Да, именно поэтому что бак под сиденьем, я тоже думала, что мот должен быть не таким тяжелым. Однако на практике он существенно тяжелее! Ты знаешь, мне кажется это потому, что они спроектированы как дорожники. Для сравнения: мой Зеал весит 145 кг, а моя Трёхсотка 175 кг. Так вот с точки зрения усилий выкатываются они одинаково!!! Невероятно? Но факт! Так и с баварскими 800-ками. Увы, не справляюсь я с ней. По крайней мере пока не справляюсь. В первую очередь именно из-за развесовки. А про низкое сидение, другие амортизаторы и т.п. да, всё есть:)