....
Потом выдвинули очки....они в кровище....
Выходит, что очки выдвинулись и нанесли увечия!!! От морды до визора расстояние большое, а очки ложатся почти на переносицу....
Это означает, что этот шлем опасен!!! Почему эти уроды не написали на своём сраном шлеме, что очки могут нанести непопровимый вред здоровью!!! Неужели они не проводили испытания прежде чем выпускать такое???
Смотрю на свой Нолан с выдвижными очками и начинают терзать смутные сомнения.....
Кто что думает по этому поводу?
___________________________
Может в этом скрывается причина относительной дешевизны? :)
Для себя решил, что никогда не куплю себе шлем со встроенным солнцезащитным стеклом (очками).
Посматриваю в сторону модуляра от Shoei на смену IXS 254.
Главная претензия (возможно несправедливая) к IXS 254 - шум. Остальное все просто отлично - PINLOCK, съемные внутренности, очень надежный механизм визора, отличная вентиляция, и все это за цену около 110 евро!!! Брал в БайкЛенде почти 2 года назад, и доволен как СЛОН ;) ;D , проехав в нём около 20000 км за два сезона.
Хочется надеяться что Shoei позволит мне полноценно слушать музыку часами в дальнобоях на скорости 140 км/час. Но есть огромные сомнения, поскольку сравнить нет возможности. :(
Хотя и считается что модуляр хуже за счет меньшей прочности из-за возможности отделения от удара поднимающейся части, но у Shoei Multitec например механизм, фиксирующий поднимающуюся часть шлема, выполнен из металла, что дает надежду что он более надежен, чем другие аналогичные с пластиковым механизмом. http://bikestories.ru/2008/01/16/shoei-multitec/
А не будет ли хуже от обычных солнцезащитных очков в таком случае.
-
А не будет ли хуже от обычных солнцезащитных очков в таком случае.
Очки в шлеме всегда риск и неудобство (запотевание, не всегда хорошо сидят и так далее). Некоторые ставят контактные линзы вместо очков.
Одевать в шлем солнцезащитные очки без диоптрий (без показаний из-за плохого зрения) считаю неудобным, бессмысленным и опасным (мнение моё не претендует на истину в конечной инстанции естественно :) ). Намного лучше купить тонированный визор, и одевать его на солнце. Сам я не сторонник таких визоров, поскольку когда стемнеет, то в нем ничего не видно, и придётся менять на обычный. Да и не было необходимости (и желания) у меня при поездках на юг одевать такой визор даже на солнце. :)
-
Очки в шлеме всегда риск и неудобство (запотевание, не всегда хорошо сидят и так далее). Некоторые ставят контактные линзы вместо очков.
Одевать в шлем солнцезащитные очки без диоптрий (без показаний из-за плохого зрения) считаю неудобным, бессмысленным и опасным (мнение моё не претендует на истину в конечной инстанции естественно :) ). Намного лучше купить тонированный визор, и одевать его на солнце. Сам я не сторонник таких визоров, поскольку когда стемнеет, то в нем ничего не видно, и придётся менять на обычный. Да и не было необходимости (и желания) у меня при поездках на юг одевать такой визор даже на солнце. :)
Шлем с выдвигающимися солнцезащитными очками или сами очки опасно, два визора таскать неудобно, получается тупик.
-
Шлем с выдвигающимися солнцезащитными очками или сами очки опасно, два визора таскать неудобно, получается тупик.
.....ага..... Ленинский! ;)
Мотоцикл вообще неудобная штука, кондиционера нет, может завалиться на бок, при лобовом или боковом столкновении не сработает подушка безопасности... :)
А если серьезно, то желающие ездить не испытывают "тупиков". Они просто ездят, и солнце им в этом не мешает. :) Если у тебя так плохо глаза реагируют на солнечный свет, то выход найти всегда можно.
Я все время почти хожу на солнце в солнцезащитных очках, и даже плаваю в море в очках и даже порой в кепке. ;)
Но вот в шлеме мне ни разу и мысли не пришло о солнцезащитном визоре или об солнцезащитных очках несмотря на нахождение на трассе под палящим южным солнцем до 14 часов непрерывно. :) Даже как то странно....:)
-
Slonikus +1!
Использую тонированный визор - летом в сумерках, и даже ночью, на освещенной дороге достаточно комфортно.
В глухую темень не езжу.
Просто не надо покупать визор, тонированный "наглухо".
-
Slonikus +1!
Использую тонированный визор - летом в сумерках, и даже ночью, на освещенной дороге достаточно комфортно.
В глухую темень не езжу.
Просто не надо покупать визор, тонированный "наглухо".
А как на неосвещённом участке вообще ничего не видно или приходится визор открывать.
-
Видно, но несколько некоректно воспринимаются например расстояния до предметов - приходится проявлять повышенную осторожность, и, соответственно двигаться с наименьшецй скоростью ради достижения безопасности!
КОРОЧЕ ГОВОРЯ - ЕХАТЬ МОЖНО - НО СТРЕМНО!
-
Наконец сегодня совершил долгожданную покупку: SHARK RSF-3 Smoke ;)
Выбирал между ним и RSI. Этот глянулся больше и показался удобнее, хотя они вроди как одинаковые - разница в вентканалах. А в этом, если что, дым из мозга выходит ;D ;D ;D
Кому интересно: в мото.ру акция либо скидка (на эти шлемы 15%)- цена 12900 (10965), либо платишь полную стоимость и берешь второй шлем в подарок. Я выбрал второе - и получил в подарок совсем неплохой S 800 (самый дорогой в линейке пластиковых шлемов);
Теперь подарю его дочкиному ухажору - а то ездит паразит без шлема! :o :o :o
ПЕРВЫЕ ВПЕЧАТЛЕНИЯ: Легко, удобно, тихо, не хуже SHOEI TZ-R.
Осталось проверить на практике вентиляцию и шумоизоляцию. Да, еще огромный плюс:ПОЛНОСТЬЮ съемные потроха - мой, стирай скока хочешь и гарантия - 5 лет!
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4004/paulano.2/0_43f73_eb3f8329_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/paulano/view/278387/)
http://fotki.yandex.ru/users/paulano/view/278387/ (http://fotki.yandex.ru/users/paulano/view/278387/)
(http://img-fotki.yandex.ru/get/4001/paulano.2/0_43f74_7a283342_L.jpg) (http://fotki.yandex.ru/users/paulano/view/278388/)
http://fotki.yandex.ru/users/paulano/view/278388/ (http://fotki.yandex.ru/users/paulano/view/278388/)
-
эх, мои дурацкие очки в Shark не влазят :'(
в мото.ру сейчас на все скидки, я куртку взял со скидкой 30%, а штаны - 15%
-
Решил и я в эту тему обратиться ::)
Хочу купить себе SHOEI RF-1100
Значит так:
Размер S - 55-56 см
Размер М - 57-58 см
А у меня размер головы 56.5 см. И ни туда, и ни сюда не подходит :)
Мерил я модельку SHOEI RF-1000 размера М и вроде всё хорошо, сел как влитой, в общем очень комфортно.
А сегодня поехал в магазин и попросил померить размер S, одел я его нормально. Он мне чуть сильнее давит на голову, но дискомфорта особого нет. болевых ощущений вроде тоже нет. Единственное, на щеки давят мягко подушки так, что когда рот открываю, то закрыть не могу, так как щеки между зубов ;), потом надуваю щеки и рот закрываю нормально ;D
Вот и опять непонятно, какой размер брать ???
Рядом стояли шлемы IXS, померил размер S, так вообще не давит ни на что. Но я так понимаю, что у каждого производителя свои погрешности.
-
Бери S-ку - обомнется - будет в самый раз.
Новый у меня тоже с трудом налезал - разносился через неделю!
М - будет потом болтаться, что недопустимо!
-
............................
А сегодня поехал в магазин и попросил померить размер S, одел я его нормально. Он мне чуть сильнее давит на голову, но дискомфорта особого нет. болевых ощущений вроде тоже нет. Единственное, на щеки давят мягко подушки так, что когда рот открываю, то закрыть не могу, так как щеки между зубов ;), потом надуваю щеки и рот закрываю нормально ;D
Вот и опять непонятно, какой размер брать ???
........................
Это нормально. Думаю надо брать S, и пока не примнется иногда будешь надувать щеки. :) Примерял надеюсь с подшлемником? ;) Когда покупают шлем, то меряют его с подшлемником чистым. Это и хороший тон (гигиенично), и правильно с позиции выбора размера. :)
-
Это нормально. Думаю надо брать S, и пока не примнется иногда будешь надувать щеки. :) Примерял надеюсь с подшлемником? ;) Когда покупают шлем, то меряют его с подшлемником чистым. Это и хороший тон (гигиенично), и правильно с позиции выбора размера. :)
Мерил без подшлемника всегда :(
Интересно, он сильно в размере прибавляет?
Еще что ли раз поехать померить с подшлемником уже ???
-
Мерил без подшлемника всегда :(
Интересно, он сильно в размере прибавляет?
Еще что ли раз поехать померить с подшлемником уже ???
У меня SHOEI X-Eleven. Когда покупала, тоже давил, но сейчас примялся, сел на голову, так сказать. Почти нигде не давит.
Кстати, езжу в подшлемнике всегда. В размере он прибавляет, конечно, но если подшлемник сделан из тонкого материала типа "масло", то совсем ненамного. И "масло", кстати, облегчает надевание-снимание шлема. Шлем скользит по подшлемнику.
-
У меня SHOEI X-Eleven. Когда покупала, тоже давил, но сейчас примялся, сел на голову, так сказать. Почти нигде не давит.
Кстати, езжу в подшлемнике всегда. В размере он прибавляет, конечно, но если подшлемник сделан из тонкого материала типа "масло", то совсем ненамного. И "масло", кстати, облегчает надевание-снимание шлема. Шлем скользит по подшлемнику.
Вчера взял свой подшлемник и поехал в магазин.
С подшлемником вообще одеть размер S не смогу((( А всё потому, что у меня подшлемник хебешный и толсный какой-то. Это просто ужас был.
Вчера уже знакомой сказал в америке, что мне нужен размер М, но сегодня поеду и попробую купить тонкий и скользский подшлемник и уже с ним померить еще раз.
А шлем X-eleven вообще суперский. Там размер М 56-57см. Прям как раз для меня. Но такие деньги я не готов пока потратить на шлем.
Без подшлемника тоже ездить не хочется.
Кстати, шлем сильно давил и в каких местах?
-
Вчера взял свой подшлемник и поехал в магазин.
С подшлемником вообще одеть размер S не смогу((( А всё потому, что у меня подшлемник хебешный и толсный какой-то. Это просто ужас был.
Вчера уже знакомой сказал в америке, что мне нужен размер М, но сегодня поеду и попробую купить тонкий и скользский подшлемник и уже с ним померить еще раз.
А шлем X-eleven вообще суперский. Там размер М 56-57см. Прям как раз для меня. Но такие деньги я не готов пока потратить на шлем.
Без подшлемника тоже ездить не хочется.
Кстати, шлем сильно давил и в каких местах?
У меня S (55-56 см). Давило на щеки, почти как тебе.
Кстати, мне и сейчас шлем давит. На уши, если я еду в наушниках. Могу ехать километров триста всего, потом приходится останавливаться и выковыривать ухи. ;D
Единственное, что мне не нравится в шлеме, так это отсекатель дыхания. У меня он к носу неплотно прилегает. :(
-
Бери S-ку - обомнется - будет в самый раз.
Новый у меня тоже с трудом налезал - разносился через неделю!
М - будет потом болтаться, что недопустимо!
Разносится в том случае, если изначально оно было меньше, чем надо, потому что давит.
Если оно в размер, я не очень понимаю, как оно может разносится до состояния болтанки. Это же кость, она не отекает, нагрузке не подвергается, подвижных частей, где что-то может тянуться, нет (ну может за исключением "входа" в шлем). Надо правильно подобрать размер и не брать шлем, если он мал.
-
Разносится в том случае, если изначально оно было меньше, чем надо, потому что давит.
Если оно в размер, я не очень понимаю, как оно может разносится до состояния болтанки. Это же кость, она не отекает, нагрузке не подвергается, подвижных частей, где что-то может тянуться, нет (ну может за исключением "входа" в шлем). Надо правильно подобрать размер и не брать шлем, если он мал.
Валяется у меня шлем китайский (интеграл), так я подбирал его с плотной посадкой по голове, а сейчас его можно крутить так на голове, что ухо ;D выставляю в визор! ;D ;D ;D
Шлемы уминаются и садятся по голове по разному, поскольку это зависит от примененных материалов, но изначально новый шлем должен сидеть очень плотно, в противном случае через некоторое время он начнет болтаться. Считается что если ты можешь снять шлем одной рукой, то этот шлем тебе явно велик. Новый шлем должен одеваться туго, и сниматься так же. При примерке нового шлема не допускается только явное сильное давление внутренних швов и элементов внутренностей.
Еще раз повторю - новый шлем умнется по голове, и это необходимо учитывать.
-
Я спорить не буду, не сталкивалась с таким. Но мне все равно не понятно, в результате каких силовых воздействий шлем может разноситься до размеров больших, чем размер головы, на которую он одевается. Коленки на штанах вытягиваются, все понятно, обувь разнашивается - тоже. А вот шлем... ???
-
Я спорить не буду, не сталкивалась с таким. Но мне все равно не понятно, в результате каких силовых воздействий шлем может разноситься до размеров больших, чем размер головы, на которую он одевается. Коленки на штанах вытягиваются, все понятно, обувь разнашивается - тоже. А вот шлем... ???
Со шлемом все в точности как с обувью... :)
Голова не только "кость" - на голове, как и на ноге есть сосуды, мышцы (лицевые), и соответственно голова тоже, как любая другая часть организма мужчины или женщины ;), не имеет строго фиксированного размера круглые сутки ;). ;D
Чтобы в этом убедиться, достаточно поесть соленого на ночь и выпить много воды перед сном - утром голова и лицо будут несколько крупнее :).
Разная укладка волос, короткая или длинная стрижка тоже привносит разницу в размере головы. Голову в шлеме помимо того "колбасит" встречными потоками воздуха, "уминая" при этом об голову внутренности шлема. :) Голова нагревает и увлажняет внутренности шлема при эксплуатации. :)
От всего комплекса причин шлем постепенно становится более просторным. :)
-
Внутренности шлема изготовлены из МЯГКИХ и ЭЛАСТИЧНЫХ материалов. Со временем они имеют свойство трансформироваться и принимать форму головы. Проверено на шлемах:IXS - по незнанию взял размер больше, чем нужно - теперь болтается на голове, SHOEI ТZ-R был ну совсем впритык, снимать первые дни было тяжело: через пару недель и до сих пор сидит идеально: удобно и комфортно. Следующий - SHARK RSF3. Начинаю разноску с началом нового сезона - сейчас - ну ОЧЕНЬ плотно.
Так что, Настя, шлемы все таки разнашиваются - как ботинки и тренировочные! ;)
-
С Bluetooth гарнитурой шлема не встречали в продаже? Что-то с GPS мне понравилось ездить... Или можно доработать шлем/гарнитуру чтобы их объединить?
-
А в чем тогда разница между обычными наушниками, включенными непосредственно в нужное тебе устройство и тем же самым, но подключенным по Bluetooth. При одном раскладе у тебя GPS в нагрудном кармане, при другом в Bluetooth модуль. Хотелось бы автономности, да и одевание шлема на вкладыши меня в последние месяцы катания достала. Сложно одеть, уши устают, вываливаются, фиг поправишь...
Думаю насчет самопала, какой нибудь плоский динамик на двусторонний скотч между карбоном и внутренностями шлема зафигачить...
-
Выбири и нужный шлем - http://www.r-kawasaki.com/forum/4
-
При непосредственном подключении проводами не будет возможности пользоваться двумя телефонами или телефоном+GPS одновременно, как это возможно делать через "голубой зуб" (для этого конечно необходимо выбирать Bluetooth гарнитуру с возможностью прописывания двух устройств, и проверять стабильность такого подключения).
Разница так же в универсальности, долговечности, и качестве работы, поскольку отзывы по "мотогарнитурам" встраиваемым в шлем в большинстве своем негативные - работают недолго от аккумулятора, быстро ломаются, неоправданно дорого стоят.
Огромная разница в качестве звука - слышимости и разборчивости, поскольку наушники-вкладыши обеспечивают шумоизоляцию и точное излучение звука в ухо, а встроенный в шлем динамик не будет прилегать к уху, и скорее всего не совсем совпадать с осью слухового прохода.
Во-первых при выборе такой гарнитуры пользоваться телефоном будет невозможно, т.к. микрофон у такой гарнитуры вынесен за пределы шлема. Запихнуть даже самую маленькую из таких выносных гарнитур внутрь шлема возможным не вижу.
Во-вторых задача пользоваться телефоном (а тем более двумя!) в поездке для меня особо не актуальна. Посему и качество звука значения тоже не имеет. Главное чтобы просто было слышно "поворот налево через 800 метров", и все.
ЗЫ. Кстати если ставится задача болтать по телефону во время поездки, именно проводной вариант гартитуры будет лучше, т.к. у проводных гарнитур микрофон очень плоский и маленький, с рублевую монету и его спрятать/приклеить внутри интеграла проблемы не составит.
ЗЫЫ. Во тема! Только что нашел вариант еще лучше, именно для телефона фишка - это гарнитура RoadRunner bluetooth. Тут проблема с микрофоном решена полностью.
(http://www.gadgettastic.com/wp-content/2008/03/roadrunner.jpg)
Идеальный вариант для себя вижу в таком вот устройстве, но только с отсоединяемым наушником, который заменить на плоский динамик и приклеить с внутренней стороны шлема, вынести маленький штекер. При поездке одевать ларингофон и подсоединять его к гарнитуре.
-
Пользуюсь проводной гарнитурой, микрофон находится снаружи шлема у шеи на проводах под нижней частью подшлемника (почти ларингофон). Можно говорить на небольшой скорости (при закреплении микрофона в шлеме скорость слышимости тебя собеседником так же едва ли будет выше 60 км/час из-за шума ветра в при любом положении установленного микрофона - читай тест мотогарнитуры Scala Rider - над ней неплохо прикололись в одном мотожурнале ;) ). Так что и Bluetooth гарнитуру можно закрепить на шее при помощи "карманчика" на подшлемнике внутри или теплом "горле" - получится почти "ларингофон", или просто повесить на подбородочном ремешке шлема штатной прищепкой под подбородок.
Провода, прищепки... болтающийся в области гортани передатчик. Я в bluetoth вижу только один смысл - избавиться от всего этого, чтобы одел на голову и поехал, с минимум телодвижений, чтобы ничего не закреплять, не продевать, чтобы ничего не болталось и не парило. Если с bluetoth передатчиком эти проблемы не решаются, не вижу смысла менять проводную гарнитуры на него. Меня проводная гарнитура сейчас тоже устраивает, но одевать с ней шлем, снимать его - целая эпопея. Не всегда получается с первой попытки, вкладыш вылетает из уха, смешается, иногда неприятно давит. Его не поправишь в дороге, не воткнешь обратно если он вылетел. А если ты катаешься и шлем снимаешь/одеваешь довольно часто (попить воды, поговорить, сходить в магазин) все эти прищепки, провода и танцы с бубном при одевании шлема достают.
А ларингофон надевать не надоест тебе, как надоело наушники в уши вставлять? :)
А зачем его снимать? Он к шлему не привязан. Носи и носи. Да и одеть его проще, чем перчатку на руку. Шлем с наушником (даже с 1м) мне удается надеть только с 2-3 попытки, он идет в "притирку" (как и положено шлему) и вкладыш часто выбивает из уха, либо криво в ухо садится, даже если надет подшлемник, вот это меня и бесит.
Некоторые из Bluetooth гарнитур достаточно малы, и вполне можно попробовать, но смысла нет особого - шум ветра будет ненамного слабее из-за завихрений ветра в шлеме
У тебя в шлеме после 60км/ч ЗАВИХРЕНИЯ ВЕТРА????????? Не знаю даже что и сказать, у меня в шлеме ветра как бы нет, даже при 150км/ч относительно тихо и спокойно, но ветра точно нет )))
В том то и дело, что даже на скорости до 60 км/час из динамика ты можешь из-за шума не получить громкий и разборчивый звук, а если и получишь его за счет увеличения громкости, то будешь заряжать гарнитуру через каждые несколько часов по причине большого потребления тока. :)
Стандартная bluetoth гарнитура обеспечивает как минимум 5 часов непрерывного прослушивания музыки. Да ее и заряжают обычно раз в неделю! Пусть динамик мощнее расходует больше энергии, но ведь и GPS это не mp3 музыка, от поворота до поворота большую часть времени он молчит. Расход энергии на редкие указания поворотов просто смешной. Так что про зарядку каждые несколько часов ты конечно загнул. Уж на целый день катая (у утра до вечера) хватит 100% при любой интенсивности, если сабвуфер в шлем не подключать.
