Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Куплю/Продам => Мотоциклы и техника => Архив => : Dr.Paulan'ыч 05.11.2015, 17:10:01
-
Собственно, продаю вот занедорого боевого коня и друга, верою и правдою отслужившего и на форуме хорошо известного:
Сузуки GSX 650 F 2008 г.в. 22000 км пробега
Один владелец. Бережная эксплуатация.Без падений, родной пластик, родная краска. MOTUL 7100 - регулярная замена и ТО в ТНМ-сервисе (есть вся история). Michelin Pilot Road 4 - перед и зад, пробег 2000 км.Дополнительно установлено: прямоток TWO BROTHERS с децибелкиллером, сигнализация с пейджером Старлайн, прикуриватель, короткие рычаги тормоза и сцепления, силиконовые грипсы, слайдеры, зеркала с повторителями поворотов, кофр на 27 л. Полностью обслужен, вложений не требует.
Для форумчан желающих повысить кубатуру - скидки.
От себя добавлю: мотоцикл - песня, доброжелателен и мощен в меру. Не подвел ни разу.
Причина продажи- покупка другого мотоцикла.
Объявление на АВТО.РУ:
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1914394-205bb.html (http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/1914394-205bb.html)
-
При установке зеркал были подводные камни с прокладкой сигнального провода? Или ты его поверх пластика оставил, как на фото?
Интересуюсь, так как в данный момент жду доставку таких-же. Можно в личку.
-
Нет, никаких подводных камней. Просто фото в момент установки))) Других пока не нашел
Разбирается морда и все убирается внутрь.
-
Причина продажи - покупка другого мотоцикла.
На что глаз положил, колись! :wink: Если не секрет, конечно... :ph34r:
-
Не не секрет. На мотоцикл одного баварского производителя…
Сегодня упустил очень достойный вариант в трейд-ине. 2014 год с пробегом 4 тыс.
Буду ждать и думать над новым...
-
Уж не о Гусе ли мысли...? :blush:
-
Ой что-т весьма сомневаюсь чтоб дядя Паша на гуське скакать согласился...
RS или RT... а то и GT :vrum-vrum-vruum:
-
Стас прав, F 800 GT - идеален для моих задач, нравится внешне, много примочек, пока еше устраивает по цене.
-
Стас прав, F 800 GT - идеален для моих задач, нравится внешне, много примочек, пока еше устраивает по цене.
:good:
-
:good:
Лех, ну Мерс не хочет делать мотоцмклы :'(
-
Лех, ну Мерс не хочет делать мотоцмклы :'(
Рано или поздно начнут)))
-
F 800 GT
Отличный выбор! :good: Я в своё время к R-ке (F800R) и Фисташке (F800ST) присматривалась. R-ка больше привлекала внешним видом и отсутствием пластиковой морды (ну не люблю я её), а к Фисташке в качестве опций прилагались альтернативная подвеска и заниженное седло (худо-бедно как-то доставала ногами). Но, блин, у обоих моделей такая рама тяжелая, жуть просто... Так что пока титул "Мисс Хрупкость Форума" принадлежит мне, эти аппараты мне банально не подходят по весу :cray:
-
Рано или поздно начнут)))
Сомневаюсь. Пропеллеры уже очень давно их делают. А начинать производство с нуля навряд-ли возьмутся.
Если что и будет то скорее покупка какой-нибудь конторы которая давно уже этим занимается.
-
Сомневаюсь. Пропеллеры уже очень давно их делают. А начинать производство с нуля навряд-ли возьмутся.
Если что и будет то скорее покупка какой-нибудь конторы которая давно уже этим занимается.
они с дукати уже давно что то мутят, есть дукати дьявол AMG
хотя, наверно, тут не мерс а сама контора амг
-
Отличный выбор! :good: Я в своё время к R-ке (F800R) и Фисташке (F800ST) присматривалась. R-ка больше привлекала внешним видом и отсутствием пластиковой морды (ну не люблю я её), а к Фисташке в качестве опций прилагались альтернативная подвеска и заниженное седло (худо-бедно как-то доставала ногами). Но, блин, у обоих моделей такая рама тяжелая, жуть просто... Так что пока титул "Мисс Хрупкость Форума" принадлежит мне, эти аппараты мне банально не подходят по весу :'(
Про титул не спорю: но думаю, насчет Р-ки и ее веса так: низкий центр тяжести засчет располжения бензобака как раз тебе в помощь. Изучал разницу между ST и GT: оказалась весьма существееной: допустим +5 лс особо роли не играют, но удлинненная на 5 см база, и более жесткая вилка -несомненный плюс к управляемости, не говоря уже о всяких ESP, электронной регулировке подвески и др.
