Опять не продинамишь? 
А то можно пересечься...
А я что,я не динамил,я честно признался ,что с временем напряг всё лето
А потом,так случилось, продал максик и не встретились в итоге. Ну а там уж наслаждался изучением чесотки. Если честно не ожидал ТАКОЙ разницы.Ожидал но не так.Совсем другая динамика разгона,рулёжка-ух,всю зиму слюнки теч будут. Сидишь как истинный "Вале" ,не стыдно рукой встречных поприветствовать
Для ближнего межгорода-самый деФке огурец. В этом сезоне мало города было ,много бетонки,Н.Риги,пятницкого шоссе. Там одни повороты,есть и слепые. Привыкать к ним-можно всю жисть,сколько езжу все разные и работаешь по разному. Одно плохо-резина старовата-лысовата,в дождь не заложишь как надо- дуги да слайдеры не поставил пока да и желание приложится не возникает
Есть вопросы.Очень интересно как это от марки мота меняется.Предыдущие свои ЮБР-125 и кава клх-250 не помню в подробностях, потому тут и спросил.
К вопросу о старом-новом-тут 50 на 50.Не в новом может счастье.Хаябуцу вон многие и в 20 лет берут и не плачут что старая. За мотом(да и не только) следить надо.С кроссача ещё-проверь перед выездом ручку газа ,тросы,тормоза.Почаще слазь-промой,протри ,смаж цепь+всё чё надо,отрегулируй. Есть конечно убиенные особи-что ты им не делай-всё остальное сыпется. а так от экземпляра зависит. Вот тут ИВАН из Питера мот продавал-и свежий и косяков в ём не понятных мешок набирается. Дело в "гонщчиге". Моты все рождаются новыми-выживают от бога и драйвера.