Насколько она "решена полностью" можно проверить только купив, и получив практический опыт. Купи и расскажешь. :) Частенько простые наушники можно залить пОтом и вывести из строя при "активном образе жизни", то что уж говорить о том, в каком виде, и сколь долго будет "плавать" на мокрой шее ларингофон у такой гарнитуры. :(
От Scala Rider уже многие переплевались, а у некоторых она просто очень быстро вышла из строя. :( Почитаем и твой отзыв про RoadRunner bluetooth. :)
Экспериментируй, может что то и получится. Но повторю - динамик, встроенный в шлем может быть очень неудачным решением по многим причинам. :)
Кстати у Scala Rider динамик встроен в шлем, я эту гарнитуру не использовал, но раз они динамик встраивают, значит как минимум в него что-то должно быть слышно. Про остальные недостатки Scala Rider не знаю (надежность, работа микрофона, уровень заряда), да при ее космической цене от 6000р за младшую модель и 18 000 (пипец!) за продвинутую, я эту гарнитуру не рассматриваю.
Кстати почитал отзывы о Scala Rider, они по большей части положительные. Ну на громкость никто не жалуется. До 70км/ч говорят тебя слышно как офисе, быстрее уже свист появляется, но слышно все-равно. http://www.scooter-club.ru/forum/viewtopic.php?p=1134165
Кстати нашел чела, который делал Bluetooth самовал в шлем тоже со встроенным динамиком за 40р. Вот его отзыв о слышимости:
САМ ПРОЦЕСС
Гарнитуру аккуратно разобрал, удалил внутренний динамик, провода от него вывел наружу и нарастил, припаял разъём, собрал гарнитуру. Внутреннюю сторону корпуса гарнитуры сточил до плоскости, удалив крепление заушины и выступ штатного динамика, на неё наклеил липучку. Вторую часть липучки наклеил супером на мягкую вынимающуюся подушную вставку шлема. К динамику припаял ответную часть разъёма, на магнит с обратной стороны динамика наклеил липучку. Вторую часть липучки наклеил на внутреннюю поверхность шлема в районе уха. Увеличил прорезь в подушной мягкой съёмной части шлема для того, чтобы она не закрывала динамик. Собрал всё в кучу. Сфотографировал. Фотографии здесь http://foto.mail.ru/mail/trident67/1721/
РЕЗУЛЬТАТ
Даже с самого тихого из всех известных мне телефонов (жены Smile) звонок и речь слышно очень громко и отчётливо, гораздо громче, чем была слышна гарнитура в ухе (!) до переделки - сказывается высокая чувствительность динамика. Всем звонившим меня тоже слышно хорошо. В закрытом положении визор закрывает гарнитуру от ветра - говорить можно свободно. Гарнитура на липучке крепится в любое удобное положение.
-
Спасибо за ссылки - изучаю с интересом. :) Тем более что у меня гарнитура Plantronics Explorer 230 есть в наличии - теперь есть повод её сломать :) Вот конкретный пример в который ты не верил, как можно разместить Bluetooth гарнитуру внутри шлема, а передачу шума по корпусу на микрофон автор устранил закреплением гарнитуры на мягкой подушке внутренностей. :)
Ну у чувака то не интеграл ))))
Я прямо сейчас попробовал в одном из своих шлемов-интегралов найти место для Plantronics Explorer 230, и вполне разместил :). Осталась только проблема шума вентиляции в шлеме, которую надо решать подбирая положение микрофона.
У меня шлем надевается туго, "в притирку", места для гарнитуры просто нет. Воздух ни где внутри шлема не гуляет, голова прилегает плотно ко всем внутренностям шлема, завихрениям просто нет места, но вентиляция работает, ничего не запотевает.
Я вообще хочу давно и наушники проводные Koss Spark Plug иметь в ушах, поскольку качество звучания и шумоизоляция Koss Spark Plug для меня очень хороши, и подшлемник, сшитый из правильного скользящего материала помогает мне их с успехом применять , и "третье ухо" в шлеме от второго телефона иметь. Проводные вставные наушники меня не сильно напрягают снятием/одеванием шлема, поскольку снимаю я его при катании редко - раз в 300-600 км, и чаще в тот момент, когда надо выбрать сотовый телефон того оператора, который работает (выгоден) в данном регионе России, и позвонить . :) На заправках порой не снимаю шлем вообще. В общем хочу то, что Bluetooth до конца не может обеспечить из-за сильного сжатия данных - отличное качество звучания музыки (проводное подключение обеспечивает недостижимое для Bluetooth качество звука), и одновременно получение звонков от двух телефонов.
У нас разные требования к коммуникации. То что важно мне - для тебя не важно, а что важно для тебя - для меня не имеет значения.
Единственное что я не понял, как так выходит, что ты шлем снимаешь раз в 300-600км?
Может раз в 30-60км? Или ты утром на мот садишься и до вечера не слезаешь с него? Я в выходные больше 100км не накатываю.
-
...................................
Единственное что я не понял, как так выходит, что ты шлем снимаешь раз в 300-600км?
Может раз в 30-60км? Или ты утром на мот садишься и до вечера не слезаешь с него? Я в выходные больше 100км не накатываю.
Я тоже больше 1824 км за 23 часа 43 минуты пока не накатываю http://www.250r.ru/index.php?topic=393.0
Днем на мотоцикл, и днем на следующий день слезаю.... :)
100 км за выходные надо ездить для здоровья на велосипеде для разминки. :)
Сейчас обленился я, а ведь раньше на велосипеде 100 км ездил на выходных за день... :(
Это старость... ;D
-
.... Воздух ни где внутри шлема не гуляет, голова прилегает плотно ко всем внутренностям шлема, завихрениям просто нет места, но вентиляция работает, ничего не запотевает.
А вот с этого места можно поподробнее? У меня шлем хоть и сидит плотно, но завихрения от вентиляции гуляют нехило так. Не всегда помогает, кстати. Бывает, что визор всё равно запотевает. Приходится визор приоткрывать, чтобы выровнять температуру снаружи и внутри.
-
Я тоже больше 1824 км за 23 часа 43 минуты пока не накатываю http://www.250r.ru/index.php?topic=393.0
Днем на мотоцикл, и днем на следующий день слезаю.... :)
Ну блин, дальняк это понятно. Там можно целый день в шлемаке прокатать. Я говорю о повседневной езде, мне гарнитура для повседневного использования нужна, а не только в дальняк. За день шлем снимать приходится намного чаще.
А вот с этого места можно поподробнее? У меня шлем хоть и сидит плотно, но завихрения от вентиляции гуляют нехило так. Не всегда помогает, кстати. Бывает, что визор всё равно запотевает. Приходится визор приоткрывать, чтобы выровнять температуру снаружи и внутри.
Ребят, я не знаю что у вас за "завихрения" в шлеме гуляют, честно. У меня просто комфортная атмосфера и свежий воздух внутри шлема. 3 клапана вентиляции (2 наверху, 1 под подбородком). Если бы у меня были "завихрения" мне было ездить на мотоцикле просто некомфортно, все лицо бы постоянно продувало. Подозреваю, что воздух гуляет внутри подкладки, а в область лица поступает нормальным потоком, без завихрений.
-
Тоже думал о теме гарнитуры, чтобы разговаривать во время движения, но прикинул так, понял, что это отвлекает и поэтому это опасно.
Как думаете?
-
Тоже думал о теме гарнитуры, чтобы разговаривать во время движения, но прикинул так, понял, что это отвлекает и поэтому это опасно.
Как думаете?
Я думаю всё завист от манеры езды. Если бы мне поступил входящий звонок, то я бы уже не летел между машин, а ехал бы спокойно за какой нить машиной и всё было бы нормально. Как поговорил, то можно уже продолжить движение в своем стиле. Разуеется надо еще поставить в телефоне функцию, чтобы был автоматический подъем трубке через 5 сек. или через гудок. (У каждого телефона свои варианты)
-
С Bluetooth гарнитурой шлема не встречали в продаже? Что-то с GPS мне понравилось ездить... Или можно доработать шлем/гарнитуру чтобы их объединить?
У меня дружок собрался заказывать вот такой:
http://www.vegahelmet.com/v-tune.html
-
У меня дружок собрался заказывать вот такой:
http://www.vegahelmet.com/v-tune.html
Чо-та где-то подвох. Мало того блютуз, так еще и визор какой хошь. Да еще за шлем 4 тыра???
-
Вега - дешевые китайскией шлемы, которые заполонили наш рынок.
-
Пользовала jabra bt 500, такая плоская штукенция с кнопкой приёма на самом нижнем кончике, одевается под шлем. Абсолютна не удобна.
во первых ниига не слышно звонящему, во вторых на ходу неудобно тыкать мотоперчаткой в какуто масипусечную кнопку внизу за ухом. В итоге плюнули на жабру, и используем подставку для телефона для велика стоимость 200 рублей, видно кто звонит. Вобщем телефон за рулём мото - зло!
-
Вы просто не умеете их готовить (с)
-
Внутренности шлема изготовлены из МЯГКИХ и ЭЛАСТИЧНЫХ материалов. Со временем они имеют свойство трансформироваться и принимать форму головы. Проверено на шлемах:IXS - по незнанию взял размер больше, чем нужно - теперь болтается на голове, SHOEI ТZ-R был ну совсем впритык, снимать первые дни было тяжело: через пару недель и до сих пор сидит идеально: удобно и комфортно. Следующий - SHARK RSF3. Начинаю разноску с началом нового сезона - сейчас - ну ОЧЕНЬ плотно.
Так что, Настя, шлемы все таки разнашиваются - как ботинки и тренировочные! ;)
И все же.. Если проводить аналогию с ботинками, кто-нибудь когда-нибудь покупал себе обувь на размер меньше? Ну хотя бы на пол?.. Да, в этом случае она разнашивается, доставляя кучу дискомфорта, причем чем она меньше в размере, тем сильнее разнашивается и, в конце концов, будет болтаться, потому как качество и прочность материала уже не те. Если брать обувь по ноге, она "усаживается", принимает ее форму, немного может разноситься, опять же зависит от качества материалов, но в большинстве случаев до такого, чтобы сваливаться с ноги дело редко доходит. Ноги к тому же имеют тенденцию отекать сильнее, чем голова.
Я не спорю, что шлем вообще не разнашивается, но болтанка на голове - это скорее исключение из правил по причине низкокачественного производства. А потому надо брать в размер, а не меньше. И если сантиметр на голове показывает 50, это значит 50, а не 49 или 49.5. Мое мнение.
-
И все же.. Если проводить аналогию с ботинками, кто-нибудь когда-нибудь покупал себе обувь на размер меньше? Ну хотя бы на пол?.. Да, в этом случае она разнашивается, доставляя кучу дискомфорта, причем чем она меньше в размере, тем сильнее разнашивается и, в конце концов, будет болтаться, потому как качество и прочность материала уже не те. Если брать обувь по ноге, она "усаживается", принимает ее форму, немного может разноситься, опять же зависит от качества материалов, но в большинстве случаев до такого, чтобы сваливаться с ноги дело редко доходит. Ноги к тому же имеют тенденцию отекать сильнее, чем голова.
Я не спорю, что шлем вообще не разнашивается, но болтанка на голове - это скорее исключение из правил по причине низкокачественного производства. А потому надо брать в размер, а не меньше. И если сантиметр на голове показывает 50, это значит 50, а не 49 или 49.5. Мое мнение.
Цитата: paulano от Декабря 20, 2009, 04:14:09 pm
Внутренности шлема изготовлены из МЯГКИХ и ЭЛАСТИЧНЫХ материалов. Со временем они имеют свойство трансформироваться и принимать форму головы. Проверено на шлемах:IXS - по незнанию взял размер больше, чем нужно - теперь болтается на голове, SHOEI ТZ-R был ну совсем впритык, снимать первые дни было тяжело: через пару недель и до сих пор сидит идеально: удобно и комфортно. Следующий - SHARK RSF3. Начинаю разноску с началом нового сезона - сейчас - ну ОЧЕНЬ плотно.
Так что, Настя, шлемы все таки разнашиваются - как ботинки и тренировочные! ;)
От себя добавлю - эти материалы РАССЧИТАНЫ на усадку по голове, и менее жесткие чем в обуви конечно. :) Новый шлем должен сидеть туго, но не доставлять критических неудобств через 10 минут ношения. Эти 10 минут можно спокойно проверить в магазине. :)
А мой пример с китайским шлемом просто экстремальное проявление усадки внутренностей, помноженное на мой неправильный выбор первого шлема в моей жизни, и предназначавшегося для первого моего мотороллера ( даже еще не мотоцикла :) ).
Выбирал шлем "чтобы было по голове", и неверно, поскольку надо было выбирать чтобы было "очень плотно по голове"! :)
-
+1. Хочу еще добавить - выбор ботинок не так влияет на безопасность и сохранность "главного органа", ИМХО! Я имею ввиду голову.
-
Купил сегодня шлем AGV в сокольниках за 3800))) в сравнении с аналогами по стоимости в другом магазине мой гораздо качественней выглядит. Так что если уж покупать недорогой шлем, то наверняка лучше это сделать в сокольниках) там хоть конкуренция влияет)
-
Купил сегодня шлем AGV в сокольниках за 3800))) в сравнении с аналогами по стоимости в другом магазине мой гораздо качественней выглядит. Так что если уж покупать недорогой шлем, то наверняка лучше это сделать в сокольниках) там хоть конкуренция влияет)
Вообщем-то 3800 для, к примеру, модели "GP-1" или такого же уровня, нормальная цена, я взял свои два по 3900. То, что качество в другом магазине заметно хуже, повод задуматься, ИМХО там совсем не оригинал. Как правило, даже самые дешевые AGV-ки всегда были хороши собой, и даже те, которые делали в Белоруссии ничем не отличались от оригинальных итальянских. Естественно, шлемы этой ценовой группы не предел мечтаний, но на первое время ИМХО - самое то! Без осознания элементарного уровня комфорта, трудно оценить более высокий.
-
интересная тема
http://www.3dnews.ru/news/thermahelm_bezopasnii_shlem_dlya_mototsiklistov/
-
кулл,интеренсо,а правда ли это работает?
-
кулл,интеренсо,а правда ли это работает?
Не охота проверять если честно :-\
-
http://pride-u-bike.com/shop/published/publicdata/DB792ASHOP/attachments/SC/products_pictures/3302578L-flatblack.jpg
купил себе в МотоПланете подарок на ДР )
Ну вот 5к стоит я вот че думаю ... красивый !!! )))
ну нет денег на большее )
-
Как выбрать мотошлем
http://www.motoexpress.com.ua/article.aspx?id=31
;)
-
Добрый вечер.
Не поможете ли с подбором шлема?
Один из главных критериев - удобство при езде в очках (линзы использую, но не слишком часто - не лежит душа).
Ценовой вопрос - хотелось бы уложиться в 12-15k, но можно растянуть бюджет до 20.
Цвет - вариация серого, вес минимальный (в пределах разумного (то есть, максимальной прочности)).
Заранее спасибо.
-
вообще-то все очень индивидуально (сам в очках и выбрать было очень сложно- не влазят они в шлем и все)
как уже писал, мне очень понравился Шое (простите за английский) XR1000, знаю где можно купить за 17100р серый, матовый. В этом сезоне поступит в продажу XR1100, но его в живую еще не видел
-
В последнем мото, топовый шарк за хорошую вентиляцию хвалят, а так Дома!!попробовал темные очки одеть под свой арай, (никак на тонированный визор не приобрету), просто запотели и все,- ничего не видно...
-
вообще-то все очень индивидуально (сам в очках и выбрать было очень сложно- не влазят они в шлем и все)
как уже писал, мне очень понравился Шое (простите за английский) XR1000, знаю где можно купить за 17100р серый, матовый. В этом сезоне поступит в продажу XR1100, но его в живую еще не видел
когда то тоже ездил в очках, что бы было удобно подберите себе оправу с прямыми душками, тогда они не будут давить на уши! примерно что то такое...
-
;D у меня точно такие как верхнии на фото.
дело не в том, что давит, а в том что не влазят между головой и шлемом, все зависит от формы головы и от устройства шлема. Когда шлем покупаешь, одну модель примеряешь- неудобно, а другая как влитая сидит. и тут также только еще и очки впихнуть нужно.
PS: линзы не предлагать- раздражение страшное. :(
-
Спасибо за реакцию, но я бы не отказался ещё и от ссылок.
Хотелось бы сразу видеть, где и за сколько можно купить.
Территориально - Москва.
Если кто-то стесняется рекламировать, с удовольствием приму личное сообщение.
-
;D у меня точно такие как верхнии на фото.
дело не в том, что давит, а в том что не влазят между головой и шлемом, все зависит от формы головы и от устройства шлема. Когда шлем покупаешь, одну модель примеряешь- неудобно, а другая как влитая сидит. и тут также только еще и очки впихнуть нужно.
PS: линзы не предлагать- раздражение страшное. :(
Очень жаль, я начал носить линзы и понял что с ними намного лучше и удобней и на моце в том числе! ;)
-
Тоже искал шлем, удобный для эксплуатации с очками (в этой теме на 12-й странице):
http://www.250r.ru/index.php?topic=63.165
Так вот что планировал, то и купил. Только расцветка другая:
http://www.agv-mds.ru/daytona-gunmetal-white
http://www.moto-bazar.ru/index.php?productID=943
Это модуляр. С очками (по крайней мере мне- удобно).
Поедешь в Рубайкер мерить- лучше в будни (склад в выходные не работает).
-
я тоже пока в AGV, потом прикуплю ШОЕ :)
модуляр не хочу, буду опять интеграл брать.
-
Очень жаль, я начал носить линзы и понял что с ними намного лучше и удобней и на моце в том числе! ;)
Кстати сам юзаю "Bousch&Lomb PureVision" балифилконовые категории A! Месяц не снимаю! Потом отдых недельку.
-
Кстати сам юзаю "Bousch&Lomb PureVision" балифилконовые категории A! Месяц не снимаю! Потом отдых недельку.
Yury, можешь тут или в личку про такие линзы рассказать.
Я просто ношу однодневные, и только когда двигаться надо много (Велосипед, коньки). И мне сказали, что онии более безопасные.
Один раз заснул в них, так проснулся в полном тумане и непонимании)))
Вообще рекомендуют их носить по 4-5 часов. Я если прохожу в них 12 часов, то уже под конец начинаю чувствовать дискомфорт.
А твои линзы даже ночью не надо снимать? :o
Почему именно на таких остановился?
-
Все просто друг! Отвечу тут без палева, так как считаю тему дочерней к выбору шлема 8)
Перепробовал много всего... то, что ты сейчас юзаешь просто напросто опасно для здоровья как раз тем, что этот материал не обеспечивает необходимым уровнем кислорода из за низкого содержания влаги в них. Когда ты засыпаешь, активность сосудов уменьшается, ты (точнее роговица) просто напросто получаешь углексислое отравление, далее микроникроз... Самое интересное, что я такие линзы (как у тебя сейчас) проносил неснимая 2 месяца, проснулся однажды от дикой боли, далее диагноз врача, неутешительный - на 30 процентов увеличилась площадь сосудистой структуры глаза! То есть глаз чтобы дышать, сам себе сделал дополнительный источник кислорода. Далее врач сказала, что я счастливчик, что вовремя снял... история болезни другого студента с 3 месячным ношением полностью исключает дальнейшее использование контактных линз, вплоть до слепоты... сосуды разрослись настолько, что ... короче, ушел от темы! Этот материал (о котором было ниже) с самым высоким содержанием влаги - около 50 процентов! Я их ношу три недели вообще неснимая, месяц редко (уже не то, на четрвертой неделе)... но поверь просыпаться в них одно удовольствие, никакого тумана, раздражения, ничего! Вообще никакого дискомфорта! Все дело в содержании влаги, пляши от этого! ;)
Но есть и побочные явления от всех линз. Со временем истончается роговица... сделать к примеру лазерную корректировку после 10 лет ношения уже не реально! После 20 непрерывного она (роговица) может полностью атрафироваться. Чтобы этого избежать, необходимо устраивать передышки, чем их больше, тем лучше.