Сейчас есть два варианта: база (кстати не бедная, с АБС и борт компьютером), и полный фарш, включая подогрев ручек и датчики давления в шинах. Разница в цене 20 тыр.
Убеждаю себя не жадничать... До пн надо принять решение :facepalm:
-
Про титул не спорю: но думаю, насчет Р-ки и ее веса так: низкий центр тяжести засчет располжения бензобака как раз тебе в помощь. Изучал разницу между ST и GT: оказалась весьма существееной: допустим +5 лс особо роли не играют, но удлинненная на 5 см база, и более жесткая вилка -несомненный плюс к управляемости, не говоря уже о всяких ESP, электронной регулировке подвески и др.
Сейчас есть два варианта: база (кстати не бедная, с АБС и борт компьютером), и полный фарш, включая подогрев ручек и датчики давления в шинах. Разница в цене 20 тыр.
Убеждаю себя не жадничать... До пн надо принять решение :facepalm:
Не жадничай! А то потом жалеть будешь. Больше пропивается ))
-
Про титул не спорю: но думаю, насчет Р-ки и ее веса так: низкий центр тяжести засчет располжения бензобака как раз тебе в помощь. Изучал разницу между ST и GT: оказалась весьма существееной: допустим +5 лс особо роли не играют, но удлинненная на 5 см база, и более жесткая вилка -несомненный плюс к управляемости, не говоря уже о всяких ESP, электронной регулировке подвески и др.
Сейчас есть два варианта: база (кстати не бедная, с АБС и борт компьютером), и полный фарш, включая подогрев ручек и датчики давления в шинах. Разница в цене 20 тыр.
Убеждаю себя не жадничать... До пн надо принять решение :facepalm:
На выходных больше пробухаешь, бери не думай
-
Андрюха с Лёшкой с языка сняли.
...старая гвардия...
Бери, Паша, Бери!!
:drinks: :good:
-
...
Бери, Паша, Бери!!
:drinks: :good:
А бухать тогда на какие шиши?! :drinks: :grin:
-
А бухать тогда на какие шиши?! :drinks: :D
Вот этот вопрос меня и волнует больше всего :facepalm:
-
Вот этот вопрос меня и волнует больше всего :facepalm:
Фигня война!!
Скинемся!!
:drinks: :drinks:
-
низкий центр тяжести за счет расположения бензобака как раз тебе в помощь
Паш, не всё так просто в этом мире - вес бака к сожалению не всегда компенсирует тяжелую раму. И баварские классики не исключение - ну сконструированы они такими и всё, с этим ничего не сделаешь. У Хонды то же самое - NC700 для меня непомерно тяжел. Про Зеал свой однозначно заявляю - по ощущениям он тяжелее (!!!) моей МикроНиндзи, хотя весит на 15 кг (!!!) меньше - таковы особенности конструкции.
P.S. Сравнения ради поднимала с подножки и перекатывала по салону F800R и S1000RR - со спортбайком управлялась как с пушинкой, а классик еле-еле катила, причём только вперёд, назад вообще не смогла... Такие дела.
Изучал разницу между ST и GT: оказалась весьма существенной
Сейчас есть два варианта: база (кстати не бедная, с АБС и борт компьютером) и полный фарш, включая подогрев ручек и датчики давления в шинах. Разница в цене 20 тыр.
Да, читала обзоры и техничку про ST и GT - у них много общего, но это действительно разные мотоциклы.
Бери максимальную комплектацию. Указанная разница в цене погоды не сделает. Зато тебе сразу выдадут мотоцикл, с которым ничего не надо делать. Ну или почти ничего:)
А бухать тогда на какие шиши?!
Полагаю, сделает милое личико и предложит проспонсировать праздничный стол в обмен на фотосъёмку рядом с его крутым мотоциклом :cool:
-
...
Полагаю, сделает милое личико и...
Чоэт сделает?! Ничо ему делать не надо - он у нас и так милаха! :grin:
-
Паша, бери максималку. Разница в 20 тыр - не деньги. А побухать можно и чуть позже ;)
-
Парни и девченки! спасибо за советы!
Это... Мопед купите, ::)
ЗЫ: Зашел сегожня в гараж: стоит моя Суза, такая красивая и одинокая, совсем обездвиженная...
Вопрос: а надо ли такую корову продавать и менять на сомнительного двухгоршкого баварца :(
-
Парни и девченки! спасибо за советы!
