Тема: РАСХОДЫ на Ninja 250r

[Барышня Бэтмен]

Ну вот мои расходы с 2008 года. В рублях, без курса доллара и евро:
Пробег 15 000

Мотоцикл                                  147 500
ТО, з/части, страховка и тд и тп    51 000
Бензин                                        17 000

Расход бензина     4,37 л. / 100 км.
Стоимость 1 км:   14,28 руб (без стоимости мото- 4,50)

У меня пробег с 2009 года по 2011 (3 полных сезона) - 41 тыща, так что в моем варианте эти расходы умножаются на 3, и я 2 раза меняла цепь-звезды-резину, это еще нарядный финансовый плюс.

[Dogor]

Просто люди думают что за год владения машиной и год владения мотом мот в итоге дешевле, но если сопоставить пробеги) то с мотом намного все дороже.

[Tim]

Вечерком с работы приду распишу тебе все расходы на содержание мотика

[Dr.Paulan'ыч]

Не расстраивай парня!

[vavdog]

У меня пробег с 2009 года по 2011 (3 полных сезона) - 41 тыща, так что в моем варианте эти расходы умножаются на 3, и я 2 раза меняла цепь-звезды-резину, это еще нарядный финансовый плюс.

Согласен.
У меня ещё резина, цепь и звёзды не менялись.

[Ballok]

А почему бы тогда не бросить взгляд на табуретку, легкая маневренная, еще проще ездить чем чем на моте, и на ней точно можно сэкономить.

[Tim]

Значит так:
Берем в расчет новую нинку и пробег в 24000км к концу сезона и все работы выполненные в не дилерском сервисе:
1 Паша слоник этот пункт может не читать   - чистка смазка цепи каждые 600км это 40*500р=20000р с четом смазок и смывок
2 ТО1000км: масло, фильтр, работа, регулировка цепи - 1700р
3 ТО6000км: масло, фильтр, работа, регулировка цепи, чистка и смазка воздушного фильтра - 2000р
4 ТО12000км: масло, фильтр, работа, регулировка цепи, чистка и смазка воздушного фильтра, регулировка клапанов ( +4 шайбы в среднем), замена свечей (свечи разумеется) - 7350р
5 15000км: замена звезд, цепи, шин - почти 20000р
6 ТО18000км: масло, фильтр, работа, регулировка цепи, чистка и смазка воздушного фильтра - 2000р
7 ТО24000км: масло, фильтр, работа, регулировка цепи, чистка и смазка воздушного фильтра, регулировка клапанов ( +4 шайбы в среднем), замена свечей (свечи разумеется) - 7350р
8 Тормозные колодки в среднем 10000км (в зависимости от стиля вождения) - 1700р комплект на диск + 250р работа по замене

ИТОГО примерно 64000р только на обслуживание!!!!! + 1200литров 95-го бензина - 36000р!!!! + Экипа - комплект примерно 60000р

ИТОГО 160000р за сезон


..ля, сам в шоке, а у меня ведь и не чекушка

[Dogor]

хера се расходы....

[Tim]

угу, а я все думал куда бабосы уходят? Надо авто/мото (особенно мото) парки сократить и будет мне счастье)))

[Dogor]

у тебя же их сейчас 4 стоит или 5?

[Tim]

у тебя же их сейчас 4 стоит или 5?

4

[bay]

[quote author=Tim link=topic=2798.msg71864#msg71864 date=1337007338
ИТОГО примерно 64000р только на обслуживание!!!!! + 1200литров 95-го бензина - 36000р!!!! + Экипа - комплект примерно 60000р

ИТОГО 160000р за сезон


..ля, сам в шоке, а у меня ведь и не чекушка
[/quote]
Тимур ты так парня совсем запугаешь!))
все же: экип это долгосрочное вложение (3 года, может что то больше),
и за сезон 24000, если конечно же по городу гонять, а не Россию колесить, тоже мне кажется сложно!

[Tim]

для большинства 24000км за сезон - это много не спорю, но я накатываю легко
Экипы да на 3 сезона хватит, но ее нужно несколько комплектов (у меня почти 3), и постоянно что-то покупается.

Пугать ни кого не собираюсь, все посчитано даже не по максимуму - я не считал допы на мот и работы по их установке

[Мижа]

чистка смазка цепи каждые 600км это 40*500р=20000р с четом смазок и смывок

Проще нихрена с ней не делать, на 12 и на 24к поменять цепь-звезды, это будет максимум 15к. Или я не прав?)

[typhoon]

Плюс ОСАГО!!!

Но все равно есть условная экономия. Посчитайте транспортные расходы. Как бы вы добирались до места работы, если бы не было мотоцикла?

У меня получается на транспортные расходы 3500 руб. в месяц в межсезонье.

Никто не спорит. Мотоцикл достаточно дорогая штука и в эксплуатации, и в обслуживании. Но оно того стоит...