Хочу еще добавить специально для курильщиков! Я как человек бросивший могу с твердой уверенностью сказать, что провести 5 минут в средне-накуренном помещении достаточно, чтобы из дорогих хороших контактных линз, сделать два кусочка пластикого гавна! Вещи абсолютно несовместимые, поверьте моему опыту! ;)
-
Самому стало интересно, вот что нашел http://bauschlomb.ru/products/purevision/
-
Все просто друг! Отвечу тут без палева, так как считаю тему дочерней к выбору шлема 8)
Перепробовал много всего... то, что ты сейчас юзаешь просто напросто опасно для здоровья как раз тем, что этот материал не обеспечивает необходимым уровнем кислорода из за низкого содержания влаги в них. Когда ты засыпаешь, активность сосудов уменьшается, ты (точнее роговица) просто напросто получаешь углексислое отравление, далее микроникроз... Самое интересное, что я такие линзы (как у тебя сейчас) проносил неснимая 2 месяца, проснулся однажды от дикой боли, далее диагноз врача, неутешительный - на 30 процентов увеличилась площадь сосудистой структуры глаза! То есть глаз чтобы дышать, сам себе сделал дополнительный источник кислорода. Далее врач сказала, что я счастливчик, что вовремя снял... история болезни другого студента с 3 месячным ношением полностью исключает дальнейшее использование контактных линз, вплоть до слепоты... сосуды разрослись настолько, что ... короче, ушел от темы! Этот материал (о котором было ниже) с самым высоким содержанием влаги - около 50 процентов! Я их ношу три недели вообще неснимая, месяц редко (уже не то, на четрвертой неделе)... но поверь просыпаться в них одно удовольствие, никакого тумана, раздражения, ничего! Вообще никакого дискомфорта! Все дело в содержании влаги, пляши от этого! ;)
Но есть и побочные явления от всех линз. Со временем истончается роговица... сделать к примеру лазерную корректировку после 10 лет ношения уже не реально! После 20 непрерывного она (роговица) может полностью атрафироваться. Чтобы этого избежать, необходимо устраивать передышки, чем их больше, тем лучше.
Хочу еще добавить специально для курильщиков! Я как человек бросивший могу с твердой уверенностью сказать, что провести 5 минут в средне-накуренном помещении достаточно, чтобы из дорогих хороших контактных линз, сделать два кусочка пластикого гавна! Вещи абсолютно несовместимые, поверьте моему опыту! ;)
Юра, спасибо, как обычно помог!
Я тоже начал задумываться про линзы. Был у меня опыт более 10 лет назад. Неудачный - очень было в них неудобно...
Тоже были БаушенЛомб, марку щас уж не упомню.
Попробовать что-ли, думаю вот.
Расскажи еще, какие ограничения, кроме накуренных помещений. У костра можно находиться? :) В задымленном гараже? Пыль?
И пр...
-
Структура материала из которого делают современные контактные линзы такова дружище, что дым, мелкая пыль или иная агрессивная среда, могут частично забить или разрушить микро-каналы и поры в которых собсно и удерживается влага, и тем самым нарушить газообмен, читай дыхание. Она, линза как губка, с невидимыми человеческому глазу полостями. Содержащиеся в сигаретном дыме смолы закупоривают большую их часть, и мы медленно, но верно лишаем свои глаза необходимого уровня кислорода, который свободно растворяется во влаге, которая (влага) должна в них удерживаться (в линзах).
Я бы еще добавил, что к линзам не надо привыкать, а их надо понимать! То какие подойдут вам зависит от вас самих. Абсолютного, идеального чувства комфорта, даже с самыми навороченными линзами не добиться! Все равно рано или поздно в течении дня возникает разного уровня неудобства. Я бы их разделил на два основных чувства. Первое - подобие жжения, сопровождается покраснением, то есть легким расширением сосудов глаза, цвет глаз темно-красный, на лицо кислородное голодание! В таком случае линзы как тип надо сразу менять. То есть выбирать с большим содержанием влаги. Второе - как будто что-то мешает. Тут по влажности видимо вопросов нет, но вот форма линзы... Короче это чувство вызвано тем, что продукты распада омертвевших клеток, пыль, микро-частицы разного рода, попавшие в глаз в течении дня, не могут свободно и бесприпятстваенно покидать пространство из под линзы, их удаление сильно затруднено. Мне лично Johnson&Johnson's именно по форме не очень понравились. Попробовал и сразу понял, что не моё.
Прошу всех отнестись с пониманием к вышенаписанному, я не врач, может быть что-то не совсем верно. Но в целом, как то так... ;D
Чуть не забыл loo. У костра можно, если дым не валит в глаза. Варить (в всмысле сварочным аппаратом любого рода) в непроветриваемом помещении категорически запрещено!
-
Структура материала из которого делают современные контактные линзы такова дружище, что дым, мелкая пыль или иная агрессивная среда, могут частично забить или разрушить микро-каналы и поры в которых собсно и удерживается влага, и тем самым нарушить газообмен, читай дыхание. Она, линза как губка, с невидимыми человеческому глазу полостями. Содержащиеся в сигаретном дыме смолы закупоривают большую их часть, и мы медленно, но верно лишаем свои глаза необходимого уровня кислорода, который свободно растворяется во влаге, которая (влага) должна в них удерживаться (в линзах).
Я бы еще добавил, что к линзам не надо привыкать, а их надо понимать! То какие подойдут вам зависит от вас самих. Абсолютного, идеального чувства комфорта, даже с самыми навороченными линзами не добиться! Все равно рано или поздно в течении дня возникает разного уровня неудобства. Я бы их разделил на два основных чувства. Первое - подобие жжения, сопровождается покраснением, то есть легким расширением сосудов глаза, цвет глаз темно-красный, на лицо кислородное голодание! В таком случае линзы как тип надо сразу менять. То есть выбирать с большим содержанием влаги. Второе - как будто что-то мешает. Тут по влажности видимо вопросов нет, но вот форма линзы... Короче это чувство вызвано тем, что продукты распада омертвевших клеток, пыль, микро-частицы разного рода, попавшие в глаз в течении дня, не могут свободно и бесприпятстваенно покидать пространство из под линзы, их удаление сильно затруднено. Мне лично Johnson&Johnson's именно по форме не очень понравились. Попробовал и сразу понял, что не моё.
Прошу всех отнестись с пониманием к вышенаписанному, я не врач, может быть что-то не совсем верно. Но в целом, как то так... ;D
Чуть не забыл loo. У костра можно, если дым не валит в глаза. Варить (в всмысле сварочным аппаратом любого рода) в непроветриваемом помещении категорически запрещено!
Начить надо подбирать-покупать-пробовать. Благодарю за информацию!
Главное-то неудобство очков для даже не шлем - хрен бы с ним, но когда еще в подшлемнике - жутко, сцуко, неудобно:
очки снял- положил(куда еще?), подшлемник натянул, шлем одел, застегнул, визор открыл - очки затолкать между мордой лица и подшлемником - сущая маята :)
-
я тоже поделюсь своим опытом. ношу линзы уже 10 лет. причем мой врач рекомендует именно те, которые нужно снимать на ночь, срок ношения 3 месяца. т е спать надо без линз. пробовал 1 раз 1-месячные, которые не нужно снимать, они очень сухие мне показались и неудобные. из всех, что пробовал показались самыми удобными cooper flex. сейчас правда их в минске не найти, беру другие американские какие-то не помню название. вначале неудобно их снимать одевать, а потом вошло в привычку, перед сном в ванную там и снял, утром в ванную, там и одел.
-
я тоже поделюсь своим опытом. ношу линзы уже 10 лет. причем мой врач рекомендует именно те, которые нужно снимать на ночь, срок ношения 3 месяца. т е спать надо без линз. пробовал 1 раз 1-месячные, которые не нужно снимать, они очень сухие мне показались и неудобные. из всех, что пробовал показались самыми удобными cooper flex. сейчас правда их в минске не найти, беру другие американские какие-то не помню название. вначале неудобно их снимать одевать, а потом вошло в привычку, перед сном в ванную там и снял, утром в ванную, там и одел.
Вообще да. Лучше линзы снимать на ночь.
-
Начить надо подбирать-покупать-пробовать. Благодарю за информацию!
Главное-то неудобство очков для даже не шлем - хрен бы с ним, но когда еще в подшлемнике - жутко, сцуко, неудобно:
очки снял- положил(куда еще?), подшлемник натянул, шлем одел, застегнул, визор открыл - очки затолкать между мордой лица и подшлемником - сущая маята :)
Купил линзы-таки.
Пока что снимать-одевать их маята не меньшая, чем:
"очки снял- положил(куда еще?), подшлемник натянул, шлем одел, застегнул, визор открыл - очки затолкать между мордой лица и подшлемником - сущая маята :)" ;D
Буду пробовать наблатыкаться-привыкнуть :P
-
Купил линзы-таки.
Пока что снимать-одевать их маята не меньшая, чем:
"очки снял- положил(куда еще?), подшлемник натянул, шлем одел, застегнул, визор открыл - очки затолкать между мордой лица и подшлемником - сущая маята :)" ;D
Буду пробовать наблатыкаться-привыкнуть :P
Ерунда! Привыкнешь! Моторика нарабатывается примерно на 10 одевание-снимание. А какие взял? У врача надеюсь был до?!
-
Ерунда! Привыкнешь! Моторика нарабатывается примерно на 10 одевание-снимание. А какие взял? У врача надеюсь был до?!
Будем надеяться :)
Вот такие:
http://www.ochkov.net/cgi-bin/catalog.cgi?product_id=510
У врача в поликлинике не был, подбирали в оптик-центре.
-
Будем надеяться :)
Вот такие:
http://www.ochkov.net/cgi-bin/catalog.cgi?product_id=510
У врача в поликлинике не был, подбирали в оптик-центре.
Выглядит неплохо! Про врача я имел в виду, что тебя специалист проверил на остроту и в глазик посмотрел, чтобы никаких противовопоказаний небыло. Видимо тоже самое тебе сделали в оптик-центре. ;)
-
Одел седня кое-как линзы.
Потом достал с полки шлем. Попробовать одевать-ходить-снимать
Братья-сестры очкарики - какие же классные очучения без очков в шлеме!!!
Ниче не мешает, по периферии все видно класс! :D
-
Одел седня кое-как линзы.
Потом достал с полки шлем. Попробовать одевать-ходить-снимать
Братья-сестры очкарики - какие же классные очучения без очков в шлеме!!!
Ниче не мешает, по периферии все видно класс! :D
УРА! Паша, я за тебя так рад! Сам помню еду в гараж в очках, начинаю шлем одевать и вспоминаю, что линзы то одеть забыл!!! И вот едешь материшься быстренько домой, неудобно сцуко, очки потеют!
-
Знаете, я - "линзарик". С самого первого раза, как я надела линзы, мне в них было ОЧЕНЬ удобно! Когда стала ездить на мотоцикле, поняла, что и у линз есть свои минусы. Не знаю, как вам, а мне, когда открыта вентиляция над глазами, сильно дует в глаза и линзы пересыхают. Соответственно, приходится часто моргать. Но так как линза подсохла, то она начинает "ездить" по глазу. А нет ничего "приятнее", чем заморгнуть себе линзу под веко. Эти же самые линзы, кстати, "пешком" не вызывают никаких неудобств. :(
-
Знаете, я - "линзарик". С самого первого раза, как я надела линзы, мне в них было ОЧЕНЬ удобно! Когда стала ездить на мотоцикле, поняла, что и у линз есть свои минусы. Не знаю, как вам, а мне, когда открыта вентиляция над глазами, сильно дует в глаза и линзы пересыхают. Соответственно, приходится часто моргать. Но так как линза подсохла, то она начинает "ездить" по глазу. А нет ничего "приятнее", чем заморгнуть себе линзу под веко. Эти же самые линзы, кстати, "пешком" не вызывают никаких неудобств. :(
Маняша, а если вентиляцию не открывать? Жарко? Душно?
-
Маняша, а если вентиляцию не открывать? Жарко? Душно?
Жарко! Я вентиляцию закрываю только когда температура в районе +10-15 градусов.
-
Тест шлемов http://www1.adac.de/Tests/motorrad_roller/Helme_2008/tab.asp?ComponentID=210894&SourcePageID=211475
-
Собирался на заказ покупать Shoei 1100, их еще нет у нас в продаже. Но в итоге купил Shark S900 в Мотопланете за 10т.р.
Неплохой шлем, понравилось все, и принт, и отстегивающаяся подкладка и комплектация (съемный отсекатель дыхания, выдвигающиеся очки, чехол) и цена. Принт с фосфором (светится в темноте).
Вес 1490, есть модель (другая) 1400 гр.
Судя по отзывам, у Шарка эффективное напыление на визор от запотевания.
Вот ссылки на описание модели
http://www.motocafe.ru/plug/1733-moto-helmets-shark-s-700-s-900.html
http://motoreview.ru/news1/detail.php?ID=38735
http://www.7bike.ru/content/news/216/795/
Еще у Шарка есть модель Evoline. Вроде единственный шлем интеграл, который превращяется в модуляр. Но мне он вроде не нужен, т.к. не курю.
Теперь ищу мотоботы и др. экип. Смотрю на Sidi Vertigo Air
-
а я се всё-таки заказал и уже оплатил Shoei rx1100 _)
теперь всё остальное докупаю. обувь тоже Сиди присмотрел,тока можель посоветовали Б2
-
Собирался на заказ покупать Shoei 1100, их еще нет у нас в продаже. Но в итоге купил Shark S900 в Мотопланете за 10т.р.
Неплохой шлем, понравилось все, и принт, и отстегивающаяся подкладка и комплектация (съемный отсекатель дыхания, выдвигающиеся очки, чехол) и цена. Принт с фосфором (светится в темноте).
Вес 1490, есть модель (другая) 1400 гр.
Судя по отзывам, у Шарка эффективное напыление на визор от запотевания.
Вот ссылки на описание модели
http://www.motocafe.ru/plug/1733-moto-helmets-shark-s-700-s-900.html
http://motoreview.ru/news1/detail.php?ID=38735
http://www.7bike.ru/content/news/216/795/
Еще у Шарка есть модель Evoline. Вроде единственный шлем интеграл, который превращяется в модуляр. Но мне он вроде не нужен, т.к. не курю.
Теперь ищу мотоботы и др. экип. Смотрю на Sidi Vertigo Air
Тоже этот шлем понравился но отзывов пока не нашёл скажи (если уже успел поюзать) как он сильно шумит и после какой скорости начинает шуметь, как на дожде не протекает, не задувает ли снизу. Хотел Schoei или Schubert но из за этих застёжек колец перехотелось они может и надёжней но неохота париться.По поводу сапог у меня SIDI VERTIGO AIR после 2-2,5 часов езды по дождю промокают мой совет бери сразу непромокающие SIDI B-2 GORE-TEX стоят на 10-15 евро дороже а так сапоги неплохие но подошва быстро стирается если много ходить но подошву можно купить продается помоему около 15 евро. Я в них уже падал только царапины остались на защитах сапогов (придавило глушителем) а ноги слава богу целы.
-
Насчет дабл-ринга (двух колец) - не согласен. Ничего удобнее и практичнее еще не придумали. Это не только мое мнение!
-
Еще, конечно, не использовал. Но при носке удобный, визор не потеет.
-
Насчет дабл-ринга (двух колец) - не согласен. Ничего удобнее и практичнее еще не придумали. Это не только мое мнение!
Дружище, извини, дополню: насчет удобства - бывает и удобней, а вот что DD-самый надежный и безопасный - это так.
-
Парни, кто как относится к Пинлоку?
Есть ШОЕ 1100 американский без пинлока или европейский с пинлоком.
Разница в 4000р. Стоит ли переплачивать?
-
Pinlock по моему мнению, и опыту наблюдений, самое главное, что должно быть в шлеме обязательно. В противном случае начинается поиск решения против запотевания, который часто заканчивается опять же установкой Pinlock. Иногда устанавливают даже нештатный универсальный Pinlock при возможности его установить на визор в шлем, для которого нет штатного визора с Pinlock. :)
-
Парни, кто как относится к Пинлоку?
Есть ШОЕ 1100 американский без пинлока или европейский с пинлоком.
Разница в 4000р. Стоит ли переплачивать?
Мне кажется его самому поставить можно легко...
-
Сам пинлок за 600р видел в прошлом году, только точно не могу сказать шли в комлекте с ним, эти две бобышечки в которые он упирается. но учитывая разницу, можно еще один визор купить и еще останецца)))
-
Разобрался Я с этим Ebay , оформил карточку, зарегился во всех нужных системах и теперь буду там заказывать всё :)
Уже решил заказать себе Shoei RF-1100 http://www.shoei-helmets.com/Helmet.aspx?RF-1100&h=18&t=1 и дополнительный темный визор. Визора сейчас там нет, связался с продавцом и он сказал, что будет на следующей недели. А надо заказывать всё вместе, чтобы доставка была дешевле.
И случайно у этого же продавца увидел шлем Shoei X-Eleven http://www.shoei-helmets.com/Helmet.aspx?X-Eleven&h=2&t=1
Разница между шлемами всего 20$
Shoei RF-1100 - 2010г.
Shoei X-Eleven - 2009г.
Один московский продавец мне сказал, что Shoei X-Eleven, полюбому лучше чем RF-1000 и RF-1100, так как он затылок больше закрывает, вентилиция лучше и сам по себе он меньше.
Ни в том ни в другом не ездил. Что по этому поводу можете посоветовать? Я понимаю, что тут сложно советовать. Но может быть тут есть владельцы таких шлемов.
Завтра думаю поехать померить и тот и другой еще разок.
-
Ты ничего не перепутал? разница от 100 до 180 баксов в зависимости от цвета.
-
Ты ничего не перепутал? разница от 100 до 180 баксов в зависимости от цвета.
На сайте, которые выше - там реально такая разница в цене.
А на Ebay: Shoei RF-1100 white -360$
Shoei X-Eleven - 380-400$, правда встречается и за 500$
Дело в том, что вместо Shoei X-Eleven появилась новая модель Shoei X-Twelve
И нормальные продавцы просто силвают Shoei X-Eleven
Я когда работал в TOYOTA и к нам шел новый Авенсис, то старые нам срочно надо было продавать и мы на них делали скидки в 2000-3000$ и уходили в минус, так как машина приносит в среднем 500-600$ прибыли.
PS Если посмотреть на сайт: http://www.shoei-helmets.com/ в разделе Шлемы, то там сначала идет: X-Twelve, потом RF-1100, а уж затем X-Eleven
Может это по новизне, а может по тому, что лучше...
-
понятненько.
-
я се заказал XR-1100 (x-eleven) вот тока мне он ещёне приехал
-
кхм... внесу свою скромную лепту
денег на шое у меня не хватало, и я купил шлем GMAX gm68s, почитав много всяких обзоров, в том числе и вот этот
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/gmax/gm68s/
обошолся он мне в 110$ c двумя визорами (белый и чорный).
Сравнивать мне правда не счем, но я шлемом очень доволен.
легкий, много вентиляции, а главное сел на мой калган как влитой. ;D
-
кстати по линзам.
- вот уже лет 15 юзаю исключительно бауш и ломб.
- глаза на месте ничего не отвалилось и не нашоркалось.
- зрение ни упало и не улучшилось.
- банальное соблюдение мер гигиены и систематичность смены линз (а я меняю раз в 3 месяца), проблем вообще не приносит.
- раствор использую renu, в самой большой ёмкости, там же бывает в комплекте новый чехол для линз.
- на мото в линзах безусловно более комфортно, чем в очках.
- изредка бывали проблемы подсыхания (из-за неотрегулированного стекла), а также попадания мелких волосков. Решалось как правило промывкой прямо в глазах,
физраствором из маленькой баночки. Но очки возятся с собой на всякий пожарный (ни разу не пригодилось).
- шлема shoei.
Проблемы обычно возникают от неправильной подборки типа линз, по влажности и мягкости. Чем влажнее тем мягче соответственно. Ну и кривизна.
- а ещё мы девушки заметтье красимся! так что линзы и косметика тоже вполне лояльно сосуществуют.
-
кхм... внесу свою скромную лепту
денег на шое у меня не хватало, и я купил шлем GMAX gm68s, почитав много всяких обзоров, в том числе и вот этот
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/gmax/gm68s/
обошолся он мне в 110$ c двумя визорами (белый и чорный).
Сравнивать мне правда не счем, но я шлемом очень доволен.
легкий, много вентиляции, а главное сел на мой калган как влитой. ;D
Кхм... Внесу своё скромное ИМХО. Данный шлем по причине невероятно огромного количества выступающих частей наверняка будет очень шуметь, и даже свистеть.
На будущее советую обращать внимание при покупке на отсутствие "рогов" у шлемов, какими бы маркетинговыми или дизайнерскими изысками это не было бы оправдано... :)
-
опять же повторюсь, что мне не с чем сравнивать, но имхо ничо не свистит)))
я встречал подобные предположения перед покупкой этого шлема, но опять же...
в той статье,которую я привел:
When I first looked at the two-tier vent system on the GM68S, I figured this would be one noisy helmet, but I'm amazed that this isn't the case. It sort of blows all the theory away, because although I wouldn't say the helmet is quiet, I will say that it's much quieter than I expected for sure.
But overall, I'd say that the helmet is surprisingly quiet, with maybe slightly more wind rushing noise than normal, and what is noticeable isn't bothersome to me and it's a good compromise considering the amount of air that flows in. Some or many helmets make as much noise with little or no apparent air flow, and that bothers me much more because it doesn't make any sense.