Это... Мопед купите, ::)
ЗЫ: Зашел сегожня в гараж: стоит моя Суза, такая красивая и одинокая, совсем обездвиженная...
Вопрос: а надо ли такую корову продавать и менять на сомнительного двухгоршкого баварца :(
Надо паш!!!
-
а надо ли такую корову продавать и менять на сомнительного двухгоршкого баварца
Ооо... Ну, коль скоро возник такой вопрос, давай рассуждать от противного. Суза чем-то не совсем устраивает? Или же тебе просто захотелось попробовать поездить на другом мотоцикле и в качестве альтернативы ты присматриваешься к Бэхе?
-
Ооо... Ну, коль скоро возник такой вопрос, давай рассуждать от противного. Суза чем-то не совсем устраивает? Или же тебе просто захотелось попробовать поездить на другом мотоцикле и в качестве альтернативы ты присматриваешься к Бэхе?
Да тут не надо рассуждать, захотелось, есть возможность-надо брать! Он же не жену собрался менять, что б рассуждать)))
-
Да тут не надо рассуждать, захотелось, есть возможность-надо брать! Он же не жену собрался менять, что б рассуждать)))
Если жену менять, то обязательно двадцаточку на побухать надо оставить! )))
-
Ооо... Ну, коль скоро возник такой вопрос, давай рассуждать от противного. Суза чем-то не совсем устраивает? Или же тебе просто захотелось попробовать поездить на другом мотоцикле и в качестве альтернативы ты присматриваешься к Бэхе?
Устраивает всем практически. Есть 2 момента: отсутствие АБС, возраст -7 лет.
А так все нравится. Да, хочется попробывать другой мот с кучей электроники, но с другой стороны стоит ли за это добавлять 400 тыр?
-
Устраивает всем практически. Есть 2 момента: отсутствие АБС, возраст -7 лет.
А так все нравится. Да, хочется попробывать другой мот с кучей электроники, но с другой стороны стоит ли за это добавлять 400 тыр?
Тут все очень просто - насколько для тебя критичны эти 400 тыщ. Если не очень, то почему бы не попробовать. Не попробуешь, не узнаешь. В конце концов продашь, если не понравится.
-
отсутствие АБС, возраст -7 лет
Ну, зная тебя, рискну предположить, что оба указанных момента совершенно не критичны - ездишь ты аккуратно, технику эксплуатируешь бережно, обслуживаешь регулярно. Поэтому не грех оставить Сузу ещё на несколько лет. С другой стороны, если действительно хочется попробовать другой мот и на это есть деньги, то, пожалуй, соглашусь с Лёшей и Андреем - если есть возможность, то почему бы и не взять.
P.S. От себя лично традиционно рекомендовала бы сначала купить Бэху, и уж потом решить, расставаться ли с Сузой :wink:
P.P.S. Да, знаю, жадина я :smiley:
-
Устраивает всем практически. Есть 2 момента: отсутствие АБС, возраст -7 лет.
А так все нравится. Да, хочется попробывать другой мот с кучей электроники, но с другой стороны стоит ли за это добавлять 400 тыр?
Паш, у бмв обычно тест-драйвы бывают, запишись попробуй для начала.
На gt не ездил, но покатался на gs... После спортов и классических дорожников как-то необычно... Не турында конечно, но все-же рулится по другому. За gt ничего не могу сказать.
-
...Вопрос: а надо ли такую корову продавать и менять на сомнительного двухгоршкого баварца[/font] :(
...Он же не жену собрался менять, что б рассуждать)))
Сегодня он меняет мот,
А завтра от жены уйдёт...
:grin: :grin: :grin:
:dash:
Паш!!
Поезди на Бэхе сначала. Сам знаешь, 2 и 4 горшка - большая разница.
...типа как 2-й и 4-й размер (сам не сравнивал - мне рассказывали... :blush:)
-
Лучше попробовать и пожалеть, чем жалеть, что не попробовал! :cool:
-
Сегодня он меняет мот,
А завтра от жены уйдёт...
... сказал Вавдог наш, стихоплёт :grin:
2 и 4 горшка - большая разница
Стопроцентный факт! И в этом плане Зеал мне нравился гораздо больше, чем Микрониндзя - по ощущениям он был менее резок.
-
Паш, у бмв обычно тест-драйвы бывают, запишись попробуй для начала.
На gt не ездил, но покатался на gs... После спортов и классических дорожников как-то необычно... Не турында конечно, но все-же рулится по другому. За gt ничего не могу сказать.
Да, в курсе… Время только нынче не совсем тестдрайвовское. До весны ждать, видимо придется!
