Форум ценителей Kawasaki Ninja 250R и Ninja 300
Вокруг мотоцикла => Старшие братья => : Wivern 14.04.2011, 20:28:51
-
Сегодня привезли мне мой (второй после Kawasaki Ninja 250R) мотоцикл, долго выбирал и выбрал BMW R1100S :)
Теперь предстоит аккуратно вкатываться.
-
Вау!!! :D
Поздравляю!!!
Фотки давай!!! ;D
-
Молодец! Поздравляю искренне! ;D
А почему баварец, если не секрет?
И да, где фотки? :-\
-
с повышением. )))
-
Спасибо за поздравления!
Фотографии первая с места предыдущей стоянки, вторая с склада "ПЭК", третья уже в гараже :)
Баварец потому что хотелось кардан и не чоппер/круизер, а Ямаха Бульдог не понравился, да и "европейца" хотелось попробовать! - это если в 2-х словах изложить :)
-
ай, маладца!!! ;)
-
Круто!!
Мне нравятся мотобэхи!!
Завидую белой завистью!!
Искренне поздравляю!!
-
Красавец-пчел! С обновлением! Удачи на дорогах! :)
Да, и попроси денег с Билайна ;D ;D ;D
-
Мне нравятся мотобэхи!!
А мне и автобэхи нравятся!! ;D ;D ;D ;D
-
А я узбеков люблю. Они зимой хорошо заводятся ;D ;D ;D
Щутка
А цилиндры на явские похожи ;D ;D ;D
-
А я узбеков люблю. Они зимой хорошо заводятся ;D ;D ;D
Щутка
http://www.youtube.com/watch?v=1vReaoTuJcg
;D ;D ;D ;D ;D
А цилиндры на явские похожи ;D ;D ;D
Скорее на Ураловские- и в этом нет ни чего удивительного, ведь Урал это BMW 40-х годов
Вот нашел http://oppozit.ru/article1430.html
-
Сегодня привезли мне мой ... BMW R1100S :)
Теперь предстоит аккуратно вкатываться.
Позвольте сразу порекомендовать защитные дуги на крышки головок цилиндров. Тьфу-тьфу-тьфу конечно, но при падении там такого может наворотить...
-
Спасибо ещё раз за поздравления!
paulano
Официальный цвет Mandarin/Titan :)
Yury
Дуг на эту модель нет, только защита на ГБЦ.
Пока рассматриваю вариант установки дуг от другой модели, с некоторыми дорабоками :)
-
Дуг на эту модель нет, только защита на ГБЦ.
А ГБЦ это ни одно и то же? В смысле головка и крышка это конечно не одно и тоже, я в том смысле чтож она защищает-то?
-
Yury
Дуги
(http://wunderlich.de/images/Shop/8a/R/8160730_115RS_kl.jpg)
Защита ГБЦ
(http://wunderlich.de/images/Shop/8a/GS/8160778_115GS_kl.jpg)
Так вот дуг на эту модель нет, а защита ГБЦ есть! :)
-
Эх, жалко что нет. Эта защита... разве что от скользячки. Вообще правильно бы назвать её как раз "защита крышки головки, а не головки бл. цилиндров.
-
Я бы сказал что это защита только от падений на месте при скользячке не спасет ИМХО...
Ну может с дугами разберусь и буду "колхозить" :)
-
Я бы сказал что это защита только от падений на месте при скользячке не спасет ИМХО...
+1
Ну может с дугами разберусь и буду "колхозить" :)
Да я думаю можно нормально наколхозить, лучше завода!
-
поздравляю!
-
Крутяк!!! Мои поздравления! :) Зачётный аппарат! ;)
-
Поздравляю!, классный аппарат. Аккуратно прикатывайся.
-
Поздравляю с покупкой, везёт теперь цепь мазать не нужно ;)
-
slonikus
Да, сильно заружать не планирую - кофры только запланированы к покупке :)
Kawa
Да, поэтому и решил карданный привод попробовать...
Все
Спасибо за поздравления!
Сегодня по гаражам попробовал прокатиться... Первые впечатления
1) После Ninja 250R по гаражу катать ощутимо тяжелее :P
2) Привыкнуть к гарабирам, особенно в ширину - защитой ГБЦ сегодня уже чиркнул по стене пока выкатывал :(
3) С сухим сцеплением предстоит найти общий язык т.к. за час моих стараний прокатиться я смог тронуться и не залохнуть всего пару раз :o Хотя вероятно это из-за непривычки и некотрого страха перед табуном лошадей ::)
-
А где продолжение банкета?
Где ездовые и тд впечатления?
-
А где продолжение банкета?
Где ездовые и тд впечатления?
человек купивший BMW перестаёт общаться сразу ;D ;D ;D ;D
-
человек купивший BMW перестаёт общаться сразу ;D ;D ;D ;D
Может ответит? ;D ;D
...хорошо, что не Харлея купил- тогда бы вообще удалился б. ;)
-
vavdog
Откровенно говоря погода не радует кататься много не получается :(
Из впечатлений:
В городе выше 3 передачи не поднимаюсь, на Ninja 250R ездил на 5-6 передаче всегда (предупреждая вопросы не люблю я крутить двигатель) :)
На трассе на 6-ой передаче 4000 об/мин это что-то около 120 Км/ч, 5000 об/мин это что-то около 145-150 Км/ч быстрее пока не ездил. Фуры теперь не сдувают ;D
Задумываюсь поставить хаггер т.к. после поездки в дождь и по мокрым дорогам на задний амортизатор жалко смотреть. Но нужно грамотоно его (хаггер) выбрать т.к. некоторые на неровностях гремят.
Насчет расхода, пока ничего сказать не могу т.к. даже до резерва ещё ни разу не осушал бак, но в ближашем будущем обязательно попробую.
Сейчас обкатываю стандартные настройки подвески, хотя сначала ничего не трогал и ездил с настройками предыдущего хозяина.
Посадка более спортивная нарузка на спину и руки больше, нужно крепче коленями в бак упираться!
Вот пока как-то так. Если есть у кого-то конкретные вопросы буду рад ответить :)