и здесь я с аффтаром полностью согласен
пс. они признали этот шлем шлемом года)))
-
опять же повторюсь, что мне не с чем сравнивать, но имхо ничо не свистит)))
я встречал подобные предположения перед покупкой этого шлема, но опять же...
в той статье,которую я привел:и здесь я с аффтаром полностью согласен
пс. они признали этот шлем шлемом года)))
Интересный факт! Ну если отсутствие шума подтверждается на твоей личной практике на скоростях 120-140 км/час, то это и правда неплохой шлем возможно. :)
А как у него с визорами запасными в продаже дело обстоит?
Есть ли в свободной продаже визоры с Pinlock под данный шлем?
При покупке шлема себе я выбрал IXS именно по причине наличия установленного штатного Pinlock, и наличия визоров в свободной продаже в двух магазинах моего города.
-
А как у него с визорами запасными в продаже дело обстоит?
Есть ли в свободной продаже визоры с Pinlock под данный шлем?
ну в россии навряд ли под него есть визоры вообще, но из штатов за две недели без проблем приедет.
а вот по поводу пинлока... как такого не нашол,но есть визорв "дабл линз" - это не тоже самое?
-
- и в евро и америкосовской версии шои пинлок идёт в комплекте.
- скажу честно это всё фигня, запотевание стекла в особенности очкарикам больше пользы приносит наносник
(тоже как правило бывает в комплекте (америкосовском)).
- пинлок искажает видение, что вобщем и целом неприятно.
- в густейший туман или дождь, особенно толку мало.
- быстро приходит в негодность мутнеет и тд.
- вобщем есть три пинлока от шои, все валяются.
-
заыа, что у шои эта плёнка, называется антифог.
-
- и в евро и америкосовской версии шои пинлок идёт в комплекте.
- скажу честно это всё фигня, запотевание стекла в особенности очкарикам больше пользы приносит наносник
(тоже как правило бывает в комплекте (америкосовском)).
- пинлок искажает видение, что вобщем и целом неприятно.
- в густейший туман или дождь, особенно толку мало.
- быстро приходит в негодность мутнеет и тд.
- вобщем есть три пинлока от шои, все валяются.
?????????
Даже не знаю как прокомментировать это высказывание.....
Впрочем выскажусь прямо и конкретно:
Маняша - SHOEI X-Spirit Kiyonari (обошёлся ей более 1000 $ три года назад) три сезона и около 15000 км,
slonikus - IXS 254 (обошелся мне в 140 $ два года назад) два сезона и около 21000 км.
НИКАКИХ проблем с Pinlock нет ни у того, ни у другого шлема, несмотря на разницу в цене почти на порядок! :)
Наоборот одно удовольствие, и удивление и изумление над другими, которые упорно не хотят покупать шлем с Pinlock, и бесконечно задают вопросы на многочисленных мотофорумах о том, как им бороться с запотеванием визора. :)
Может в консерватории что-то подправить? ;) :)
Спасибо огромное Ромсу от меня за то, что он мне (абсолютно незнакомому ему человеку) в начале моего приобщения к мототеме потратил на меня час в разговоре по телефону, "вправил" неофиту мозги, озвучил что такое Pinlock, и что без него шлем брать не стоит.
P.S.
Случайно наткнулся на всем известный сводный тест шлемов, в котором победил дешевый Lazer LZ6:
http://dft-1-sharp.eduserv.org.uk/ :)
http://dft-1-sharp.eduserv.org.uk/search/results/?sort=manufacturer&dir=asc&manufacturer=0&type=0&rating=0&size=0&price=0
-
Шои были первые и единственные шлема за три сезона в общей сложности прошедшие около 25 тысяч километров,
городского и туристического трафика.
- ездили в проливной дождь, с достаточно высокой скоростью, муж (очкарик), пилотируя мот испсиховался с антифогом, мотивируя, что нифига в нём не видит (уж согласитесь он размывает картинку), надев наносник, который всё таки отсекает пары дыхания, успокоился и ехал
как обычно.
- шлема же покупали именно с антифогом (надеясь) на
применение, а так получилось, что не пригождаются.
Опять же, мы не ездим в холода, ниже +15, +17,
не ездим ранним утром и поздним вечером, дальнобой предпочитаем скоростной и не затяжной, ездим скажем именно используя фан, а не необходимость. Возможно именно поэтому обычным "скучным" райдерам антифог или пинлок вобщем и целом не нужены.
-
Зайдет Маняша, и отпишет и про очки и линзы свои, и про Pinlock, и про проливной дождь часами на трассе в дальнобое, и про продубасы в ночи на 600 км. От неё слышал одни положительные отзывы про шоевский пинлок. Удивительно насколько диаметрально противоположный опыт! Не могу понять почему? :)
Увы, и не соглашусь с мнением "уж согласитесь он размывает картинку". :) Ну нечему там размывать её, если пластик визора и пластик пинлока чистые! :) Может у вас какая то другая партия (некачественного) пинлока попала в пользование?
.....................................
- вобщем есть три пинлока от шои, все валяются.
А можно выкупить за некоторую сумму, или например обменять на подшлемники из хорошей ткани эти три пинлока у вас? :)
-
да нет, спасибо, подшлемники есть, я наверное в плане экипа плюшкин, есть-пусть лежит.
-
Пинлок и Антифон - это вообще разные вещи.
В американской комплектации Пинлок не идет.
Shoei XR-1000 и Shoei XR-1100 имеют разные Пинлоки.
http://www.youtube.com/watch?v=VeKfEBLEIlI (Прокрутите на 1.27)
У Shoei FR-1100 Пинлока нет.
-
Где-то обсуждали имеет ли визор защиту от UF-лучей?
Не знаю как у других визоров, а у любых родных визоров Shoei: In addition, the CW-1 shield protects Shoei riders from 99% of the sun's damaging UVA and UVB rays.
-
Пинлок и Антифон - это вообще разные вещи.
В американской комплектации Пинлок не идет.
Shoei XR-1000 и Shoei XR-1100 имеют разные Пинлоки.
http://www.youtube.com/watch?v=VeKfEBLEIlI (Прокрутите на 1.27)
У Shoei FR-1100 Пинлока нет.
Подтверждаю: в американских версиях НЕТ пинлока, хотя запасные визоры идут с пупырышками для его крепления. Американская версия (европейские не юзал) - имеет очень удобный замок, приподнимающий визор на несколько микрон и не дающий стеклу запотевать - мне этого было вполне достаточно. При этом не дуло, и не образовывалось посторонних шумов
-
Где-то обсуждали имеет ли визор защиту от UF-лучей?
В панавто сказали, что у араевских визоров УФ-защиты нет только у тех которые желтого цвета
-
- один шлем взят в sdm-moto, пришел из штатов, в нём есть
антифог, есть наносник и есть сменное стекло! И ещё там была сетка на подбородок!
- один шлем взят в байкленде, в нём был антифог, и всё.
разные комплектации, как мне сказали, зависят от всяких акций.
А цена между тем была одинаковой. И вес различался почти на 350 грамм. А модели одинаковые, только названия чуток разные, один был shoei xr 1000, и убей бог не помню точного названия другого.
-
Привет я сегодня взял Schark S900 за 199евр. Пока ничего сказать немогу ещё не ездил как только поюзаю сразу отпишусь.
-
Друзья! Вчера-сегодня провел тест-драйв SHARK RSF3!
Докладываю: шлем полностью отвечает всем необходимым требованиям, очень комфортен, по шумности - абсолютно сопостави с SHOEI Raid II (TZ–R). Очень порадовала система вентиляции в комплексе с носовым отсекателем - даже в прохладную погоду при приличном "разогреве" пилота носовой отсекатель полностью справляется со своей функцией - запотеваний визора изнутри замечено не было. Единственное, пока новый и неразношенный - немного некомфортно чуствуют себя уши - но, думаю это дело 3-4 выездов. Честно: очень доволен шапкой, думал будет "две больших разницы" – SHOEI и SHARK. Понял, что на практике все познается в сравнеии.
Оценка: твердые 4+(по эксплуатационным качеством. Надеюсь, защитные проверить не придется ;D). Полбала снял из-за замка: удобен, надежен - но пока не привык так как к старому доброму DD ;)
-
Сегодня хотел потестить свой Shark s900 но только выехал и погода как назло испортилась дождь пошёл и ветер разогнаться больше 90км не удалось так как боковой ветер пару раз вправо так качнул что сразу сбавил до 70км и поковылял потехоньку домой но за 20 минут езды под дождём шлем не запотел и не пропустил воду ну и до 90км тихо, пока всё.
-
Помогите советом. Купил я для начала китайский BOX, кстати 4 звезды по тестам. Шлем нравится, удобный, сидит на мне вообще гуд, но даже на скорости 90 км начинает его продувать(вентиляция вся закрыта). и никак не могу понять откуда дует, то ли снизу задувает в лицо, толи из щелей между визором и шлемом. Вчера мерял АГВ, сверху давит, по бокам свободно, жаль не подошел. Мерял еще марушин 999, так в нем что не понравилось, что материал с очень жесткой и колючей сеткой, волосы колет и щеки колет, но очень легкий. Так вот вопрос, у всех ли так немного задувает воздухом в лицо? И еще что бы такое использовать, чтоб в шею спереди не дуло, езжу в гольфе под куртку, но все равно горло подхватывает. Решит ли мои все вопросы подшлемник?
-
Для начала не надо покупать китайские шлемы, или хотя бы брать проверенный качественный "китай". :)
Качественный шлем не имеет "щелей между визором и шлемом". :)
Подшлемник обязателен, он решит часть твоих вопросов точно.
Подшлемник как носки - ты ботинки без носков ведь не носишь наверное? ;)
-
В качестве виндстопера использую : подшлемник, поверх - обычная х/б бандана - как шейный платок, когда совсем прохладно - неплохо бы еще и водолдазку.
Проблемы с постоянно простуженным горлом - в прошлом. Просто нужно себя беречь!
-
У меня АGV - свистит как цука уже на 70км/ч! Буду менять ;D!
-
все что я смотрел имели небольшой зазор между визором и шлемом. получается все контрафакт что-ли???? выбрал пошлемник окфард чилаут. кажется теплый, не должно продувать... а вот шлемак никак не могу выбрать. пока выбар пал на такой:
(http://picture.yatego.com/images/475022fb044873.0/Marushin_999_Ikusa_w_links.jpg)
агв мне по голове не подошел, лазер совсем не нравится. каберг еще как вариант, но пока моего размера нету.
-
Тоже стало казаться что как будто дует прохладой в глаза, может из-за того что наносник поставил в этом году? (шлем не китай!)
Простой х\б подшлемник от ветра бесполезен, как и паулано юзаю водолазку, и платок, в октябре вообще обыкновенную куртку сверху мотоциклетной одевал, с воротником стойкой
-
Нашлась причина почему сквозит, когда ТО проходил шлем уронил, сегодня только заметил, хорошо на ходу ничего не случилось, что одно араевское ухо сломано(((( итог 1,5 штуки за 2 пластмасски
-
В прошедшие выходные открыл-таки сезон и заодно полноценно протестил езду в контактных линзах.
Впечатления самые наиприятнейшие!
Спасибо Yury, хим, Маняша, amxxx за ваши впечатления и рекомендации.
Зер гуд! Всем очкарикам, до сих пор маящимся, очень рекомендую!
-
В прошедшие выходные открыл-таки сезон и заодно полноценно протестил езду в контактных линзах.
[/quote]
Поздравляю! Наверно скоро и мы откроемся)))
-
вчера мне пришёл мой SHOEI XR1100, доволен был пипец,е разобравшись что и как одел и поехал, конечно супер по сравнению с незакрытым шлемом, приехав домой понял,что антизапотевающую часть япросто не одел (хотя она шла в комплекте), и ещё так и не понял,что за ещё 1 часть идёт со шлемом (тканевая какая-то часть), ну завтра сфоткаю выложу, мб подскажите что и как.Фото вечером или утром уже.
-
что за ещё 1 часть идёт со шлемом (тканевая какая-то часть
Я так думаю, что это сеточка, которая к нижней части шлема крепится, где подбородок. С ней не задувает и комфорта больше.
-
похоже что это она и есть,вот только никак не пойму как её закрепить млин
-
там же есть такая пластиковая штукенция плоская вот её и запихиваешь в шлем, она сама должна там присидется.
Объяснила по русски. В процессе езды иногда слетает, но не отваливается, надо просто проверять посадку.
-
Установка Pinlock на шлем SHARK, у которого его в штате нет.
http://www.cb-1.ru/forum/viewtopic.php?id=8664
-
выяснил, эта вещь (кусок материи) крепится к нижней стороне шлема, он по идее защищает от ветра,сегодня буду ег ов деле тестировать,просто вчера тоько показали как его одевать,а практика будет сегодня часа через 3 _)))
-
да. И от ветра она действительно защищает.
-
все, купил агв к-3. в раскраске росси. только вот он уж слишком плотно на мне сидит, если у кого такой же, скажите - он немного усадку дает?
-
все, купил агв к-3. в раскраске росси. только вот он уж слишком плотно на мне сидит, если у кого такой же, скажите - он немного усадку дает?
Немного все шлемы садятся, не переживай.
-
хорошо бы, а то сегодня пока до работы доехал всю голову зажало!
кстати субъективно мне к-3 показался шумноват, ветер аж свистит иногда, но шумоизоляция в нем хороша, даже мотор на холостых вообще не слышно!
-
хорошо бы, а то сегодня пока до работы доехал всю голову зажало!
кстати субъективно мне к-3 показался шумноват, ветер аж свистит иногда, но шумоизоляция в нем хороша, даже мотор на холостых вообще не слышно!
у меня тоже к-3. Сядет, но не сильно (хотя я пока только 900 км проехал), шлем шумный ппц.
-
меня мой шой устраивает в полне, хот ингралов до этого не было, был тольк полуоткрытый шлем, так что усем рекомендую Шой
-
Как то я поднимал тут тему об апгрейде шлема в плане проведения в него звука для связи с сотовым телефоном, плеером и GPS (что для меня самое актуальное). По большей части смотрел в сторону разных специализированных и не специализированных беспроводных гарнитур. Можете почитать 16 стр. этой темы. Все они были не лишены недостатков. Так вот доложу что я нашел очень неплохое, удобное и самое главное недорогое решение.
В двух словах - это закрепощенный за подкладкой шлема маленький динамик и выведенный на проводе, вклеенный в специально вырезанное в пенопласте шлема акустический мини-разъем. Подробных фоток не вижу смысла выкладывать, идея проста и понятна.
(http://img91.imageshack.us/img91/7616/dscf1950oi.jpg)
(http://img42.imageshack.us/img42/3711/dscf1951s.jpg)
Очевидные плюсы моего решения перед выносными специализированными и встроенными гарнитурами типа Bluetooth:
1) Не портит внешнего вида шлема, по сравнению с выносными гарнитурами моя гарнитура вообще не заметна, ни внутри ни снаружи.
2) Нет проблем с одеванием шлема (если сравнивать со встроенными гарнитурами). Динамик за подкладкой утоплен в шлем, он тоненький и вообще не чувствуется.
3) Гарнитура ВСЕГДА готова к использованию, нет проблем мониторингом состояния зарядки. Меньше тратится энергии, т.к. не задействуется беспроводной интерфейс.
4). Цена. Стоимость этого решения не превышает 60р (стоимость динамика и разъема под джек), в то время как специализированные мотогарнитуры стоят до 10 т.р.
5). Комфорт. Ничего не нужно втыкать в уши, лично меня вкладыши бесят и долго с ними ходить/ездить я не могу, уши начинают болеть. Звук идет только с одной стороны и он совершенно не мешает слушать окружающую обстановку.
6). Простота использования. Чтобы ее задействовать всего то и нужно, что кабель с джеком на одном конце и разъемом под ваше устройство на другом (обычно это копеечный кабель джек-джек или джек-миниджек).
(http://protoria.ua/img/products/36301/27165.jpg)
Кабель этот совершенно не мешает, т.к сбоку втыкается в шлем, даже наоборот добавляет стильности. Тем более что нужен он лишь тогда, когда вы находитесь в дороге и практически неподвижны. Как только вы снимаете шлем, без проблем отсоединяете кабель, соединяющий ваш телефон/ГПС/КПК/плеер, используете только по мере необходимости. По сути это единственное, что вам нужно с собой возить.
ЗЫ. Я делал свою гарнитуру под ГПС, нет проблем добавить туда мелкий микрофон с копеечную монету и полноценно использовать для сотового телефона.
-
Доброго времени суток, друзья.
В настоящее время стою перед выбором шлема, меня очень заинтересовали шлемы фирмы SCHUBERTH.
А именно две модели:
1 - SCHUBERTH R1;
2 - SCHUBERTH S1 PRO.
Может кто то пользовался/пользуется. Подскажите пожалуйста, что вы думаете о них, нет ли каких то существенных минусов, типа "дует в глаза" и т.п.
Сейчас друзья едут в Германию, есть вариант заказать по дешевле, только думать надо очень быстро.
-
Насчет SCHUBERTH R1 и SCHUBERTH S1 PRO сказать конкретно ничего не могу.
Но насчет бренда SCHUBERTH, и его "оригинального" подхода в дизайне одни вопросы у меня теперь. ??? ??? ???
После "общения" со шлемом SCHUBERTH С2 (модуляр), я вообще был в недоумении от того, как такое можно выдавать за престижную марку, и высокое качество.
Шлем даже не то что не подошел. Он ВООБЩЕ на мне сидел, как обрезанная снизу кастрюля.
Было ощущение, что шлем обрезан по высоте снизу как минимум на четверть, и подбородок был почти "на улице". При том что размер шлема был мой.
В остальных шлемах проблем никогда не было, то есть голова у меня вроде стандартная по форме... :)
К марке SCHUBERTH отношусь теперь с огромным недоверием.
Думать тут собственно нечего. Сначала примерять лично, а потом покупать. Иначе можно купить то, что будет в результате положено на полку.
P.S. Кстати "крутой" марке SCHUBERTH стандартная сетка размеров буквами от XXS до XXL тоже не указ. Они в сантиметрах свои шлемы указывают. Но как показывает мой опыт с SCHUBERTH С2 это помогает мало. ;D В Байкленде даже "сливали" линейку SCHUBERTH С2 с хорошей скидкой. На вопрос продавцу почему "сливают", и неужели у многих "подбородочный" дефект проявляется? Продавец молча улыбнулся, и кивнул. :o
Модуляр SCHUBERTH С3 уже "знаменит" по отзывам тем, что отламывается (отваливается) рычаг закрывания солнцезащитного внутреннего визора, и самопроизвольно от тряски закрывается встроенный солнцезащитный внутренний визор - ЭТО ВООБЩЕ ДИКОСТЬ!
;D http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/schuberth-c3/
Ссылки на обзоры:
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/schuberth-r1/
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/schuberth-helmet/
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/schuberth-shark.htm
-
Простите за флуд. Паша +1, нет +5 световых лет!!! Про кастрюль это вообще! ;D ;D ;D
-
Спасибо за раскрытый ответ, думаю теперь откажусь от идеи купить шлем этой марки.
И тогда еще маленький вопрос, 15500 руб за Shoei XR-1100 BLACK, это нормальная цена? И стоит этот шлем этих денег?
-
Спасибо за раскрытый ответ, думаю теперь откажусь от идеи купить шлем этой марки.
И тогда еще маленький вопрос, 15500 руб за Shoei XR-1100 BLACK, это нормальная цена? И стоит этот шлем этих денег?
http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/rf-1100/
Черный шлем летом в городе, и на трассе по жаре - это тяжко. :(
Испытано на себе лично.
-
Какой размер нужен Shoei XR-1100, и в каком городе ? А то у меня в Финляндии на таможне пока лежит как раз Shoei RF-1100 Pearl Gray размер М именно в указанную цену. Его мне прислали по ошибке (или сознательно) вместо заказанного мной модуляра Shoei Multitec, желаемого мной для мототуризма.
slonikus, спасобо за предложение, но боюсь, что мне нужен размер S. Обхват головы (как написано тут: http://pride-u-bike.com/shop/index.php?ukey=auxpage_3 ) у меня видимо 55 и M будет видимо велик, но наверно нужно мерить... А город - Москва
-
щлема шои идут точно в размер, достаточно замрить лентой голову, и черный шлем лично мне и супругу проблем не доставил за 4 года эксплуатации никаких.
-
Правильно ли я понимаю, что разница между шлемами серии XR и RF заключается в том, что XR для европы а RF для америки? В форме отличий нет?
Скажите пожалуйста, у шлемов SHOEI RF-1000 и RF-1100 пинлок уже в комплекте или нужно покупать визор с ним отдельно или только отдельно сам пинлок и ставить на родной визор?
И еще скажите, существенно ли отличаются эти два шлема и чем? Если брать 1000-й исключительно из финансовых соображений я не прогадаю?
И какой лучше брать, XR 1000/1100 или RF 1000/1100??