...типа как 2-й и 4-й размер (сам не сравнивал - мне рассказывали... ::) )
Туту стоит призадуматься…
P.S. От себя лично традиционно рекомендовала бы сначала купить Бэху, и уж потом решить, расставаться ли с Сузой ;)
А тут по другому и не получится, видимо… Сейчас все знаете как продается - ГОДАМИ)))
-
Да, в курсе… Время только нынче не совсем тестдрайвовское. До весны ждать, видимо придется!
Ну само собой до весны.
P.S. На gs знакомая ездить, комплекцией с Лену и весом от силы 45... Подумай еще раз, это какие-то бапские мотики :grin:
-
Макс, ты же понимаешь, что дело не только в росте/весе, а в физической силе тоже. Я, вот, от природы слабой уродилась, и никакие тренажерные залы эту ситуацию не исправят. Мне не то что мотоцикл, велосипед катить руками тяжеловато! Так что по мне так бабский скорее S1000RR - он хоть с подножки в вертикальное положение проще подымается...
-
Макс, ты же понимаешь, что дело не только в росте/весе, а в физической силе тоже. Я, вот, от природы слабой уродилась, и никакие тренажерные залы эту ситуацию не исправят. Мне не то что мотоцикл, велосипед катить руками тяжеловато! Так что по мне так бабский скорее S1000RR - он хоть с подножки в вертикальное положение проще подымается...
Ты просто эту девочку не видела :pardon:
-
В смысле, что она намного сильнее и крепче меня?
-
В смысле, что она намного сильнее и крепче меня?
Нет.
-
Ой, ну не знаю тогда... По мне GS очень тяжелый. Хотя, может, не к тем опорам силу прикладываю - тот факт, что я не знаю что/как правильно делать, я не отрицаю.
-
Ой, ну не знаю тогда... По мне GS очень тяжелый. Хотя, может, не к тем опорам силу прикладываю - тот факт, что я не знаю что/как правильно делать, я не отрицаю.
Мож про G650GS речь ) он точно как велосипед с мотором )
-
Что для вас, парней, игрушки - для нас, женщин нелёгкое дело! (© BlackLady) [:Q :grin:
-
Что для вас, парней, игрушки - для нас, женщин нелёгкое дело! (© BlackLady) [:Q :grin:
Вертолетик на радиоуправлении это не игрушка (http://www.motoforum.ru/forum/images/smilies/def/beee.gif)
-
Что для вас, парней, игрушки - для нас, женщин нелёгкое дело! (© BlackLady) [:Q :grin:
Там сухая масса снаряженного состояния 175 кг, так что ровня с нами )
Но, что смущает - одностволка...
Для меня тоже вес важен, я когда на тесте HD Fatbob присел тоже с подножки только рывком с третьего раза снял ) половина страхующих коммисаров ко мне ломанулись, чтобы я их драгоценный мот не опрокинул. Ничего, первая вниз, газу больше, и виляя задним колесом по картодрому укатил...
-
Слав, не ровня) В этом отличие мужчин и женщин. Наши (девчачьи) организмы попросту не предназначены для поднятия/перемещения тяжестей и выполнения физически тяжелой работы. Мы, бабы, от природы слабее, и то, что у нас иногда что-то получается, вовсе не означает, что это правильно и должно так быть. Нам просто приходится как-то приспосабливаться. Если бы не транспортная ситуация, я бы не ездила на мотоцикле, мне это всё сто лет упало, честно! Опять же, если бы изобрели телепорт, мне и машины все мои сто лет упали бы! :smiley:
-
Что для вас, парней, игрушки - для нас, женщин нелёгкое дело! (© BlackLady) [:Q :grin:
Э... Ты про магазин Злобного?
:fermer:
-
Это ты про магазин Злобного! :dubina: А я про мотоциклы! o:-)
-
Слав, не ровня) В этом отличие мужчин и женщин. Наши (девчачьи) организмы попросту не предназначены для поднятия/перемещения тяжестей и выполнения физически тяжелой работы. Мы, бабы, от природы слабее, и то, что у нас иногда что-то получается, вовсе не означает, что это правильно и должно так быть. Нам просто приходится как-то приспосабливаться. Если бы не транспортная ситуация, я бы не ездила на мотоцикле, мне это всё сто лет упало, честно! Опять же, если бы изобрели телепорт, мне и машины все мои сто лет упали бы! :smiley:
Сестренка :blush:
Я вообще-то про bmw g650gs VS ninja 250r/300r - ровня писал :laduchki:
-
Ой... Прости, прости, прости! o:-) Я балда гороховая, позор мне - только сейчас поняла, что ты эти два мотика по весу сравнивал... :facepalm:
Интересно, есть ли сейчас у кого из дилеров этот мот в салоне - надо бы вживую посмотреть именно эту модель! Ну или по весне, если сейчас ни у кого не окажется в наличии :smiley:
-
А тем временем... Та-дааам!!
