Тема: Максимальный угол заложения в повороте для нашего байка

[cirkul]

Научившись кое-как закладывать байк, я стал думать что я супер гонщег - до тех пор пока меня не сняли на видео со стороны и я тут же понял, что до закладывания предельных углов мне еще как до луны. А после просмотра этого видео вообще появляется вопрос, как можно так закладывать да еще на 200км/час?
http://www.youtube.com/watch?v=kwcHChqcXfo

[Dr.Paulan'ыч]

У тебя все еще впереди: купишь R1, научишься закладывать.
Из прежнего опыта велоспорта: чем выше скорость, тем больше угол наклона, и тем устойчивее машина в повороте, особенно в профилированном. Видел как велосипедисты на треке едут? В Крылатском угол наклона в вираже 32 градуса.
Только первый раз страшно на скорости воспользльоваться "контррулением" и сильно ввалить аппарат в поворот. Остальное происходит уже подсознательно, на уровне инстинктов.
А потом: город - далеко не трек. Тебе в обычной жизни это сильно надо?

[cirkul]

Нет, в обычной жизни не надо, но просто интересно - на высокой скорости пуля стремится лететь прямо, и при наклоне таком и соответственно крутом повороте есть стрем что байк просто снесет - но на практике не сносит. А наша резина вообще, в принципе, стоковая - что позволяет?

[Yury]

Нет, в обычной жизни не надо, но просто интересно - на высокой скорости пуля стремится лететь прямо, и при наклоне таком и соответственно крутом повороте есть стрем что байк просто снесет - но на практике не сносит. А наша резина вообще, в принципе, стоковая - что позволяет?

Думаю к концу сезона ты сам поймешь, что она позволяет! Со мной так и было... купил YBR 125, первое аремя думал, что байк "положить" не реально... к концу лета в жаркий день на горячем асфальте и с прогретой резиной , сам того не желая положил его до подножек, просто взял и положил, аж чиркнуло... и даже не задумывался об этом! Это называется почувствовать байк!

[cirkul]

Нифига себе :-)

[Yury]

Нифига себе :-)

Признаться Ninj-у я еще не ложил. И погоды не было соответствующей, чтоб асфальт цеплял, и что-то не чувствую уверенности! Поменяю резину скоро, тогда и посмотрим!

[Yury]

http://www.youtube.com/watch?v=kwcHChqcXfo

Ролик клевый!

[Dr.Paulan'ыч]

Думаю, будет хороший повод потренироваться на треке. Погода вроди не испортится, асфальт горячий, резину погреем и попробуем. Ну и фотосессию проведем, как положено...

[Yury]

Все видели что произошло на видео во время 1:11?! Экстремальненько! Как раз, когда он начал немного ускоряться... Вот вам и литр! Еще вопросы есть? Не это ли губит неопытных гонщиков...

[Dr.Paulan'ыч]

Приятного в таких ситуациях - мало...
Но надо отдать должное пилоту, не растерялся, справился! Не запаниковал!

[KIR]

Сегодня по пятницкому ехал, заложил не особо крутой поворотик и цапанул носком правой ноги (на подножке) по асфальту. Стремно стало, вспомнил Altezza. Думаю может выпирающие из подножки вниз стержни спилить нафиг... от греха подальше.

[Dr.Paulan'ыч]

Они резиновые и как раз предупреждают о том, что угол близок к критическому!

[KIR]

Может ошибаюсь, спущусь точно гляну, но мне кажется они все же металлические, а резинки на них сверху надеты, типа наконечников.

[kox]

до коленки пока не получалось ни разу ( (видимо не так коленку выставляю) а вот подножками чиркаю все время

[Legos]

В любом случае этого делать не стоит.
Я побаиваюсь слететь при таких наклонах.
 
Представьте, если вы ошибетесь, что-то не так сделаете или просто не заметите кочку, будет очень неприятно
 
Уж лучше снизить скорость и пройти поворот с небольшим наклоном.