-
Предполагаю что между сериями XR и RF возможно есть разница (варианты съемных внутренностей и вентиляционные каналы например), но эта разница не касается формы самого шлема, и присоединительных размеров визора, который у серий XR и RF одинаков.
Для более точного ответа нужно иметь "на столе" оба шлема перед глазами. Если кто то может меня поправить - буду рад. :)
Комплектация шлемов может быть разной, и нужно обращать на это пристальное внимание при заказе. Например Луис тоже часто не комплектует шлемы пинлоком, хоть для них и есть визоры с возможностью для его установки. Луис обычно пишет "подготовлен под пинлок" в случае отсутствия пинлока в поставке.
В Америке почему то шлемы пинлоком не комплектуются, а в Британии пинлоки довольно популярны.
Между сериями 1000/1100 есть разница в визоре и пинлоке. У 1100 пинлок по высоте больше, хотя не замечено что более узкий пинлок мешает обзору.
Для сравнения разных серий шлемов думаю стоит почитать отзывы здесь:
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmets.htm
Для понимания разницы в визорах и пинлоках в сериях 1000/1100 можно посмотреть Луис например :) :
http://www.louis.de/_2044d6ce305183a6e2fb0da860e8367e3c/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=836&list_total=2&anzeige=0&artnr_gr=204436
http://www.louis.de/_2044d6ce305183a6e2fb0da860e8367e3c/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=16&anzeige=0&artnr_gr=216600
http://www.louis.de/_2044d6ce305183a6e2fb0da860e8367e3c/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=815&list_total=20&anzeige=0&artnr_gr=20015250
http://www.louis.de/_2044d6ce305183a6e2fb0da860e8367e3c/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=815&list_total=20&anzeige=0&artnr_gr=20015172
-
slonikus, спасибо.
-
Был сегодня в "Кавасаки Центр–Запад" (бывший Рубашкер).
Купил (наконец-то!!) визор для AGV Longway. Поставку ждал что-то около 4-х месяцев.
В наличии оставалось три визора и продавец удивился, что я взял один- сейчас привезли в 3 раза меньше, чем просили + ближайшая поставка будет хз когда. А тонированных было всего 10 штучек и скупили сразу.
Вывод: сервис хреновый... следующий шлем будет не AGV.
-
Андрей, за 4 месяца можно 4 раза дождаться визор из интернета :)
-
Андрей, за 4 месяца можно 4 раза дождаться визор из интернета :)
Знаю. Но срочности не было(слегка покоцал старый визор) и желания связываться.
Теперь понимаю, что через нет- оптималка.
Но всё равно: а ежели нужно было прямо сейчас?? Не... AGV не чует... Менеджмент- га#но!!
-
Знаю. Но срочности не было(слегка покоцал старый визор) и желания связываться.
Теперь понимаю, что через нет- оптималка.
Но всё равно: а ежели нужно было прямо сейчас?? Не... AGV не чует... Менеджмент- га#но!!
просто при покупке надо сразу интересоваться наличием расходников: визоры, вентиляция, внутренние вставки.
на мой шарк с этим проблем вообще никаких ;-)
-
а нельзя разве простой визор(прозрачный) затонировать самому тонировочной пленкой(какой хочешь)?
-
Можно. Но пленка - это не то. Через нее, как через дешевые китайские очки.
-
хочу взять http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6539
посоветуйте стоит ли он того
-
Подскажите, сегодня заезжал в рубайкер видел там шлем агв К4 серия, очень понравился немного необычной формой (вытянутой). У когонить есть такой? Как в эксплуатации?! ;)
-
Краткий отчет о шлеме Shoei Multitec (европейской версии, приобретен на Луисе).
Шлем был приобретен в середине лета, как раз перед поездкой СПб-Владимир-Казань-Уфа-Челябинск-Курган-Уфа-Самара-Саратов-Волгоград-Туапсе-Ростов-на-Дону-Москва-СПб (всего 8200 км).
Первые три ездовых дня от шлема болели уши, немного лоб.
Даже нечего было думать о вкладных наушниках и музыке на трассе.
Усадку шлем давал довольно долго. Я даже начал было жалеть, что не взял на размер побольше, хотя размер М точно соответствовал моей голове.
После усадки начался кайф. Шлем стал даже просторен.
Наушники вкладные без проблем и музыка.
В сравнении с другими шлемами Flip-up чувствуется высокое качество механики. Никаких шатаний и скрипов и "недовключений". В общем высокое качество бренда Shoei без вопросов.
Сравниваю Shoei Multitec с IXS HX 254.
Спектр шума более низкочастотный, разница в уровне шума мной пока точно не установлена - возможно уточню ньюансы после "пересаживания" обратно в IXS HX 254. Добиться намеков на свист от Shoei Multitec почти невозможно, как ни крути головой. IXS HX 254 посвистывал иногда заметно.
И самое интересное - если IXS HX 254 на высоких скоростях или сильном ветре болтается и норовит оторвать голову, то Shoei Multitec почти недвижимо стоит в любом "рваном" потоке воздуха (ну разве раскачивается только в очень сильном порывистом боковом ветре). Весьма похоже, что его "продували" в аэродинамической трубе.
Можно наклонить голову на бок (заглядывая при обгонах например), и она как бы "закрепляется" в этом положении, и не нужно прилагать усилий для поддержания головы в наклоне даже в "рваном" порывистом ветре.
Вентиляция в шлеме очень продумана и эффективна. Даже кажется что чрезмерно эффективна. Всякое бывало, но чтобы через макушку попадали мелкие мухи - не бывало такого (между лбом и макушкой большие закрываемые вентиляционные отверстия).
Похоже становлюсь твердым приверженцем марки Shoei !
Доволен как СЛОН!
Еще о шлеме Shoei Multitec можно почитать здесь: http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/multitec/ и здесь: http://bikepost.ru/blog/5023/shoei-multitec.html
-
После приобретения XR-1000 немного разочарован. Когда закрываешь визор, то в шлеме становится ОЧЕНЬ тихо, однако, на скорости, начиная уже с 60, может даже раньше, начинает шуметь и дуть. После ста добавляется свист. Возможно, дело в форме головы (у приятеля такой же шлем, но он даже после моих отзывов специально прислушивался и ничего не обнаружил), но странно, что в комплект относительно дорогого шлема не включают подбородочную шторку, которая, кстати, доступна, как аксессуар... Будем пробовать потестить другие модели (включая Shoei)
-
После приобретения XR-1000 немного разочарован. Когда закрываешь визор, то в шлеме становится ОЧЕНЬ тихо, однако, на скорости, начиная уже с 60, может даже раньше, начинает шуметь и дуть. После ста добавляется свист. Возможно, дело в форме головы (у приятеля такой же шлем, но он даже после моих отзывов специально прислушивался и ничего не обнаружил), но странно, что в комплект относительно дорогого шлема не включают подбородочную шторку, которая, кстати, доступна, как аксессуар... Будем пробовать потестить другие модели (включая Shoei)
Столкнулся с такой же проблемой :(
-
Месяц назад купил себе Schuberth R1 в районе 15 000 руб.
Несмотря на неприятный осадок от отвалившегося в первый же дождь антифога, остался очень доволен. Очень тихий, мягкий и точно сидящий на моей черепушке шлем. С хорошей, но не сдувающей, а самое главное тихой внутренней вентиляцией.
Разгонялся до 160 по GPS.
Ещё в магазине мерил: SHOEI XR-1000 и какой-то самый навороченный LAZER. Но Шуберт подкупил своим удобством и тишиной.
Так что рекомендую приглядеться, вдруг и Вам он подойдёт.
-
Я тоже к нему присматриваюсь.
Дружище, а нельзя ли с тобой пересечься и прокатиться в твоем замечательном шлеме - так сказать устроить тест?
-
Я тоже к нему присматриваюсь.
Дружище, а нельзя ли с тобой пересечься и прокатиться в твоем замечательном шлеме - так сказать устроить тест?
Кстати тоже хотел спросить размер с намеком на "померить" :) Говорят один из самых тихих шлемов. Тим, мы в этом плане с тобой одной дорогой идём ;)
-
ага, хочу ТИХИЙ ;)
-
Да. Могу подтвердить, самый тихий, что был когда либо на моей черепушке.
Живу в области, но могу подъехать куда-нть на ВДНХ.
Либо в будни на м.Сухаревская, если будет хорошая погода.
9_0_3_1_2_9_19_85 звоните.
-
Бродил вчера по нету- зашёл в Байкленд. Открыл шлемы-модуляры. Дохожу до Lazer Granville. Вах... Как на мой AGV Longway похож!! Ну прямо копия!! Нешто на одном заводе в жёлтой стране делают??
Спецом сегодня заехал в салон на Можайке- посмотрел, сравнил со своим- близнецы!!
Подхожу к продавцу- так мол и так- этот как?
Оказалось действительно: фирма Lazer вышла из AGV (не знаю что за история), и до сих пор многие модели абсолютно идентичны!!
Приценился к визорам (выше была история с визорами AGV) - в наличии всегда и без проблем. Цветные (несколько видов)- 1390, на прозрачные цену не нашел, но не дороже. В рубашкере визор брал за 1690.
-
Уважаемые! А кто нить юзает фирменный Кавасаковский шлем??? Оч интересует мнение пользователей, если таковые имеются :)
-
Ищи его аналог ("оригинальный" шлем). Возможно он есть.
Да, он есть! :) "HJC" Но на оф.сайте нет той модели, что предлагается оф. дилерами у нас в раше! :) Единственно, что вычитал, что шлемы приличные, в северной америке становились шлемами года в 2007-2009г.Все тесты на безопасность пройдены успешно, сертификаты получены, и даже пройдена добровольная сертификация! :) А на счёт переплаты - я думаю что цена в 11000р., не так уж и критична, по крайней мере для меня! Зато будет с зелёным драконом, и надписью Кава! ;D Так что хотелось бы услышать мнение реальных владельцев о данном шлеме.
-
итак близится час покупки шлема и остальной экипировки)
выбор пал на фирму SHOE
модели:
1)XR 1000 straight
2)Raid 2 Flipwire Helmet
что скажите дамы и господа?)
-
я купил себе lazer excalibur такой http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6542
там сразу и пинлок был и сел норм, голова не болит, не шумит) хотя 160 не разгонял еще))
-
я купил себе lazer excalibur такой http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6542
там сразу и пинлок был и сел норм, голова не болит, не шумит) хотя 160 не разгонял еще))
моднявый)я просто с зелеными тонами ищу...)
-
моднявый)я просто с зелеными тонами ищу...)
а если следующий мот будет чёрного цвета или красно-белый? что будешь с экипом делать?
-
Купи любой и отдай Binke на разукрас зеленым винилом ;)
-
Купи любой и отдай Binke на разукрас зеленым винилом ;)
точно. а если надоест - можно легко содрать винил
-
вообще они имеют все уровень одинаковый безопасности), даже там где-то обзорчик был где лазер покер за 5р был круче топовых шоек за 30к), разница в основном будет в качестве шлема, а не в безопасности ну и + переплата за бренд.
-
тока не трактуй буквально, а то купишь кетай за 3рубля)))) просто в той же простенькой шойке за скажем 13к не будет того же пинлока,а у какаго-нить средняка уже будет полный фарш за эти деньги. Шое например продувают свои шлемы в трубах поэтому и цена соответствующая.
-
тока не трактуй буквально, а то купишь кетай за 3рубля)))) просто в той же простенькой шойке за скажем 13к не будет того же пинлока,а у какаго-нить средняка уже будет полный фарш за эти деньги. Шое например продувают свои шлемы в трубах поэтому и цена соответствующая.
пинкол что это насяльника?) ;D
-
пинлок), это чтоб стекло не потело кода едешь, нужная штука.
-
пинлок), это чтоб стекло не потело кода едешь, нужная штука.
Ни разу не нужная. У меня нет пинлока. Просто стекло antifog и ничего не потеет.
-
оно отдельно докупается?
-
Раковина мультиволокна. Моющийся интерьер. модульная, внутренняя раковина (EPS). съемные подушки щеки. удвоенная печать щитка. удвойте D-кольцевое закрепление. Щиток антитумана замочка брошки. 3-ье внутреннее оборудование, для большего комфорта. система вентиляции комфорта. Механика щитка номера с переодеванием CX1-V. Вес: приблизительно 1400 г. Сумка шлема
это про Raid2 Flipwire Helmet 12 018 (без вычета НДС)
НАЦЕЛЬТЕ Shell (Передовая Интегрированная матрица) Модульная система EPS-лайнера с двумя удельными весами Антиаллергенные трехмерно-внутренние, моющиеся Сменные подушки щеки, произвольно доступные в различных толщинах Многократный системный замедлитель Тумана выражения и извлечения щиток CX-1V (Замочек брошки с замком щитка), Двойная печать щитка сопротивления Удваивается, ремень подбородка D обрезают Вес: 1330 г +/-50 г, Поставленных с: сумка шлема SHOEI Одобренное Золото ACU и Одобренный EC2205
а это уже XR 1000 Straght - 12 874 рубля(без вычета НДС)
по мне кажется первый варинт лучше...
-
У меня XR 1000
Нежно так с 40 км/ч им асфальт пробовал на прочность - асфальт крепкий))))
удар прошел по касательной, без экстрима, а ощущение было, что я головой в медицинскую вату "лег" - очень мягко. на шлеме еле заметные царапки остались, визор чуть сильней потер.
Сидит удобно, но это надо мерять по черепушки.
На голову не надевал, но детально крутил суоми вандал. Мой шойка приятней, но и дороже.
Радует застежка - простая и надежная. Вентиляция хорошая. "Антизапотеватель" действительно работает. В комплекте добротный мешок для переноски.
-
У меня XR 1000
Нежно так с 40 км/ч им асфальт пробовал на прочность - асфальт крепкий))))
удар прошел по касательной, без экстрима, а ощущение было, что я головой в медицинскую вату "лег" - очень мягко. на шлеме еле заметные царапки остались, визор чуть сильней потер.
Сидит удобно, но это надо мерять по черепушки.
На голову не надевал, но детально крутил суоми вандал. Мой шойка приятней, но и дороже.
Радует застежка - простая и надежная. Вентиляция хорошая. "Антизапотеватель" действительно работает. В комплекте добротный мешок для переноски.
;D ;D ;D ееее спасибо мен)))
-
потому что зеленый?) кстати на фото у обоих установлен пинлок). если в комплекте идет то бери)
-
потому что зеленый?) кстати на фото у обоих установлен пинлок). если в комплекте идет то бери)
я все шлема на этом сайте пересмотрел www.fc-moto.de
и мне тока вот shoe по цене и дизайну(цвету) понравился)
-
ееее спасибо мен)))без проблем! береги голову! ;D
-
и не потрать все тока на шлем, лучше ездить в шарке нолане лазере за 5 + черепаха шорты колени и перчи и боты, чем в шое араи и голым.
-
по полезности после шлема идут перчи и боты потом колени черепаха+ бронетрусы или комбез и учти, что в комбез еще спину докупать придетцо.
-
Если комбез хороший то не надо под него одевать черепаху.
-
по полезности после шлема идут перчи и боты потом колени черепаха+ бронетрусы или комбез и учти, что в комбез еще спину докупать придетцо.
Нельзя распределять вещи по полезности. Всё важно.
-
как ни удивительно я такой в инете не нашел у нас...
Ты сам поймёшь когда будешь мерить куртку. Пощюпай какая там защита локтей и плечь. Я вот куртку себе хочу но там защита полная туфта по этому буду под куртку одевать черепаху.
-
И учти в 30 градусную жару ты взвоешь от комбеза.Особенно в штанах кожанных тебе придётся туго. Так что надо покупать два вида экипа- на жару и на холод.
-
я заказать хочу...
получается тока если в москве пощупать,а тут его нигде нету...
Я до того как что то заказать из за бугра шёл в магазин и мерил. Те же ботинки я ношу размер 41 а мотоботы купил 43. Да ещё как все вещи сделаны надо щюпать- на картинке всё красиво а привезут полную лажу.
-
http://www.bemoto.ru/stores/moscow
Вот список магазинов в Москве. Кто ищет тот найдёт.
-
а это уже XR 1000 Straght - 12 874 рубля(без вычета НДС)
У меня XR-1000 два сезона. Отличный шлем. Просто отличный.
-
Нельзя распределять вещи по полезности. Всё важно.
Важно то все, просто это основные элементы защиты в отличие от той же черепахи и комбеза. Данного мнения придержится большинство байкеров я думаю)
Черепаху может и под комбез одевать не придется если там защита норм,а вот спину я думаю желательно в любом случае.
-
потрать на меня еще 5 минут своего времени)
комбик вот такой присмотрел
перчи
боты
а вот по поводу черепахи я хз какую под это все одевать,плюс бронетрусы
цельный комбик не бери, тебе же не по треку гонять.
-
странная логики,я конечно вижу пару минусов комбика,но в целом мне кажется он более надежный,почему?потому что ты получаешься одним целым,так проще групироватся при падениях,сделал такие выводы исходя из того что прыгаю с парашютом))
в раздельном комбезе штаны пристегиваются к куртке.и при необходимости его можно разделить. а вот купишь ты цельный и приспичит тебе... сразу поймешь что цельный комбез только для покатушек на треке - приехал, одел, погонял, снял.
-
бери раздельный он более практичен. Да возможно он более безопасен, но его + в безопасности, легко перекроются эксплуатационными минусами
-
По поводу шлема: Рейд 2 (только американец) - был проверен лично при скользяке на 90 км/ч на треке. Думаю ХR 1000 ничем не хуже, даже классом повышет засчет вентиляции и аэеродинамики. Бери - не пожалеешь. До сих пор его люблю!
-
ты прав конечно,но мне предстоит ночью кататся...
днем в жару не реал ехать,любой человек в любой защите по приезду на работу будет весь потный и липкий...у меня на работе душа нет)
а вот то что приспичит...помню одну старую историю одного пайп райдера на сноуборде)он говорил что после каждой тусовки,ему дико хотелось по тому самому,и у него случалось пару раз так,что он обделывался перед стартом,но ничего человек дальше ездил и выйгрывал))от этого никто не застрахован)
или вот еще более ужасная история)никому такого не пожелаю такого)
Было у меня свидание как то давным давно)зашел я с девушкой в МакКафе,выпили мы с ней по кружке вкусного,горячего какао и поговорили.Когда мы стали выходить за этого общепита,я понял что я щас обосрусь,а у нас с ней предстоит поездка ко мне домой,а до дома еать далеко,в общем мне не хватило смелости ей сказать мол милая подожди я щас схажу ка ка сделаю и мы поедем ко мне веселится)Вместо этого я придумал историю,что моя бабуля подала мне мысленный сигнал,что ей нужно помочь(в 12 ночи) и девушка была посажена на такси как можно быстрее)я же в это время пытался найти тот злочастный туалет)Холод,снег,все закрыто и пришлось до центра аж ехать...в общем Бог не дал мне опозорится прилюдно)Доехал я до пушкинской,нашел какую то пиццу рядом с метро,зашел туда пулей,кинул куртку пиковой девке,которая смотрела на меня с огромными выпученными,черными глазами и бегом в тулает)Насколько я помню,тот мужчина который делал тоже самое ржал так что мы с ним даже после этого по пивку пропустили,потому что я думал что я в туалете один и благодарил господа,что я сделал это!!!)))
P/S/не ходите в макафе на кружку чего нибудь горячего)
P/S/2/ сильно не стебать)рассказывал по твоему сабжу)))
это не из-за мака. советую питаться в основном не во всяких кафешках, типа мадоналдса, а более нормальной пищей. хотя если, как ты говоришь, у тебя несколько работ, то это сложно, но можно :)
а по поводу причин твоего расстройства пищеварения - есть такое понятие, как медвежья болезнь - это когда из-за переволнения возникают те самые позывы ;D а суд по тому что это было давно, то возраст на тот момент у тебя был совсем юный, так что проблема была не в кружке чего-то горячего, а из-за волнения предстоящего уединения с девушкой.
по поводу пайп райдера я лучше промолчу. хотя порой человеческие предрассудки и кажутся идиотскими ???
ЗЫ: никакого стеба. я на полном серьезе ;)
-
кстати, возвращаясь к теме. а какой у тебя бюджет на шлем?
-
кстати, возвращаясь к теме. а какой у тебя бюджет на шлем?
12 тыщ максиму)но с вычетом ндс получится примерно 10500 у фашистов)
-
а доставка из вермахта бесплатная?
-
а доставка из вермахта бесплатная?
примерно 15 евро
-
12 тыщ максиму)но с вычетом ндс получится примерно 10500 у фашистов)
посмотри шлема HJC, вполне достойные и стоят достаточно бюджетно. в москве они есть в продаже, правда мало где, так что есть возможность примерить.
-
Обзор шлема Reevu MSX1 с задним обзором новой версии 2010 года с регулировками зеркала: http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/reevu/msx1/
___________________________________________________
На webbikeworld.com написано что возможно шлем HJC CL-14 был основой для создания Reevu MSX1 первой версии без регулировок зеркала.
