1) Кавасаки начал поставку родных оригинальных слайдеров на 250R, так что думаю с краштестами и прочими ньюансами, непредусмотренными производителем проблем нет.
2) Слайдеры на 250R крепятся не к шпилькам, которые держат двигатель, они крепятся к дугам, которые закреплены на этих шпильках. Думаю, что при падении на большой скорости скорее пострадает дуга, или крепление слайдера к дуге нежели сама шпилька.