ПРОДАЕТСЯ СУЗА! :yahoo:
-
А тем временем... Та-дааам!!
ПРОДАЕТСЯ СУЗА! :yahoo:
Мотоциклы зимой это скушно, давайте лучше про баб - они всесезонны...
-
Мотоциклы зимой это скушно, давайте лучше про баб - они всесезонны...
Спасибо, андрей!!!)))
-
Мотоциклы зимой это скушно, давайте лучше про баб - они всесезонны...
Обсуждения баб за долгие зимние месяцы оскомину набьет. Лучше мелкими вбрасываниями) :secret:
-
Из бэх, самый норм - это Dakar..
-
Сомневаюсь. Пропеллеры уже очень давно их делают. А начинать производство с нуля навряд-ли возьмутся.
Если что и будет то скорее покупка какой-нибудь конторы которая давно уже этим занимается.
Эх ты, а ещё матрациклист называется. Таких вещей не знать. Уже давно купили 25% твоей любимой Агусты. Так что когда накопишь на него будет уже точно MB Agusta :grin:
Мотоциклы зимой это скушно, давайте лучше про баб - они всесезонны...
Андрюха, жена всё ещё у мамы? :grin:
Дядя Паш, классный мот! Успехов в продаже. Знать бы в Августе, отдал бы за него не только совесть но и половину почки.
-
Эх ты, а ещё матрациклист называется. Таких вещей не знать. Уже давно купили 25% твоей любимой Агусты. Так что когда накопишь на него будет уже точно MB Agusta :D
Андрюха, жена всё ещё у мамы? :D
Дядя Паш, классный мот! Успехов в продаже. Знать бы в Августе, отдал бы за него не только совесть но и половину почки.
Блин, Кирилл! Не склалось, думаю уже сейчас наверное ездить буду на нем до пенсии! Кстати , аппарат реально -огонь: был бы АБС - ни разу бы не задумался о смене!
-
Андрюха, жена всё ещё у мамы? :grin:
Ну так ептить! )))))
-
Эх ты, а ещё матрациклист называется. Таких вещей не знать. Уже давно купили 25% твоей любимой Агусты. Так что когда накопишь на него будет уже точно MB Agusta :grin:
Так я-же и написал русским по белому.Если что и будет то скорее покупка какой-нибудь конторы которая давно уже этим занимается.
Агуста как вариант.
P.S. Да, я не слежу за новостями кто там какие акции покупает, мне насрать :grin:
-
был бы АБС - ни разу бы не задумался о смене
А нельзя ли как-нибудь интегрировать АБС от другого мотоцикла?
P.S. Тапками не кидать - в таких тонкостях не сильна пока что...
-
А нельзя ли как-нибудь интегрировать АБС от другого мотоцикла?
P.S. Тапками не кидать - в таких тонкостях не сильна пока что...
Можно, Лен, даже с этого (с 2009 г начали оборудовать), но цена вопроса :help:
и оооочень много геморроя: замена проводки, тормозных дисков, установка датчиков и т д. Мне проще пять-шесть раз на рычаг понажимать кратковременно!
-
Поняла :smiley:
-
Так я-же и написал русским по белому.Агуста как вариант.
P.S. Да, я не слежу за новостями кто там какие акции покупает, мне насрать :grin:
Вот же ты зануда всё таки. :facepalm:
Типа ап.
-
Я вообще-то про bmw g650gs VS ninja 250r/300r - ровня писал :laduchki:
Интересно, есть ли сейчас у кого из дилеров этот мот в салоне - надо бы вживую посмотреть именно эту модель! Ну или по весне, если сейчас ни у кого не окажется в наличии :smiley:
Если на 300ку пришлось комплект занижения ставить, то я очень хочу посмотреть, как Лена на турэндуру будет забираться :smeh iz-za spini:
На Зорге диллер же есть, пойдешь - свисни)
-
Миш, дилер-то есть, только толку от него мало) В этом салоне, собственно, как и во всех других салонах этой марки, представлены только основные модели) То, что нужно мне, как правило, доступно только под заказ, потому как комплектация нестандартная и быстро продать не получится - такое не имеет смысл выставлять в салоне, только место будет занимать)
-
Мотоцикл продан. Тема закрыта!