Обзор Reevu MSX1 первой версии без регулировок зеркала:
http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/reevu/
Обзор HJC CL-14: http://www.webbikeworld.com/r2/motorcycle-helmet/hjc/hjc-cl-14.htm
___________________________________________________
Мои личные впечатления от примерки Reevu MSX1 первой версии без регулировок зеркала:
http://www.250r.ru/index.php?topic=63.msg6436#msg6436
-
Прямая ссылка на "анимашку" известного теста SHARP: http://sharp.direct.gov.uk/content/animation
(SHARP это аббревиатура "Safety Helmet Assessment and Rating Programme" по тестированию мотошлемов.)
Можно посмотреть "звездную серию"! :)
-
странно, я не знаю такого производителя
зато знаю shark
-
"странно, я не знаю такого производителя"
HJC довольно известный бренд в США! Шлемы действительно вполне достойные у них, и цены довольно доступны! В шлеме этой марки выступает Бен Спайс в Мото GP
"Компания HJC основана в 1971 году и специализируется исключительно на производстве мотошлемов. HJC производит в основном шлемы среднего ценового диапазона и имеет большую популярность в Северной Америке. HJC производит шлемы-интегралы, полуоткрытые и внедорожные шлемы. В 1992 году HJC удостоился звания бренда N1 по производству шлемов (по версии журнала Motorcycle Industry).
Помимо производства шлемов под собственным именем, HJC выпускает лицензированную продукцию для Kawasaki: интегральные шлемы —специальную линейку Ninja, модуляры, шлемы для мотокросса, в том числе и детскую.
Кроме того, HJC имеет подразделение Honda fashion в Германии, которое по лицензии Honda производит мотоодежду: текстильные куртки и брюки, гоночные мотокомбинезоны и мотоперчатки."
-
Ну главное краш тест пройден :), и как я писал выше добровольная сертификация тоже! Ну вот хоть убей доверия к этой марке у меня много больше, чем скажем к Lazer, или MDS.
-
http://www.youtube.com/v/d7Oud3iGXWY?fs=1&hl=ru_RU&rel=0&color1=0xecedf3&color2=0xb9c7d4
-
Что-то я вообще ничего не понимаю!
в ролике Sharp
я говорил про shark
а мне талдычат про HJC
срочно help!!!
-
Что-то я вообще ничего не понимаю!
в ролике Sharp
я говорил про shark
а мне талдычат про HJC
срочно help!!!
ЧИП И ДЕЙЛ СПЕШАТ НА ПОМОЩЬ :) ;) :
SHARP это аббревиатура "Safety Helmet Assessment and Rating Programme" по тестированию мотошлемов. Никакого отношения к брендам SHARP и SHARK не имеет. :)
-
http://www.youtube.com/v/d7Oud3iGXWY?fs=1&hl=ru_RU&rel=0&color1=0xecedf3&color2=0xb9c7d4
прикольная штука. интересно,а от чего он срабатывает?
-
кстати,пришла в голову идея)покупаем дешевый шлем,покупаем за рубежом полимер хороший)и получается шлем за 1000000 рублей ;D
про сво-ва полимера впадлу рассказывать,могу сказать,что это инновационное решение химиков,которое позволяет сделать предмет не восприимчивым к многим агрессивным факторам природы и повреждений)о как)
p.s.сорри если ошибки)
а причем здесь полимер? т.е. ты хочешь сказать, что если на шлем натянуть пакет из ашана, то он станет лучше защищать? а ведь полиэтилен, из которого сделан пакет, это тоже полимер
-
ЧИП И ДЕЙЛ СПЕШАТ НА ПОМОЩЬ :) ;) :
SHARP это аббревиатура "Safety Helmet Assessment and Rating Programme" по тестированию мотошлемов. Никакого отношения к брендам SHARP и SHARK не имеет. :)
Ух!!! Все понял, спасибо. ;)
-
нет я хочу сказать про полимер,который используют в строительстве)он как спрей выглядит)))
http://www.plastinfo.ru/information/articles/300/
мне кажется, или ты на самом деле не в теме того о чем говоришь?
открой любой учебник по материаловедению на главе про полимеры и композитные материалы.
-
нееее просто я тебе в сылке выложил общие сво-ва полимеров)
пускай по физике у меня и 3 было в инсте,но я инженер и я помню про актуальную тему полимеров)это новая якобы технология в США аж с конца 90 работает)
я приведу пример как работает этот специальный полимер:вырываем котлован,пшикаем по всему днищу котлована этим особоым полимер и вот тебе бассейн на 50 лет если и не больше)
я еще про это слушал по радио летом)так что я точно это помню)))
я еще тогда удивился,да как так себе стоимость такого полимера низка,а бонусов тьма)насколько я помню в России у нас он есть,но в разработках)
еще раз говорю - открой учебник по материаловедению. для того чтобы сделать бассейн в котловане подойдет любой гиппоалергенный полимер
-
На светофоре стоят:
Камаз, мотоцикл, гужевая повозка.
Загорается зелёный свет, камаз газует, лошадь пугается и с испугу откусывает мотоциклисту ухо.
Кто виноват в нанесении травмы?
...мотоциклист. А не#уя без шлема ездить!!
;D ;D
-
Комрады! А скажите ка.., никто не юзал шлемы Uvex??? Как они? А то приглянулась тут моделька "Uvex Wing RS 745" Смотреть тут http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/wingrs745/
-
Может не в тему... про шлемы не в курсе, но знаю точно, что "стекла", оптика у них ооочень даже ничего! Компания в этом направлении работает уже давно.
-
Комрады! А скажите ка.., никто не юзал шлемы Uvex??? Как они? А то приглянулась тут моделька "Uvex Wing RS 745" Смотреть тут http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/wingrs745/
За сам шлем ничего плохого сказать не могу. Качество хорошее, немного жестковат внутри.Не очень радует, что в комплекте один визор. Откатал в этой модели пол сезона. Шлемом доволен... но !!! визор с супер-пупер антифогом это нечто. Да, конечно потееет меньше чем обычный, хотя на светофорах все-равно успевает запотеть так, что приходится открывать. Но основная беда не в этом. Антифог покрывающий внутреннюю часть визора специфичной консистенции, требует очень аккуратного обращения и ухода. Короче, скажем попала на него пыль, сопля и т.п. Рукой, салфеткой - протирать его категорически нельзя. Спрей для очистки визоров - то же применять нельзя. Только теплая проточная вода. Иначе он конкретно мутнеет, а местами и слезает(всмысле антифог). Ну а вода проточная, не всегда под рукой оказывается когда ты в дороге...
-
Приехали ко мне парочка шлемов-модуляров Uvex GT 350.
Предварительные выводы:
1) Судя по конструкции вероятно не сильно тихий - выступающие части имеются.
Вполне вероятен и заметный бафтинг.
Всё конечно на практике проверять нужно, выводы делать рано.
2) Реально легкий - что очень удивляет.
Особенно с учетом наличия встроенного солнцезащитного визора.
3) Качество изготовления достаточно высокое.
Механика хорошая (материал механики - пластик), "челюсть" не болтается и не скрипит
(чем часто грешат недорогие модуляры).
Ремешок имеет замок собственной конструкции - принцип многозубой пластины как у
регулирующих полосок на застежках некоторых мотобот.
В книжке-инструкции дословно указано что: "При тяжелом падении шлем может
вследствии большой силы развязываться, иначе травма от подбородочного ремня была
бы большей, чем травма без шлема" (собственно это логично).
Черный шлем - просто глянцевый, а белый выглядит великолепно - как жемчужина
(бело-перламутровый).
4) Первая страничка довольно толстой комплектной книжечки сообщает нам что Uvex
победитель тестов в технологии визоров по версии MOTORRAD 8/2001 и motorrad reisen &
sport 3/2001. В комплектной немаленькой книжечке имеется даже русский язык.
В книжке указана необходимость аккуратно обращаться с внутренней частью визора,
которая имеет слой антизапотевающего покрытия. По сему неясно как мыть эту
внутреннюю часть, поскольку неясно что можно считать "растворителем" этого
покрытия. Стиральный порошок содержит много активных веществ.
В книжке настоятельно не рекомендуют вешать шлем "на еще горячую выхлопную
трубу"! :)
Возможно в Европе много было нареканий на невысокую термостойкость шлема, и
возврат шлемов производителю после "повешения". :) Действительно - недоработка
налицо! ;)
Ну хоть выяснили "от обратного" что на холодную выхлопную трубу его можно все-же
вешать! :)
С ценообразованием сложно что-либо сказать - это всегда "скользкий вопрос".
Возможно что он конечно стОит запрашиваемых за него 10000-11000 рублей в России.
Для сравнения стоимость Shoei Multitec в России около 20000-22000 рублей.
Двухкратная разница в стоимости с учетом великолепной аэродинамики и отменной механики у Shoei Multitec (материал механики - металл).
Субъективное впечатление от сравнения таково - Shoei Multitec и Uvex GT 350 шлемы двух разных классов.
Рад бы приложить сделанные мной фотографии черного и белого шлемов Uvex GT 350, но памятуя чем это закончилось в прошлый раз (проблемами с открыванием данного топика), не рискую.
-
В прошедшие выходные приобрел новый Shoei Multitec по ОЧЕНЬ разумной цене. Не сочтите за рекламу, продавца нашел тут:
http://www.motoforum.ru/forum/topic25221-0.html
-
В прошедшие выходные приобрел новый Shoei Multitec по ОЧЕНЬ разумной цене. Не сочтите за рекламу, продавца нашел тут:
http://www.motoforum.ru/forum/topic25221-0.html
и действительно цена хороша, реально не палево?
-
и действительно цена хороша, реально не палево?
Не знаю. Кто может дать 100% гарантию? Комплектация полная, качество (на мой взгляд) отличное. Никто из покупателей вроде не пожаловался. Все в упаковке. Книжечка, бирки, этикетки - все на месте. Крутил-вертел, ну все соответствует описанию европейской поставки. Как его еще проверить?
-
За сам шлем ничего плохого сказать не могу. Качество хорошее, немного жестковат внутри.Не очень радует, что в комплекте один визор. Откатал в этой модели пол сезона. Шлемом доволен... но !!! визор с супер-пупер антифогом это нечто. Да, конечно потееет меньше чем обычный, хотя на светофорах все-равно успевает запотеть так, что приходится открывать. Но основная беда не в этом. Антифог покрывающий внутреннюю часть визора специфичной консистенции, требует очень аккуратного обращения и ухода. Короче, скажем попала на него пыль, сопля и т.п. Рукой, салфеткой - протирать его категорически нельзя. Спрей для очистки визоров - то же применять нельзя. Только теплая проточная вода. Иначе он конкретно мутнеет, а местами и слезает(всмысле антифог). Ну а вода проточная, не всегда под рукой оказывается когда ты в дороге...
Хм..., мне тут люди сказали, что по визорам нареканий не было, а тут такое... :(, ну ладно, посмотрим какие у меня сложатся с ним отношения :). Просто уже заказал его, и оплатил! Значит по шумности, комфорту - я так понял зачёт? :)
-
Просто уже заказал его, и оплатил! Значит по шумности, комфорту - я так понял зачёт? :)
Зачет! Только с внутренним покрытием визора - ПОАККУРАТНЕЕ....
-
Зачет! Только с внутренним покрытием визора - ПОАККУРАТНЕЕ....
Ок. Буду аккуратнее! ;)
-
Ребят, посоветуйте,что лучше взять:
SHOEI XR 1100
SHOEI RAID 2
SHOEI MULTITEC
есть какие либо приемущество одного и недостатки другого, понимаю, писали много, но если вкрадце резюмировать, плиз ;)
-
Ребят, посоветуйте,что лучше взять:
SHOEI XR 1100
SHOEI RAID 2
SHOEI MULTITEC
есть какие либо приемущество одного и недостатки другого, понимаю, писали много, но если вкрадце резюмировать, плиз ;)
в воскресенье RAID 2 заказываю)всего 10 тыщ))
померил так же мультитек,тоже ничего,но мне он как то не особо лег на голову...
а вот 1100 я не нашел че то....да и цена смущает...хотя они навороченные пипец как)))
-
Теперь меня можно узнать из тысячи
-
Теперь меня можно узнать из тысячи
Вау... Вот это действительно круто. Стиль моца, экипа, хозяина - выдержан на 5+
-
Теперь меня можно узнать из тысячи
крутая задумка)))
тока вот несколько букв добавить и получится TIMATI) ;D((не обращай на мой утренний заторможенный юмор с утра))
по чем шлемик вышел?)
-
Теперь меня можно узнать из тысячи
По этикетке на визоре? ;D ;D ;D
З.Ы. Из чего сделал? Тож хочу!!
-
З.Ы. Из чего сделал? Тож хочу!!
в ашане купил по 9р за букву
-
МОИ ЛЮБИМЫЕ ЧЕРТИКИ :) многие(после моего падения советовали удалить)...но РУКА НЕ ПОДНИМАЕТСЯ ;D
-
МОИ ЛЮБИМЫЕ ЧЕРТИКИ :) многие(после моего падения советовали удалить)...но РУКА НЕ ПОДНИМАЕТСЯ ;D
О, я тоже почти в таком же шлеме MDS сезон откатал (мне его подарили в салоне при покупке мотоцикла). Я думал лажа, а он оказывается неплохо отработал при твоем падении. По крайней мере трещин я нигде не вижу.
-
О, я тоже почти в таком же шлеме MDS сезон откатал (мне его подарили в салоне при покупке мотоцикла). Я думал лажа, а он оказывается неплохо отработал при твоем падении. По крайней мере трещин я нигде не вижу.
по поводу лажи...это ты в точку :)думаю это тот случай когда исключения ЛИШЬ ПОДТВЕРЖДАЮТ ПРАВИЛО! ;Dудивительно живучая штука попалась СУКО!!!
-
а я сегодня на почте получил свой шлем shark rsr2 duhamel matte :)
(http://www.bikerperformance.com/images/detailed_images/74-9740RSR2DuhamelBlkMat.jpg)
-
АААА Костик, я тоже такой хотел, но жаба задушила ;D
-
АААА Костик, я тоже такой хотел, но жаба задушила ;D
меня здесь покупать тоже жаба душила, поэтому купил в штатах. получилось значительно дешевле
-
а я сегодня на почте получил свой шлем shark rsr2 duhamel matte :)
Кость, у тебя какой размер шапки? Тим и у тебя? Тоже смотрю на этот шлем, но всё никак не отважусь. Хотя говорят, что он один из самых тихих. После Шойки 1000, которая на узкой голове ужасно шумит, это весьма актуально...
-
у меня L
-
s
-
шлем в кармане)жду экип) 8)
http://file.qip.ru/photo/Ox7bcjqo/DSC00439.html
http://file.qip.ru/photo/NTTON1Px/DSC00438.html
-
шлем в кармане)жду экип) 8)
http://file.qip.ru/photo/Ox7bcjqo/DSC00439.html
http://file.qip.ru/photo/NTTON1Px/DSC00438.html
где шлем брал?
-
s
Друг, придется мерять твой :)
-
у yawik shoei)))
дешевле чем на фк-мото даже)))
12 000
-
интересно... шо это за интегралы на мотопланете AGVшные лежат по 2,5 рубля.. http://www.motoplaneta.ru/rus/equipment/56/9772/9773/9774
-
Самые простые шлема AGV оставшиеся в одном размере на очень крупного дядю распродают)))
-
12 000
Нифига ж себе, рыбные места бывают )) Жаль, поздно узнал.
-
так возможно они там ещё есть, я цветной за 15 там же брал
-
Нифига ж себе, рыбные места бывают )) Жаль, поздно узнал.
хех)если что они будут после 10 января,если я не ошибаюсь))
или ты уже взял шлемак?)
-
Дык взял уже, да, полсезона откатал - менять пока жалко, не такой уж и дешёвый :-\
Но, в любом случае. Напишите, пожалуйста, подробней - что это за "там", как вы узнаете когда "там" бывают шлемы и т.п. Не исключено что не смогу удержаться и куплю, а свой оставлю 2му номеру)
-
Дык взял уже, да, полсезона откатал - менять пока жалко, не такой уж и дешёвый :-\
Но, в любом случае. Напишите, пожалуйста, подробней - что это за "там", как вы узнаете когда "там" бывают шлемы и т.п. Не исключено что не смогу удержаться и куплю, а свой оставлю 2му номеру)
я тебе вечером отпишу сюда или в личку,а то щас директор *бет,ой ругается ;D
а так ваще на сколько я знаю,они щас просто дораспродают шлема...
так что шанс купить чуть позже будет увы не реален практически...
-
Пиши сюда, все свои. P.S. Ты там это..предохраняйся, а то директор.. ;)
-
что за секреты? не ужели так сложно выложить?
http://www.motoforum.ru/forum/topic25221.html
-
у меня дома контакты просто Стас)
я не люблю резинки)
да и директор как то экономит ;D ;D ;D
-
bob the demon2, а вазелин еще заслужить надо )))))))
-
bob the demon2, а вазелин еще заслужить надо )))))))
какие все вредные)редиски)
-
Спасибо за ссылочку. Блин, 19к не шутки, решусь или нет, даже хз :)
-
Спасибо за ссылочку. Блин, 19к не шутки, решусь или нет, даже хз :)
http://www.fc-moto.de/epages/fcm.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/10207048/Products/Arai-RX-7-GP-RC-Carbon/SubProducts/Arai-RX-7-GP-RC-Carbon-0001
а как насчёт этого?)
-
:o :o :o
Пипец, нет слов. Я как-то думал Shoei и Arai более-менее один уровень)
А вообще напряг не в том, что этот 19к, а в том, что совсем новый за 10к будет валяцо)
-
На Arai были нарекания по ломающейся механике.
Arai мало представлен в России, и соответственно есть проблемы с заменой визоров и элементов механики.
У SHOEI нет проблем с механикой.
SHOEI неплохо представлен в России (своеобразный стандарт почти), и соответственно нет проблем с заменой визоров (ценное свойство для мототуриста в дороге - можно купить визор в любом крупном городе).
Визоры и элементы механики SHOEI можно спокойно заказать и на louis.de .
-
На Arai были нарекания по ломающейся механике.
Arai мало представлен в России, и соответственно есть проблемы с заменой визоров и элементов механики.
У SHOEI нет проблем с механикой.
SHOEI неплохо представлен в России (своеобразный стандарт почти), и соответственно нет проблем с заменой визоров (ценное свойство для мототуриста в дороге - можно купить визор в любом крупном городе).
Визоры и элементы механики SHOEI можно спокойно заказать и на louis.de .
я вот что то не могу у них найти описание их него визора,вернее как он сам по себе,так скажем мнения народа)
для 1100 dark smoke,с пинлоком который идёт)может знаете что?)
-
Если имеется в виду шлем SHOEI XR-1100, поставляемый в Европу (поскольку с пинлоком), то о его американской версии (SHOEI RF-1100) можно почитать здесь:
http://www.webbikeworld.com/r2/shoei/rf-1100/
Тест SHARP европейской версии (SHOEI XR-1100):
http://sharp.direct.gov.uk/testsratings/shoei-xr-1100
SHOEI XR-1100/SHOEI RF-1100 имеет другой визор и более широкий пинлок, который не совместим с предыдущей линейкой SHOEI XR-1000/SHOEI RF-1000
Посмотреть об отличиях визора можно например на louis.de
SHOEI® XR-1100 с новой версией визор/пинлок:
http://www.louis.de/_40e40ebf6355ec6f9f67c32646d33f241a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=34&anzeige=0&artnr_gr=216600
SHOEI® Raid II с предыдущей версией визор/пинлок:
http://www.louis.de/_40e40ebf6355ec6f9f67c32646d33f241a/index.php?topic=artnr_gr&article_context=detail&grwgr=150&wgr=837&list_total=34&anzeige=0&artnr_gr=203800
SHOEI RF-1100 (американская версия шлема SHOEI XR-1100) у меня был.
Впечатление от качества изготовления произвел очень хорошее.
На дороге не тестировал - не довелось.
-
шайтанама все по немецки)))
спасибо))))
-
На louis.de cправа вверху на страничке есть переключение на английский (кнопка флага Англии). :)
да это все понятно,жаль на флаг нашей раши нету)))
-
всем привет!Появилась возможность заказать экип в германии.Знакомые поехали туда погостить.Хочу привезти шлем AGV S4,сегодня мерил M размер у нас в магазине,понравилось как сидит,плотно и нигде не давит.У нас он стоит 12500,в германии 8000,помоему выгодно)).Как вам мой выбор?
-
всем привет!Появилась возможность заказать экип в германии.Знакомые поехали туда погостить.Хочу привезти шлем AGV S4,сегодня мерил M размер у нас в магазине,понравилось как сидит,плотно и нигде не давит.У нас он стоит 12500,в германии 8000,помоему выгодно)).Как вам мой выбор?
Визоры где к нему брать будешь - подумал? :)
Стоит взять более распространённый шлем, к которому визоры продаются на территории России.
А можно кстати узнать, по каким критериям выбирался шлем? :)
P.S. Если новый шлем нигде не давит, то это не означает, что размер выбран верно. :) Шлем может давить первые дни, или даже неделю езды, а потом по усадке будет комфортен. Так что "давит/не давит" - не всегда показатель. Это как с разнашиванием обуви. :)
Надо измерить обхват головы, и брать шлем согласно измерениям и указаниям производителя шлема, а не по принципу "давит/не давит" новый шлем. :)
-
Визоры где к нему брать будешь - подумал? :)
Стоит взять более распространённый шлем, к которому визоры продаются на территории России.
А можно кстати узнать, по каким критериям выбирался шлем? :)
P.S. Если новый шлем нигде не давит, то это не означает, что размер выбран верно. :) Шлем может давить первые дни, или даже неделю езды, а потом по усадке будет комфортен. Так что "давит/не давит" - не всегда показатель. Это как с разнашиванием обуви. :)
Надо измерить обхват головы, и брать шлем согласно измерениям и указаниям производителя шлема, а не по принципу "давит/не давит" новый шлем. :)
Размер M у AGV соответствует моим 58см обхвата головы.В армии шапку 58го размера носил)Эту модель выбрал потому что в нашем городе что либо более достойное по интересующей меня цене пока(весной наверно больше выбор будет) не нашел.Есть еще модель stealth.А с визорами кстати ты прав,надо узнать про возможность их покупки,спасибо что напомнил!
-
Объясни пожалуйста про черепаху и перчи.Хочу их тоже заказать в германии.Какова вероятность попадания в размер без примерки.У меня размер одежды(рубашки например)-S,значит черепаха с размером S будет мне в самый раз?Не факт,да?И по перчаткам есть специальные таблицы,обмеряешь руку и определяешь размер.Черепаху намерен одевать под текстильную куртку,значит куртку надо брать на размер больше,так?Ну вроде логично получается)Sorry за то что пишу в этой теме,тут вроде про шлем)
-
Куртку брать примерно на размер больше для поддевания черепахи.
Большинство черепах имеют регулировку в пределах +/- одного размера за счёт регулировочных лямок.
Многие варианты экипировки (включая известные бренды, а не только "чисто китайские") имеют весьма далёкое отношение к размеру, который на них указан. :)
Как всегда 100% попадания это только личная примерка. :)
Как ни парадоксально, но именно шлем можно купить без примерки в 90% случаев более беспроблемно (обмеряв только периметр головы), и попасть в размер, чем другую экипировку. :)
Такова моя личная практика, за исключением пожалуй только "мегаэксклюзивных" дорогих (в своё время) шлемов SCHUBERTH С2. :)
У SCHUBERTH даже своя маркировка размеров "в сантиметрах", хотя проблема с SCHUBERTH С2 у меня была не в периметре головы, а в "выглядывании подбородка на улицу". ;D Занятный шлем SCHUBERTH С2 ;D .
-
Буду искать варианты все это померять.А в противном случае на просторах нашей страны появится еще одно объявление "Продаю черепаху(куртку,перчи...),не подошла по размеру ;D
-
Как ни парадоксально, но именно шлем можно купить без примерки в 90% случаев более беспроблемно (обмеряв только периметр головы), и попасть в размер, чем другую экипировку. :)
Такова моя личная практика, за исключением пожалуй только "мегаэксклюзивных" дорогих (в своё время) шлемов SCHUBERTH С2. :)
У SCHUBERTH даже своя маркировка размеров "в сантиметрах", хотя проблема с SCHUBERTH С2 у меня была не в периметре головы, а в "выглядывании подбородка на улицу". ;D Занятный шлем SCHUBERTH С2 ;D .
Мой опыт говорит примерно тоже самое:
шлемов заказывал штук 5 по измеренной голове - ни одной проблемы - все подошли.
Даже не свой страх и риск заказывал по меркам цельный кожаный комбез - тоже подошел.
-
Мой опыт говорит примерно тоже самое:
шлемов заказывал штук 5 по измеренной голове - ни одной проблемы - все подошли.
Даже не свой страх и риск заказывал по меркам цельный кожаный комбез - тоже подошел.
Не забываем, что помимо "периметра" ;) у головы еще есть форма. Разные шлема по этому случаю могут сидеть совсем по-разному, будучи и одного размера...
-
Не забываем, что помимо "периметра" ;) у головы еще есть форма. Разные шлема по этому случаю могут сидеть совсем по-разному, будучи и одного размера...
Они и сидят по разному новые, и давят, и даже иногда больно давят, пока не дадут усадку. :)
Головы то у нас даже не просто "овальные", "круглые" или треугольные. ;) :)
Головы у нас имеют сложную несимметричную форму. Нет в природе симметричности изначально, а если "отзеркалировать" две половинки лица человека, и сделать из них целое лицо, то большинство скажет что это уродливо или неестественно! :)
А вот шлемы новые как раз СИММЕТРИЧНЫЕ и ровные внутри, и поначалу естественно начинается локальное давление нового шлема на изначально НЕСИММЕТРИЧНУЮ голову. ;)
Так что недаром опыт показывает - можно смело покупать большинство шлемов просто опираясь на указание размера производителем, и на обмер головы.
Всё равно новый шлем ОБЯЗАН первое время давить, поскольку симметричен, и он никак не может соответствовать профилю несимметричной головы человека. :)
После усадки и принятия шлемом формы головы будет комфортно. :)
Кстати в этом и кроется причина что б/у шлем нежелательно покупать (и не только из гигиенических соображений), поскольку он уже дал усадку по форме чужой головы.
Это мои практические наблюдения более чем десятка шлемов, помноженные на элементарную логику. ;)
-
Считаю, что мерить нужно и вот пример:
Перемерил почти все шарки, размер у меня S, а вот когда решил померить шарк RSR2 то в S-ку даже не влез - вот вам и продукция одного производителя...
-
Они и сидят по разному новые, и давят, и даже иногда больно давят, пока не дадут усадку. :)
Головы то у нас даже не просто "овальные", "круглые" или треугольные. ;) :)
Головы у нас имеют сложную несимметричную форму. Нет в природе симметричности изначально, а если "отзеркалировать" две половинки лица человека, и сделать из них целое лицо, то большинство скажет что это уродливо или неестественно! :)
А вот шлемы новые как раз СИММЕТРИЧНЫЕ и ровные внутри, и поначалу естественно начинается локальное давление нового шлема на изначально НЕСИММЕТРИЧНУЮ голову. ;)
Так что недаром опыт показывает - можно смело покупать большинство шлемов просто опираясь на указание размера производителем, и на обмер головы.
Всё равно новый шлем ОБЯЗАН первое время давить, поскольку симметричен, и он никак не может соответствовать профилю несимметричной головы человека. :)
После усадки и принятия шлемом формы головы будет комфортно. :)
Кстати в этом и кроется причина что б/у шлем нежелательно покупать (и не только из гигиенических соображений), поскольку он уже дал усадку по форме чужой головы.
Это мои практические наблюдения более чем десятка шлемов, помноженные на элементарную логику. ;)
Слоникус, как обычно, твои практические наблюдения, помноженные на логику породили большое количество строк и, надеюсь, кому-то помогут, но иногда стоит читать и о практических наблюдениях других людей. Например мне и Тиму не подходит Shoei XR-1000. Потому что шлем широкий. А головы узкие. Поэтому, форму головы тоже надо принимать в расчет - шлем правильной формы будет гораздо удобнее в использовании. Больше инфы на webBikeWorld (http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-faq.htm)
-
Слоникус, как обычно, твои практические наблюдения, помноженные на логику породили большое количество строк и, надеюсь, кому-то помогут, но иногда стоит читать и о практических наблюдениях других людей. Например мне и Тиму не подходит Shoei XR-1000. Потому что шлем широкий. А головы узкие. Поэтому, форму головы тоже надо принимать в расчет - шлем правильной формы будет гораздо удобнее в использовании. Больше инфы на webBikeWorld (http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-faq.htm)
Об остальных 10% проблем с подбором шлема я уже писал недавно здесь:
http://www.250r.ru/index.php?topic=63.msg29153#msg29153 :)
Если категорически не подходит геометрия Shoei XR-1000, то форма головы в этом случае ИМХО очень редкая, и тут некорректно пенять на производителей, и на их подход к размерной сетке.
В таком случае может не подойти очень много шлемов любых производителей.
Это скорее исключение, чем правило. :)
Соответственно зная о такой особенности формы головы требуется поиск подходящего шлема с примеркой.
Но опять же это исключение, чем правило. :)
В противном случае все интернет-магазины, продающие шлемы на основании измерения периметра головы, были бы завалены рекламациями и возвратами, и обанкротились бы! ;D ;)
Однако Луис, и многие другие процветают, и шлемы их основной вид товара, продаваемый УСПЕШНО десятилетиями дистанционно БЕЗ ПРИМЕРКИ. :)
-
я ваще человек не пропорциональный...
у меня вон какая комплектация)все висит)голова как у инопланетянина и норм))в общем лучше все мерить)))
-
я ваще человек не пропорциональный...
у меня вон какая комплектация)все висит)голова как у инопланетянина и норм))в общем лучше все мерить)))
главное- хоть что то, но иногда стояло:)))
а так-однозначно мерить!!!!
-
главное- хоть что то, но иногда стояло:)))
а так-однозначно мерить!!!!
;D ;D ;D
у меня все стоит)))а все что висит будет стоять)))я как раз стал есть в 3 раза больше)))гриф намутил у друга)))гири есть)завтра начинаю))))
подпись под фоткой
"Дверь мне сделал Блиеать")))))
-
а кто-нибудь слышал о подделках шлемов брендовых марок (шой, арай и т.д.)?
просто частенько натыкаюсь на объявления о продаже нового или почти нового шлема арай или шой за 10к-13к...
-
а с чего бы шой за 13к был подделкой О_о?
-
ну в байкленде цена за шое 18-36к...
подскажите шлем с хорошей звукоизоляцией в пределах 10-13к руб
-
В байкленде цена в 2 раза завышена. Зайди хотя бы сюда и посмотри сколько на самом деле стоит шлем в европе. http://fc-moto.com/
-
а кто-нибудь слышал о подделках шлемов брендовых марок (шой, арай и т.д.)?
просто частенько натыкаюсь на объявления о продаже нового или почти нового шлема арай или шой за 10к-13к...
Представляю почтенной публике шлем известнейшего на весь мир бренда Auai ! ;D
-
Дабы не засорять форум темами, написал сюда.
Купил сегодня шлем AGV GP-pro (Rossi 46). Первоначально понравился перламутровый синий, но на шлеме были недочеты (сетка воздуховода порвана и по бокам клей от давнишнего скотча). Померил Росси, походил, понравился, взял (пришел, увидел, победил). + желтый визор. К визору в придачу дали 5 пленок.
Внимание вопрос: как их использовать?
Методом научного тыка одну из пленок приладил, однако очень плохая видимость.
P.S. Покупал в Рубайкере на Сколковском.
-
Что за плёнки такие?
Имеется в виду pinlock http://www.bikeland.ru/rus/news/salonnews/?action=show&id=1603 ?
Но через него нормальная видимость.
Если pinlock, то на визоре должны быть пины для его установки.
Может защитную плёнку с pinlock не снял?
(http://www.bikeland.ru/files/images/news/image_test_8205.jpg)
-
Что за плёнки такие?
Круто было бы если в комплекте с визором шло 5 пинлоков. :) Я так понимаю это именно пленка антифог, ее еще называют "универсальный пинлок". Клеится с внутренней стороны визора. Служит конечно меньше, чем обычный пинлок, но говорят, что функцию свою выполняет исправно.Самому пользоваться не довелось.
-
Нет. Это не пинлок. Пленка устанавливается с внешней стороны визора. Как объяснили в магазине - чтоб меньше визор пачкался.
Пинлок на такой шлем не ставится, т.к. почти все визоры уже идут с антифогом и антицарапиной (нет под рукой, чтоб посмотреть как называется правильно).
Установка: сначала одевается на левую шпуньку визора, потом на правую и правая проворачивается со смещением, тем самым натягивая пленку.
-
Нет. Это не пинлок. Пленка устанавливается с внешней стороны визора. Как объяснили в магазине - чтоб меньше визор пачкался.
Понятно. Только непонятно, почему всетаки видимость стала плохой? Хотя получается, что эту пленку в принципе можно и не устанавливать.
-
покупаем брони очки как у Очкарика из Осторожно Модерн и нафиг пинлок не нужен)
вопрос по теме:
Пинлок если часто снимать или вставлять,визор не сломается,а то там болтики какие то не очень надежные на вид.шлем шой икс-р 1100 ??? ;D
-
Pinlock не сломается, если аккуратно делать всё.
Обычно pinlock приходится снимать, если под ним, или по периметру вокруг него скопилась пыль.
Лишний раз его снимать не стоит, но и не чистить по периметру тоже не стоит, иначе при налипании пыли на силиконовый "поясок" нарушается прилегание его к визору, с частичной потерей эффективности против запотевания, и к тому же визор царапается абразивными частичками.
На шлемах SHOEI нет проблем с механикой и самого визора. Она довольно надёжная, и при аккуратной процедуре снятия/установки сломать механизм можно только сознательно.
Ломкая механика визора, это проблема шлемов Arai .
-
Вот что за пленка AGV. По бокам отверстия для установки. Матовая пленка - защитная, она удаляется.
-
Вот что за пленка AGV.
Короче пленка а ля MotoGP. Если будешь клеить - то визор в 2-3 раза дольше прослужит.
-
Попробую её так приладить.
-
Такая штука вроде нужна только в плохую погоду. Клеются все сразу и по мере загрязнения отрываются по одной.
-
На каждой из них пленка матовая. На фото в стопке 4 штуки. Или смысл в том, что со всех пленку снять, собрать вместе и на визор?
-
На каждой из них пленка матовая. На фото в стопке 4 штуки. Или смысл в том, что со всех пленку снять, собрать вместе и на визор?
А вот этого я не знаю. Я по телеку видел как гонщики через несколько кругов отрывают от шлема плёнку. Раз на каждой есть матовая плёнка то логично по одной клеить.
-
Выбор типа и класса шлема по версии Луиса:
-
вот, как раз хотел узнать, какой шлем купить лучше, agv модуляр или agv интеграл, как я понял, по картинке выше, они по качествам не сильно отличаются? то есть модуляр можно взять или не стоит? вообще кто-нибудь юзал модуляры, как оно, расскажите нубу)))
-
...вообще кто-нибудь юзал модуляры, как оно, расскажите нубу)))
У меня модуляр AGV Longway
А что тебя интересует?
Я доволен. Езжу в очках + часто общаюсь не снимая шлем. Это удобно.
Вес слегка больше чем интеграл, но в городе не чувствуется.
-
о как раз такой и хочу, серебристый, стоит гдето около 6 т.р.? а в плане безопасности он как? я имею ввиду сами модуляры они на много хуже по безопасности чем интегралы или разница не значительная? и еще читал гдето, что у модуляров конструкция защелкивания не надежная, ну типа не долго живет, чегото там стирается типа. как твой лонгвэй, с момента покупки долго у
-
долго он у тебя и как он себя чувствует?
-
вот я тоже из-за удобства хочу модуляр для себя, а для второго номера интегал позже возьму тоже agv
-
Модуляр по определению будет менее безопасным чем интеграл. Но эта разница может быть очень незначительной, а может быть и значительной - тут уже зависит от конструкции и качества исполнения - проще говоря от производителя и цены (последнее не всегда верно).
-
ну вот этот как, норм или не шлем, а "шляпа" ;D
http://www.motoplaneta.ru/rus/equipment/56/9772/9773/9776/148656.html
-
По моим соображениям, шлемы делятся на три категории:
1. Shoei, Arai, Shulbert
2. Все остальные
3. Китайское дерьмо
Этот относится к категории 2 и в этой категории они все одинаковые. Но это IMHO.
Спроси Слоникуса, он у нас эксперт во всем.
-
Только icon ;D
-
почему только icon? AGV чем хуже - он что китайское дерьмо? кстати шульберт, не плохое название
-
Покупай что тебе нравится.Сколько людей столько и мнений.
-
Вообще, я выше не правильно написал.
Правильно так:
Шлемы бывают:
Японские
Китайские
Все остальные
Под китайскими я имею ввиду не производство (сейчас все там делают), а китайские нонеймы.
На вообщем Мульти прав - выбирай то, что нравится, хорошо сидит и подходит по цене. По защите различия не сильные - если ебнешься головой не слабо, то никакой шлем может не помочь.
Кстати есть шлемы с подушкой безопасности :)
-
ShuLbert (вообще он schuberth) самый особенно японский шлем..
а в agv между прочим сам Валя ездит...
-
Ну не знаю - отъездил прошлый сезон в Шарке - сейчас купил себе второй такой же.
Кстати, после Шоя. Ничем не хуже, больше понравилась зашита подбородка, удобный носовой отсекатель и внизу шторка от ветра. Материал - тот же композит. Сделано, кстати, во Франции. Очень плотно сидит, не шумит, голову не мотает как в IXS и после 130 не отрывает ветром. При пользовании плеером наушники совершенно не мешают, чего не могу сказать про Шой, в котором либо вываливались, либо на уши давили.
Удобные бысторосъемные внутренние потроха - целиком - тоже большой плюс. Очень качественный материал интерьера, не воняет синтетикой. Огромное количество вариантов раскраски+доступные визоры, которые всегда есть в Москве в мото.ру. Цена - дешевле Шоя процентов на 10-15 при том же качестве.
Вобщем - я теперь за Шарк :) А выбирает - каждый сам для себя - в чем ему комфортнее и удобнее.
-
Спасибо всем!
-
Выбор модуляра изначально ограничен- у фирм-производителей в линейке одна, реже две модели.
Свой юзал год. Претензий к механике нет. Замену планирую через год-два и тоже на модуляр.
Ещё их минус- шумность за 100- дают знать щели.
-
У меня вот такой http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=6658 Зеленого цвета, еще с чекушки остался. Дороговат, но как одел, так как влитой сел, по-этому и купил. Радует еще солнечный фильтр есть, как солнечные очки, опускается при нажатии рычажка, но такие есть и на более дешевых шлемах типо Lazer.
-
мне просто хочется, чтобы не так жарко было, да и не в экономии тут дело.
согласен по поводу шлема нормальной фирмы!выбирай из icon,arai,agv по цене тоже что и открытый который ты выложил!
-
вот например не плохой шлем icon http://www.drivehouse.ru/shop.php?get=one&url=ekipa&id=129
-
или agv http://www.parts-unlimited.com/product/getProductDetails.do?regions=6&segmentId=15&comCodeId=300&subComCodeId=&itemOffset=20&pageSize=20&productId=60358
-
или agv http://www.parts-unlimited.com/product/getProductDetails.do?regions=6&segmentId=15&comCodeId=300&subComCodeId=&itemOffset=20&pageSize=20&productId=60358
я в нем езжу, шумный оч...а так хорош, удар моца в голову выдержал))))
-
Ну не знаю - отъездил прошлый сезон в Шарке - сейчас купил себе второй такой же.
Кстати, после Шоя. Ничем не хуже, больше понравилась зашита подбородка, удобный носовой отсекатель и внизу шторка от ветра. Материал - тот же композит. Сделано, кстати, во Франции. Очень плотно сидит, не шумит, голову не мотает как в IXS и после 130 не отрывает ветром. При пользовании плеером наушники совершенно не мешают, чего не могу сказать про Шой, в котором либо вываливались, либо на уши давили.
Удобные бысторосъемные внутренние потроха - целиком - тоже большой плюс. Очень качественный материал интерьера, не воняет синтетикой. Огромное количество вариантов раскраски+доступные визоры, которые всегда есть в Москве в мото.ру. Цена - дешевле Шоя процентов на 10-15 при том же качестве.
Вобщем - я теперь за Шарк :) А выбирает - каждый сам для себя - в чем ему комфортнее и удобнее.
А какой был шой и какая сейчас модель шарка?
-
Про шарк, негативный отзыв, на албанском :) http://www.youtube.com/watch?v=sOLvUwP8VvU&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=sOLvUwP8VvU&feature=related)
-
Про шарк, негативный отзыв, на албанском :) http://www.youtube.com/watch?v=sOLvUwP8VvU&feature=related (http://www.youtube.com/watch?v=sOLvUwP8VvU&feature=related)
Пусть зеркала отогнет - не видно ему. Уж если мне все видно... Может голову попробывать повернуть? И потом: RSI - чисто спортивный шлем. Все модели разные. Мне удобно. На RSF3 - совершенно другие внутренности - есть мощная защита подбородка+носовой отсекатель. И не выпирает там нижняя часть. Кстати: механизм смены визора - гораздо удобнее, нежели у Шоя: нажал кнопку - снял и тут же одел. Нет гимора с совмещением гребенок.
А какой был шой и какая сейчас модель шарка?
Шой был Raid 2 (да собственено, почему был - он и есть), SНARK - RSF3
-
или agv http://www.parts-unlimited.com/product/getProductDetails.do?regions=6&segmentId=15&comCodeId=300&subComCodeId=&itemOffset=20&pageSize=20&productId=60358
продам такой б\у за 2000р размер М
-
Спокойно!! в очередь не толпимся!!
Тим!!! стоп-цена! забронирован!!!
-
продам такой б\у за 2000р размер М
продано :)
-
Сделал в качестве подарка себе вот такой подарочек))
AGV GP-Tech Rossi Dreamtime
-
Кстати в рус мото сейчас 25% скидки на агв
-
Сделал в качестве подарка себе вот такой подарочек))
AGV GP-Tech Rossi Dreamtime
поздравляю
но цвета какие то интересные)))к чему это)))хотя я знаю)))
-
...но цвета какие то интересные...
Валентино сам делает дизайн своих шлемов (точнее его художник-дизайнер под его контролем).
А компания AGV с его (Валентино) разрешения запускает в ограниченную серию стандартные шлемы в его 'боевой' раскраске.
Росси- бабло, AGV- прибыли, народу- радость и удовлетворение... ;)
-
Валентино сам делает дизайн своих шлемов (точнее его художник-дизайнер под его контролем).
А компания AGV с его (Валентино) разрешения запускает в ограниченную серию стандартные шлемы в его 'боевой' раскраске.
Росси- бабло, AGV- прибыли, народу- радость и удовлетворение... ;)
они там не плохим стафом балуются)))
дизайн то психоделический))и акриловые цвета вроде использованны)))ну по крайней мере по фотке так кажется)))
-
...они там не плохим стафом балуются...
Бикоз я стар... я супер стар и помню ВОСР, кинь в личку что это...
-
Подскажите, как правильно нужно снимать шлем: от затылка вперед/вверх или от челюсти? Раньше об этом как-то не задумывался, но сегодня пришел новый шлем с fc-moto натянуть его получилось - а вот снять долго не мог :-\ За виски гад цепляется
-
Хороший подшлемник из правильного скользкого материала исправляет проблему, и вопрос снимется сам собой. :)
Шлем снимается таким способом, каким его легче снять. :)
Это зависит от формы головы и формы скорлупы шлема. :)
Некоторые модуляры например вообще невозможно одеть/снять, не открыв их.
Особенности формы и исполнения сказываются на интегралах не меньше. :)
Стандартно одевают и снимают шлемы путем раздвигания (растягивания) скорлупы за разведённые в разные стороны части подбородочного ремешка.
P.S. У некоторых в шлеме застревают уши.
Это заметно больнее и проблемнее. :D
-
Хороший подшлемник из правильного скользкого материала исправляет проблему, и вопрос снимется сам собой. :)
Шлем снимается таким способом, каким его легче снять. :)
Это зависит от формы головы и формы скорлупы шлема. :)
Некоторые модуляры например вообще невозможно одеть/снять, не открыв их.
Особенности формы и исполнения сказываются на интегралах не меньше. :)
Стандартно одевают и снимают шлемы путем раздвигания (растягивания) скорлупы за разведённые в разные стороны части подбородочного ремешка.
P.S. У некоторых в шлеме застревают уши.
Это заметно больнее и проблемнее. :D
Подшлемники не помогают, одевал с тремя разными. Шлем Shoei XR-1100 - там в висках какие-то доски вмонтированы, ими и цепляется по бокам. Похоже, в этих местах он никогда не разносится :(
-
Может внутренности отстегнулись в этих местах?
Неожиданно такое от Shoei XR-1100!
Попробуй сделать ревизию положения съемных внутренностей.
Посмотрел - там все в порядке. Наверное, действительно все дело в форме головы. Просто странно: все внутренности шлема из мягкого материала и только возле висков жесткая пластмасса.
-
Посмотрел - там все в порядке. Наверное, действительно все дело в форме головы. Просто странно: все внутренности шлема из мягкого материала и только возле висков жесткая пластмасса.
может разносится?
-
может разносится?
Осесть должен однозначно по всей поверхности внутренней.
Сниматься, надеюсь, должен после усадки нормально.
Я двое суток мучился в новом SHOEI MULTITEC (по воле случая пришлось в дальнюю поездку одеть сразу новый неразношенный шлем).
Голова болела два дня, и не только виски.
Думал, что промахнулся с размером, наивно доверившись размерной сетке SHOEI.
Через двое суток спокойно даже воткнул наушники в уши - шлем стал просторен!
Спасибо, немного обнадёжили. Боюсь только, что голова под форму шлема деформируется. Вот такого не хотелось бы:
-
они тоже пострадали ;D ;D ;D
-
http://www.f1news.ru/news/f1-65186.html , кстати на будущее надо будет взять на заметку каких фирм шлемы брать... ;)
-
...надо будет взять на заметку каких фирм шлемы брать... ;)
Связь автошлемов и мотошлемов весьма условна. Совершенно разные условия эксплуатации и требования.
Давай сравнивать каску пожарного и строителя. И там и там- КАСКА.
-
Ну конечно я с вами согласен. Это как сравнить "лансер эво" и просто "лансер", только выглядят одинаково... ;D Но кстати Арай все равно неплохие шлемы делает ;)
-
Я себе никогда не куплю шлем shoei.
На днях решил постирать внутренности шлема. Со своим шлемом icon я разобрался за одну минуту. Вытащил внутренности и бросил в стирку. Со шлемом shoei( я купил его для второго номера) я так ничего сделать и не смог. Даже читал мануал по шлему но вытащить внутренности я так и не смог. Постирал целиком.
-
Я себе никогда не куплю шлем shoei.
На днях решил постирать внутренности шлема. Со своим шлемом icon я разобрался за одну минуту. Вытащил внутренности и бросил в стирку. Со шлемом shoei( я купил его для второго номера) я так ничего сделать и не смог. Даже читал мануал по шлему но вытащить внутренности я так и не смог. Постирал целиком.
Зачем для второго номера вообще что-то стирать? :D
-
Зачем для второго номера вообще что-то стирать? :D
ну потому что в стиралку целиком второй номер не входит и там всего 6 кг. загрузки.
-
На выходных купил AGV-K3,вчера вздулся антифог на визоре,я расстроился)Поменяли визор без проблем.А так AGV отличные шлемы делает))
-
Я себе никогда не куплю шлем shoei.
На днях решил постирать внутренности шлема. Со своим шлемом icon я разобрался за одну минуту. Вытащил внутренности и бросил в стирку. Со шлемом shoei( я купил его для второго номера) я так ничего сделать и не смог. Даже читал мануал по шлему но вытащить внутренности я так и не смог. Постирал целиком.
А как стирал? да вообще чем лучше? Предполагаю в тазике с мылом оптимальный вариант...
-
А как стирал? да вообще чем лучше? Предполагаю в тазике с мылом оптимальный вариант...
да именно так
-
а у меня уши заворачиваются когда шлем одеваю ;D, приходиться их потом пальцем распрямлять
-
а у меня уши заворачиваются когда шлем одеваю ;D, приходиться их потом пальцем распрямлять
Ты что ли без подшлемника??? ???
-
да, без, а разве он обязателен?
-
да, без, а разве он обязателен?
Нет не обязателен. Я ношу подшлемник только чтобы не холодно голове и шеи было.
-
да, без, а разве он обязателен?
Купи,стоят не много,пользы зато куча) теплее горлу,шеи,пыль все таки чутка фильтрует,ну и шлем не пачкается.
-
да, попозже прикуплю, не подумал о горле, оно у меня слабое на простуду. а кстати, шлем купил М-ку, но он совсем немного качается, это страшно? мерил просто меньше S-ку, она вообще не налезала, да и продавец сказал, что меньше не надо. напишите как правильно подбирать или ссылку на тему, в любом случае я еще один шлем буду покупать, а этот для второго номера если че пойдет
-
Шлем должен плотно сидеть, но не давить! Если мка большая а ска не лезет, то надо искать другую модель. И если меряешь с ветрины шлем, то надо взять такой же размер, ток со склада с коробки и мерять, ибо тот что на полке уже разношен, а если нет, то тогда он с башки спадать будет когда разноситцо. Кстати табличка фигня, у меня по таблице лька, а по факту на мну мка большевата:)
-
У каждого производителя немного отличаются размеры.
http://www.motorland.ru/moto/2mc2005/helmet_size.html
-
да, отличия точно у всех есть, я купил uvex, на нем написано M 57-58, вчера померил голову - 57, но он все же децл качается, гдето я читал, что шлем должен так сидеть, чтоб когда его тянешь кожа на голове тоже должна тянуться, но пробуя S размер я не смог в него голову заталкать, не говоря уже об ушах ;D видимо да, все шлемы разные и надо мерить до посинения пока не найдется тот самый
-
у мну башка 61, на шлемаке 58 написано и он легко одеваетцо)
-
Артём, купи подшлемник и жить сразу станет легче :D
-
Артём, купи подшлемник и жить сразу станет легче :D
ок, куплю конечно!
а как на счет жары 40 в подшлемнике?
-
ок, куплю конечно!
а как на счет жары 40 в подшлемнике?
нормально я гоняю)
-
да ни как не влияет - вентиляция в шлеме на что? Или ты в +40 в зимнем, не продуваемом подшлемнике кататься собираешься.
подшлемник выполняет несколько функций - облегчает процесс одевания/снятия шлема, повышает комфорт (уши не заворачиваются и не болят), горло не так надувает и выполняет гигиеническую роль - мне проще регулярно стирать подшлемник чем вынимать и пидорить внутренности шлема
ИМХО
-
все все, я понял, куплю .... а еще в нем можно маски шоу устраивать, банки грабить, масса применений ;D
-
.... а еще в нем можно банки грабить...
у нашего форумчанина был случай общения с охраной банка, когда он подшлемник не снял на входе ;D ;D ;D ;D
-
ок, куплю конечно!
а как на счет жары 40 в подшлемнике?
еще такого не испытал,но думаю что подшлемник защитит тебя от главного в такую жару,это прыщи и всякая прочая дрянь,потому что в шлем грязь все равно будет попадать и ты потеешь - ядерная смесь)
-
у охраны >:( в банке рефлекс сработал на человека 8) в маске.
-
ок, куплю конечно!
а как на счет жары 40 в подшлемнике?
Кому как
В жару не могу в подшлемнике кататься.
-
Хочешь верь, хочешь не верь - если подшлемник из правильного материала сшит, то даже легче в жару.
Я про этот материал для подшлемника уже писал неоднократно - называется "МАСЛО".
И выкройку подшлемника даже приводил на форуме. :)
http://ybrclub.com/attachment.php?attachmentid=4793&d=1209983623
После закачки файла расширение .doc поменяйте на .rar
какая то непонятная картинка, и что за материал "масло" ?
-
о, теперь более понятно, спасибо, может быть заморочусь
-
Друзья, есть у кого-то опыт установки pinlock на визор для шлема AGV?
Официальных визоров AGV с пинлоком не нашел.
-
Друзья, есть у кого-то опыт установки pinlock на визор для шлема AGV?
Официальных визоров AGV с пинлоком не нашел.
Езжу в АГВ, пинлоки не нашел))) Да и так нормуль)
-
еще такой вопрос, когда был в магазе, мерил шлемы разные, один шлем там был, мне продавец сказал: "вот у этого маленькая скорлупа, у тебя подбородок в нем торчит, попробуй другую модель..." что это значит? с какой скорлупой надо брать? для чего делают вообще с маленькой скорлупой если из них подбородок торчит? ??? и еще, купил уже uvex, про который писал выше, когда надеваю его и смотрю в зеркало кажется что он пипец огромный, как у Гагарина, это нормально вообще?
-
смотрите Байк лэнд на рубль дороже чем Мр.Мото
http://shoei.mr-moto.ru/helmets/MULTITEC/
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=7051
хочу такой :)
-
смотрите Байк лэнд на рубль дороже чем Мр.Мото
http://shoei.mr-moto.ru/helmets/MULTITEC/
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=7051
хочу такой :)
В шлеме флип ап у тебя голова ещё больше будет смотреться))))
-
В шлеме флип ап у тебя голова ещё больше будет смотреться))))
ну да, я знаю, я уже мерил)) но модуляр оч хочу
-
Возникла проблема с шоевским шлемом:
Взял себе из пиндосии новый шлем shoei rf1000 за довольно небольшие деньги, т.к. старого поколения. По началу сидел как влитой, даже немного давило, но за 2-3 недели эксплуатации он сел по голове и стал немного просторней И! проявился сильный гул по правому уху на скорости свыше 100 км. Если ехать загородом по трассе, то минут через 20 начинает от гула болеть голова
В чем может быть проблема и можно ли это как-то исправить?
-
плеер или беруши.
-
по трассе, однозначно - плеер и хеви.
-
Кто юзал шлем BMW system 5 или 6, есть смысл его покупать?
-
Обзор недорогой Bluetooth гарнитуры на шлем: http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic74139.html
Может, кому пригодится.
-
Обзор недорогой Bluetooth гарнитуры на шлем
Гарнитура форево!!! =) Незаменимая вещь и очень полезная =) Лично я без музыки никак =)
-
смотрите Байк лэнд на рубль дороже чем Мр.Мото
http://shoei.mr-moto.ru/helmets/MULTITEC/
http://www.bikeland.ru/rus/catalog/?action=shwprd&id=7051
хочу такой :)
у меня прям ровно такой, белый. Да, космонавтски выглядит ;D
зато какой это кайф - поднять все забрало на светофоре и почесать подбородок))
-
у меня прям ровно такой, белый. Да, космонавтски выглядит ;D
зато какой это кайф - поднять все забрало на светофоре и почесать подбородок))
а правда что шлемы модуляры имеют всего два размера самой скорлупы, т.е. отличаются только внутренности??? если это так то понятно почему они такие огромные
-
Обзор недорогой Bluetooth гарнитуры на шлем: http://www.ebay-forum.ru/phpBB2/topic74139.html
Может, кому пригодится.
Гарнитуру прислали.
Охарактеризую её кратко одним словом: К@К@ШК@
-
Возникла проблема с шоевским шлемом:
Взял себе из пиндосии новый шлем shoei rf1000 за довольно небольшие деньги, т.к. старого поколения. По началу сидел как влитой, даже немного давило, но за 2-3 недели эксплуатации он сел по голове и стал немного просторней И! проявился сильный гул по правому уху на скорости свыше 100 км. Если ехать загородом по трассе, то минут через 20 начинает от гула болеть голова
В чем может быть проблема и можно ли это как-то исправить?
По поводу размера, то попробуй постирать внутренности.
Что касается шума, то попробуй по очереди по закрывать воздухозаборники и посмотреть, пропадет ли звук. Еще у них под подбородком должна быть перепоночка такая, которая служит как раз для воздухоотвода! Убедись в том, что она есть, а то в некоторых комплектациях их нету или просто пи%д@т продавцы, при отправке, если заказывают через и-нет.
-
Сделал себе подарочек сегодня) - http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/rs750carbon/ Отличная штука, вентиляция просто супер,а главное вес, мммммм, его просто не чувствуешь.
-
Сделал себе подарочек сегодня) - http://uvex.mr-moto.ru/helmet/integral/rs750carbon/ Отличная штука, вентиляция просто супер,а главное вес, мммммм, его просто не чувствуешь.
Нраица!!
-
единственный геморой - это двойные кольца, зато это самая надёжная защелка. Вообще издавна езжу только в увексах. Жаль производство свернули.
-
двойные кольца - геморрой???
Возможно, я в этой жизни чета не понимаю ???
-
по сравнению с защелкой как на ремне безопастности - действительно геморой
-
No coments.
-
paulano, я возможно чего-то не понимаю, но тогда твои комментс прочитать вдвойне интересней. Защелка ведь правда куда проще в использовании, её можно застегнуть-расстегнуть в перчатках без проблем..
-
на шарках тоже двойные кольца. Привыкаешь и никаких проблем. Пару раз забывал застегнуть - так приходилось на ходу левой рукой в перчатке застегивать - получалось.
-
на шарках тоже двойные кольца. Привыкаешь и никаких проблем. Пару раз забывал застегнуть - так приходилось на ходу левой рукой в перчатке застегивать - получалось.
У мны Шарк с защелкой (храповиком). Купил жене Марушин с кольцами - второй месяц не могу понять, как их застегивать ))))))
-
У мны Шарк с защелкой (храповиком). Купил жене Марушин с кольцами - второй месяц не могу понять, как их застегивать ))))))
застегивается всё элементарно )))
(http://s40.radikal.ru/i089/1106/b1/693657d52573.jpg) (http://www.radikal.ru)
у меня другая беда ))) со шлемомо был пинлок, вот как его прилепить ума не приложу %)
-
застегивается всё элементарно )))
(http://s40.radikal.ru/i089/1106/b1/693657d52573.jpg) (http://www.radikal.ru)
у меня другая беда ))) со шлемомо был пинлок, вот как его прилепить ума не приложу %)
да элементарно, кладёшь его на визор и втычиваешь в винтики на визоре, держаться будет, на момент сажать не надо ;D
-
D-кольца, это лучшая застежка, просто надо немного привыкнуть.
-
да элементарно, кладёшь его на визор и втычиваешь в винтики на визоре, держаться будет, на момент сажать не надо ;D
;D ;D ;D Лёша, если бы все было так просто ))) пинлок коротковат и там до штатно установленных болтов по сантиметру с каждой стороны ))) вот поэтому и возникла эта проблема ??? ??? ???
-
;D ;D ;D Лёша, если бы все было так просто ))) пинлок коротковат и там до штатно установленных болтов по сантиметру с каждой стороны ))) вот поэтому и возникла эта проблема ??? ??? ???
согни визор и приложи, должен лечь
-
согни визор и приложи, должен лечь
сыкотно, что лопнет ;D ;D ;D
сёдня вечером попробую... Спасибо за помощь )))
-
у меня другая беда ))) со шлемомо был пинлок, вот как его прилепить ума не приложу %)
У меня такой же Shoei XR-1100. Пинлок к нему идёт в комплекте. Там даже инструкция есть.
Я одевал так - одним концом пинлок надел на крепление с одной стороны, чуть выгнул пинлок и надел на второе крепление, потом просто расправил, всё отлично легло и визор теперь не запотевает :)
-
сыкотно, что лопнет ;D ;D ;D
сёдня вечером попробую... Спасибо за помощь )))
не сцы, гнётся он нормаль... ;)
-
У меня такой же Shoei XR-1100. Пинлок к нему идёт в комплекте. Там даже инструкция есть.
Я одевал так - одним концов пинлок надел на крепление с одной стороны, чуть выгнул пинлок и надел на второе крепление, потом просто расправил, всё отлично легло и не запотевает :)
+1
-
??? короч выложу фотки, как это у меня выглядит ))
на месте сориентируете ))
-
8) господа спешу сообщить, что все таки руки из плечей у меня )))
ребята продавшие шлем лажанули с пинлоком,он на рейд и хр1000 подходит, на мой действительно мал ))) спасибо за помощь ))
-
IXS HX 580 AFT юзал кто?? какие ощущение ?
-
Кстати, ребят. Вот вопрос про шлем.
В чем отличие шлема за, например, 2 тысячи, от шлема за 17 тысяч и выше? Что в них такого, что так сильно цена "бегает"? :)
И еще. У шлемов размер есть. Как узнать букву своей "тыквы"?=) В случае, если я хочу заказать через интернет шлем. Или не стоит? лучше в салоне купить, предварительно померив?
-
Отоичаются степенью защиты, весом, качеством материала и т.д..
Можно заказать и через интернет но предварительно померив эту модель в магазине, чтобы быть уверенным, что он хорошо сидит и размер подходит
У разных производителей одинаковый размер может сидеть по-разному
-
Кстати, ребят. Вот вопрос про шлем.
В чем отличие шлема за, например, 2 тысячи, от шлема за 17 тысяч и выше? Что в них такого, что так сильно цена "бегает"? :)
И еще. У шлемов размер есть. Как узнать букву своей "тыквы"?=) В случае, если я хочу заказать через интернет шлем. Или не стоит? лучше в салоне купить, предварительно померив?
Размера "тыквы" см. здесь: https://www.louis.eu/_30f606475ed2a03c4a1f8406615586c7e2/shop/groessen.php?GTYP=1
Если есть возможность, конечно лучше померять.
По поводу 2/17+:
шлема сертифицируются по уровню безопасности - т.е. теоритически, если шлем сертифицирован, хоть за 2, хоть за 17 - защита в нем достаточная.
Дьявол кроется, как обычно, в деталях - удобство, шумность, вес, комфортность, навороты вроде пинлоков, флип-апов, встроенных очков, блютузов и пр.
Уже было кстати где-то - обсуждали.